2022/05/19クラブ試打 三者三様 TW757 Type-D ドライバーを筒康博が試打「浅重心+横ブレ対策」 つくられていることがわかります」 ―全く違うコンセプト…? 「はい。現在のドライバーは深い重心位置で、しかもロースピンに打ち出せる反発性能の高いモデルが主流です。その中で、この『TW757』シリーズは浅…
2023/05/24ゴルフクラブABC 今さら聞けない「なぜカーボンを使うの?」ドライバーの素材について教えて チタンで、主に「クラウン(ヘッド上部)」や「ソール(ヘッド下部)」にカーボンが使われているドライバーが主流です。 ギアメーカー各社がカーボンを使用する理由は、「剛性が高い」ことと、最大の特徴である「軽さ…
2023/08/21新製品レポート 新機能ギッシリ! ハーフキャビティの優等生「ミズノプロ 243 アイアン」 、GWには軟鉄を使った鍛造アイアンになっています。 【ヨシダくん】 クロムモリブデン鋼を使うメリットは何ですか? 【ミタさん】 軟鉄よりも反発性能が高いため、飛距離性能を向上させることができます。打…
2023/09/05クラブ試打 三者三様 ミズノプロ 241 アイアンを西川みさとが試打「もうひと回り大きければ満点」 頭部分)の薄さとは裏腹に、振り心地ではそれほど難しく感じられない部分です。私のようにHSが遅いゴルファーでも、無理なく球を上げやすく、もともと操作性も高いため、フェードやドローをかけたい場面での微調整も…
2015/05/06女子プロレスキュー! 確実にパーを取る! グリーンの狙い方 竹内美雪 。ですので、この状況でのセカンドショットは、「ピンより左」を狙うことが大たたきしないコツとなります。 インサイド・インで「右へのミス」防止! 狙いは決まったものの逆球が出てマネージメント通りに打てない…
2024/09/20中古ギア情報 星野陸也のホワイトライズ、上田桃子のX HOT…プロが思わずポチっ「絶版クラブリスト」 が使うナイキ「ヴェイパー フライ プロ」の3番も絶版でレア度が高い。5番からPWまでの6本セットで販売されたアイアンセットで、3番をオプションで購入するとなると、なかなかのマニアだろう。フリマサイトで…
2024/11/08中古ギア情報 「ドライバーの賞味期限は?」10年前のモデルでも飛ぶのか ギアマニア考 」(2022年)はどうだろう。「ステルス」よりも球のつかまりがよく、低スピンで飛距離性能が高い。価格も1万円台後半からだ。キャロウェイ「エピックMAX」(2021年)はミスヒットにも強い。1万円台中盤でも…
2023/03/27新製品レポート 小ぶりでスッキリだけど中身は超ハイテク キャロウェイ「パラダイム アイアン」 感も好印象です。フェースの反発は良さそうな一方で、嫌な弾き感は抑えられていて球持ちの良さが感じられます。 【ツルさん】 打感の良さはヘッドに内蔵されている振動吸収剤「ウレタン・マイクロスフィア」が効い…
2023/04/24ゴルフ・トライアウト無限大4 ティモンディ前田 「全国出場」→「全国優勝」 まさかの目標設定変更に思わず… アベレージスコア「110」の前田さんが、約1年後にその高い目標に達するために何が必要なのか、ロードマップを元にシミュ―レーションしていきます。 ティモンディ前田のロードマップ アベレージ「110」から一…
2023/12/21クラブ試打 三者三様 2023年下半期ドライバー最高評価は!? ご意見番フィッター筒康博のベスト3 、構えやすさ4.5 【総合4.7点/平均飛距離243.4yd】 第1位:RMX VD/M ドライバー(ヤマハ)4.7点/249.3yd 「最適な球持ち感が得られ、ミスに対する寛容性も高く、ボール初速も…
2023/09/18一歩上の実戦テクニック フェアウェイバンカーから“行くor行かない” 正解はコレ 横田英治 グリーンまで残り120ydのフェアウェイバンカー。ライはいいものの目の前にはそこそこ高いアゴ。攻めてグリーンを狙うべきか、レイアップして安全に脱出するべきか、迷うシチュエーションだ。そんな状況での…
2020/01/06新製品レポート メジャー4勝のケプカが愛用 JPX 919 ツアー アイアン ! 【ミヤG】 特別に難しいアイアンには感じませんが、ヘッドが小ぶりで操作性がいいぶん、引っかけグセのある僕が打つと、球がつかまりすぎる傾向が強かったです。 【ツルさん】 単一素材のハーフキャビティ…
2023/09/13ゴルフクラブABC 今さら聞けない「距離、高さ、深度」ドライバーヘッドの重心について教えて います。重心が低くなることで、重心より高い位置で球を打つ可能性が高くなるので、打ち出しが高くなり、バックスピン量が軽減するというメリットがあります。 重心深度 「重心深度」の定義は2種類あり、フェース
2015/04/22女子プロレスキュー! ショートアイアンとロングアイアンの違いは? 竹内美雪 と左ワキが締まるため、再現性の高いスイングになるのです。 「片手・素振り」が効果的! 腕のローリングを覚えるには、左手1本でクラブを持ち、右手で左ヒジを抑えながらの素振りが効果的。左ヒジを体から離さ…
2013/10/14中井学のフラれるゴルフ Lesson.34 アイアンのスライス対処法 としても、弱々しい飛距離の出ない球質になってしまいます。 体が止まるのもスライスの原因 ボールがスライス回転する原因は、手元が浮くのと、もうひとつ重大な問題が体の回転が止まることです。一度、スライス…
2024/01/05新製品レポート キャロウェイの新作“SMOKE”を打ってみた「パラダイム Ai スモーク MAX ドライバー」 最速試打レポート に球が上がりやすい! 私は弾道が低くてスピン量が少ないタイプなので、「パラダイム ドライバー」では球を上げるのに苦労しましたが、今作はラクに高弾道が打てます。打感は硬すぎる感触はなく、程よい弾き感です…
2022/10/20クラブ試打 三者三様 ステルス グローレ ドライバーを筒康博が試打「ロフト角選びは慎重に」 比べると、どちらがどちらなのかが分からないほど、カーボンフェースで懸念点として挙げられる、打感や打音のデメリットは解消された印象を受けます。チタンと何も変わらない違和感の無さ。インパクト時の球持ちが長く…
2022/02/08クラブ試打 三者三様 ローグ ST MAX ドライバーを西川みさとが試打「歴代ファンが納得しそう」 感じがあります。強弾道でランも出ている感じがある上に、安定感もありました。あとは『MAX D』との比較になると思いますが、『MAX D』のほうが弾道はストレートに近くて球が高い。『MAX』のほうが、やや…
2023/02/02クラブ試打 三者三様 パラダイム ドライバーを筒康博が試打「新幹線→リニア並みの進化」 安定感の部分で、実際の出球とインパクトイメージとがズレることなく、当たった感触と飛び出していくボールの見え方が同じ。HS以上にボールが速く前に飛び、弾道の中間地点とその先でボール速度がずっと落ちない…
2023/05/13クラブ試打 三者三様 ピン i230 アイアンを万振りマンが試打「即購入したくなるやさしさ」 YouTuber・万振りマンの評価は!? 「コレ買いでしょ 打感を生かしたスペックが◎」 ―率直な印象は? 「打感は少しやわらかい印象ですが、全くねじれのないストレート弾道で、ほれぼれする球が打てまし…