我慢できたし、3連続はごほうびです」と謙遜するが、地道な努力が少しずつ結果に表れてきている。 前週、パターをスコッティキャメロンのピン型へと変えた。これまでのマレット型から「気分転換」とおどけたが、「打

。「NOBUTA GROUP マスターズGCレディース」から投入したスコッティキャメロンのパターが、馴染み出し8mのバーディパットを決めるなど「68」を出した。それでも「トップを目指すとなると、10アンダー

、60度） パター：スコッティキャメロン ニューポート2 GSS プロトタイプ ボール：ダンロップ スリクソン Z-STAR XV ボール

・キャメロン製のモデルを握っている。この2日目は上がり5ホールで3バーディ。勝負強さは健在だ。 メジャーでの “屈辱”を、恥じる気持ちは無い。「1つでも頑張ろうとするとああなる。必死でやってきた」。最難関…

RTX 2.0 プレシジョン フォージド ウェッジ（52、56、62度） パター：スコッティキャメロン Timeless ボール：ダンロップ スリクソン Z-STAR XV ボール

WORLD TW-Wウェッジ（51度、59度） パター：スコッティキャメロン Golo プロトタイプ ボール：ダンロップ スリクソン Z-STAR XV

アイアン（4-PW） ウェッジ：プロギア iD nabla RS ツアーウェッジ（52度）、フォーティーン RM22 ウェッジ（60度） パター：スコッティキャメロン ニューポート2 プロトタイプ ボール：タイトリスト プロV1xボール

5Wはテーラーメイド、パターは8月からスコッティキャメロンに切り替えてはいるものの、1W、アイアン、ウェッジ、ボールは今もナイキを継続使用。この日のホールアウト後には「他社製品に替えることはあまり考え

（6番～PW） ウェッジ：本間ゴルフ プロトタイプ（50度、55度）、アクシスゴルフ Z1(60度) パター：スコッティキャメロン プロトタイプ ボール：タイトリスト プロ V1x（2019年）

：ツアーB X-CB(5番-PW) ウェッジ：ブリヂストン ツアーB XW-F(52度、58度) パター：スコッティキャメロン PHANTOM X 6STR ボール：ブリヂストン ツアーB X

) パター：スコッティキャメロン GoLo DB5 SELECT TOUR ボール：ブリヂストン ツアーB X

は、そのパッティングが2年ほど前から調子が上がってきたのと、最近パターデザイナーのスコッティ・キャメロンからレッスンしてもらったから。このコースは長距離ヒッターでなくとも、優勝争いに加われる。どちらか

ブループリント（5番～9番） ウェッジ:タイトリスト ボーケイSM9（46度、50度）、タイトリスト ボーケイ プロトタイプ（54度）、アクシスゴルフ Z1ウェッジ TOUR SPEC（60度） パター: スコッティキャメロン GSS ボール:タイトリスト プロV1

。 3カ月ぶりの日本ツアーとなった前週の「三井住友VISA太平洋マスターズ」から、ツアーでは初めてピン型パター（スコッティキャメロン T22 ニューポート プロトタイプ）を握っている。長年、ピン型を愛用

）、テーラーメイド SIM（3番15度）、テーラーメイド M3（5番19度） アイアン：テーラーメイドP770（3番）、テーラーメイドP7TW（4番～PW） ウェッジ：テーラーメイド MG4（56、60度） パター：スコッティキャメロン ニューポート2 GSSプロトタイプ

カムバックできず「71」でイーブンパー44位スタートになった。 今週は調整を施したマレット型パターのスコッティキャメロン「PHANTOM X 5.5」でプレー。「イメージがまだうまく対応し切れていない

」とターゲット取りも難しい。 この日はパターをスコッティキャメロン製のピンタイプにスイッチしてプレーしたが、評価は先送り。「距離が長いので、短いホールでしっかり獲らないといけない。伸ばせないコースじゃない。あしたもアンダーパーが求められる」と金曜日も果敢に攻める。（アリゾナ州ギルバート／桂川洋一）

） シャフト：シャフト：日本シャフト NSプロ 850GH（硬さS） ウェッジ：タイトリスト ボーケイSM10（48、52、58度） シャフト：日本シャフト NSプロ モーダス3 ウェッジ105（硬さS） パター：スコッティキャメロン スーパーセレクト ニューポート2＋ ボール：タイトリストプロV1x

スコッティキャメロンのパターを使用。アドレスに入る際、ターゲットに対して先にフェースを合わせてから構えを作るルーティンは以前と順番を入れ替えたように映る。 首位とは7打差のスタート。ホールアウト後

アイアン（4番～P） シャフト：トゥルーテンパー プロジェクトX LS ウェッジ：ブリヂストンBRM2（50度、56度、59度） シャフト：KBS Hi-REV 2.0 パター：スコッティキャメロン