9Wは「グレート ビッグバーサ フェアウェイウッド」。FWはユーティリティに比べ、構造上、高いボールが打ちやすく、グリーンを狙っても止めやすい。「マーベリック MAX」は3万円台前半から、5年前に発売…

『キャロウェイゴルフ グレート ビッグバーサ ドライバー』を使い始めて話題となっている。シャフトは新しい『グラファイトデザイン Tour AD TP』を入れていたが、WGC HSBCチャンピオンズでは、使い慣れ…

いる。 海外メーカーでは、2種類の軽量カーボンを使用して余剰重量を最適配分した「グレート ビッグバーサ ドライバー」や、スイング中の空気抵抗を減らす形状を採用したタイトリスト「TSR」シリーズなど…

月に発売されたモデルで、まだ古さは感じない。中古ショップで2万円台から、カスタムシャフト装着モデルでも3万円を切ってきた。 ちなみに松山英樹が使う「グレート ビッグバーサ ドライバー」も、アベレージ…

GREEN（5SR） フェアウェイウッド：キャロウェイ パラダイム Ai スモーク MAX D（3番15度）、キャロウェイ エピック SPEED (5番18度)、キャロウェイ グレート ビッグバーサ（7番21…

番18度／硬さSR）、グレート ビッグバーサ フェアウェイウッド（7番21度、9番24度／硬さR） ユーティリティ：GBB エピック スター ユーティリティ(6番26度) アイアン：X FORGED…

：キャロウェイ エピック SPEED（3番15度、5番18度）、キャロウェイ グレート ビッグバーサ（7番21度、9番24度） ユーティリティ：キャロウェイ GBB エピック スター(6番26度) アイアン…

シャローバックで、アッパー軌道にマッチするヘッドとなっています。 米国製では珍しいやさしい1W「ビッグバーサ」 キャロウェイ「グレート ビッグバーサ ドライバー」は、「ローグ ST MAX」に似た横幅が…

「エピック SPEED フェアウェイウッド」を使用する。こちらのFWは飛距離性能の高さで人気があり、中古だと3万円台を切る物が見つかる。 7Wと9Wはキャロウェイ「グレート ビッグバーサ フェアウェイ…

隔てないギリギリの長さといえる。1995年に45インチのキャロウェイ『グレート ビッグバーサ』が登場するまで、100年以上にわたって44インチ以下が採用されてきた(1800年代に50インチのホッケー…

と変わった。レフティのキャリア序盤では、まだチタン製ドライバーが出始めたばかりであり、ミケルソンの長年に及ぶスポンサーであるキャロウェイが「グレートビッグバーサ」を世に出したのは1995年のことだった…

『グレート ビッグバーサ ドライバー』は、松山英樹が米国ツアーで使い始めた翌16年に人気が急上昇。「当時は1万5000円ほどの買い取り価格が、2割ほど上がって1万8000円ほどになりました。今はもう…

が好きな人 キャロウェイゴルフのグレート ビッグバーサ ドライバーの最新モデルとして登場したのが、GBBエピック ドライバー。2種類のヘッドがラインアップされており、今回試打するのはシャフト脱着式の…

、もうひとつ「大事なところが変わっていないか？」と疑うことも重要と考えている。 私がギアの開発拠点に取材で行き始めたのは90年代半ば。ちょうどキャロウェイの「グレートビッグバーサ…

ヘッドがアッパー軌道で動き過ぎないシャフトの特性を考えると、ピン G30シリーズ、キャロウェイゴルフ グレート ビッグバーサ ドライバー、ブリヂストンゴルフ JGR ドライバーあたりのヘッドをお勧めし…

7Wを愛用している。アベレージゴルファーにもオススメしたい逸品だ。1万円前後で見つかる。 西村優菜もキャロウェイ「グレートビッグバーサ」（2015年）の7W、9Wを使い続けてきた。こちらも球がつかまっ…

インプレッションする。 ・スピンを減らして飛ばしたいゴルファー ・適度につかまりの良いクラブを求める人 ・3Wでティショットをすることが多い人 今回試打するのは、キャロウェイゴルフ グレート ビッグバーサ…