。弾道計測してみると、打ち出し角が高くてスピン量は少なめ。打感は、マレージング素材らしい弾き系です。 【ツルさん】 ヤマハには“プラス2番手”を飛ばせる「インプレス UD+2 アイアン」もありますが…

とんがっているヤマハらしいヘッド形状です。打つと、一般的なアスリート向けアイアンよりも飛ばせる！ロフト角が7番で31度ということもあるし、ボール初速も出ています。自分のアイアンよりもキャリーで20yd…

」。2020－21年シーズン初勝利となった9月「フジサンケイクラシック」では、慣れ親しんだ「ヤマハ RMX 116 ドライバー」にスイッチした状態だった。フェアウェイウッドやアイアンといったクラブとの…

今月の第2回目は、引き続きヤマハ フェミナのレディスアイアンを紹介するわね。 構えた感じだと、トップブレードがシャープで男前な匂いがするね。でも大型のポケットキャビティで安心感がある。 そうなの…

【ミヤG】 ビックリ仰天するようなアイアンが登場しました。ヤマハの「RMX VD40 アイアン」は、とにかくヘッドが大きい。僕が知りうる限り、史上最大のデカさです！ 【ツルさん】 このアイアンは…

ヤマハの『RMX（リミックス）』シリーズから新しいアイアンが3機種発売され、求める性能に合わせた異なる素材と製法を用いているのが特徴だ。飛距離と寛容性を求めるゴルファーに向けた『RMX 216…

【ミーやん】こちらは、RMXシリーズの新しいツアーモデルアイアン。藤田寛之プロが監修した、こだわりのモデルだそうです。昨年度のツアーモデルは「MB（マッスルバック）」と「CB（キャビティバック）」の…

、今季から、ドライバーとアイアンは、契約を結ぶヤマハのプロトタイプを使用する。 「替えるのは久々」と言うように、ドライバーは長年、「RMX 116」を愛用していたが、「飛距離も伸びて、方向性も良くなっ…

【ホッシー】 ヤマハから「インプレス DRIVESTAR（ドライブスター）」という新シリーズが登場しました。今回試打する「インプレス DRIVESTAR アイアン」は、大ヒット作となった「インプレス…

～。 ■試打したクラブのスペック ヤマハ インプレス UD+2 アイアン ●番手（ロフト角）：7番（26度） ●シャフト：NSプロ ゼロス7 ●フレックス：S ■マイクラブ情報 ミヤG：ミズノ MP-5…

【ミヤG】 ぶっ飛び系アイアンといえば、ヤマハの「インプレス UD+2 アイアン」ですよね。前作のロフト角からさらに1度ストロング化されて、なんと7番アイアンのロフト角は25度になっています…

。 ■試打クラブのスペック ヤマハ RMX 218 アイアン 番手：7番、ロフト角：30度、シャフト：日本シャフト NSプロ RMX95、フレックス：S 発売日：2017年11月3日、価格：5本セット税抜90…

【ミーやん】ヤマハのフォージドアイアンは、これまでどおり2モデルのラインナップ。藤田寛之プロが使用するツアーモデルは限定発売で、今回試打するのは谷口徹プロが使用する通常販売モデル。構えてみると、前作…

ヒール側が高く長方形なヘッドですね。ヘッドが大きく、オートマチックにストレート弾道が打てるアイアンだと思います。実際に打ってみると、楽に直線的にターゲットに向かって飛んでいきますね。 ロイヤルスターゴルフクラブ（千葉県）

「ヨネックスレディス」ではピン Gドライバー（9度）を使用していたが、前週から契約先のヤマハ RMX 218 ドライバー（9.5度）にチェンジ。「音も好きだし、飛距離も出るようになった」と笑顔を見せた…

ぶっ飛び系アイアンのブームを作ったヤマハが、さらに完成度を高めて「インプレス UD+2 アイアン」をモデルチェンジ。さらなる飛距離の追求と、打ちやすさ、構えやすさにこだわったという新たなモデルが評判…

9月16日、ヤマハのぶっ飛びアイアンがモデルチェンジされた。初代モデルは『ヤマハ インプレス RMX UD+2アイアン』というネーミングだったが、“RMX（リミックス）”が取れ、インプレスという…

（重さ80g台、硬さX） ユーティリティ：タイトリスト 910H（21度） シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD DIハイブリッド（重さ90g台、硬さX） アイアン：ヤマハ RMX VD/M…

」と崩れ、8オーバー暫定138位と大きく出遅れた。 午前7時10分スタートの第1組。夜明け前のドライビングレンジで、ギリギリまで迷っていた。海外メジャーなど今後の戦いを見据え、ハワイ入り後もヤマハの大型…

ヤマハ インプレス RMX UD+2アイアンは、圧倒的な飛距離性能で大ヒットした。アイアンだけでなく、ドライバーやフェアウェイウッド、ユーティリティにも飛距離を求め、新しくインプレスブランドが…