とスマートな見た目を重視して、あえて採用しなかったらしいですよ。 【ミーやん】構えると小ぶりに見えて、フェース角はスクエア。ターゲットに対してとても構えやすいです。ボクが打つと、球筋は低めの中弾道

・テクノロジー”の名の通り、バックスピン量が2390rpmと一番低い。タングステンウエイトがフェース側にある設計で、重心深度が一番浅いことが要因といえる。今回の結果では、バックスピン量は重心深度が深い順に多く出

ているのか、フェース面にボールが乗っている感覚がありました。それが、打感のやわらかさを生んでいるのだと思いました。『120』で欲しかった弾き感や打感のやわらかさが、『220』で出ていたのではないかと

モデル-E ドライバー)と比べても、飛んで曲がらない性能に仕上がっています。極端にロフト角が立っている訳でも、重心距離が短い訳でもなく、幅広い層に受け入れやすいモデルに仕上がっています。フェースの向き

M6 4位：ロリー・マキロイ（北アイルランド、312.3ヤード） テーラーメイド M5 3位のリスト、4位のマキロイはそれぞれテーラーメイドの最新作「M6」、「M5」を武器としている。フェースの反発係数

比べて打音が低く、フェース面がキンキン硬くて弾き飛ばすというより、ボールの感触を味わいつつ飛ばしていける。インパクトの瞬間、ボールを押し込んでいける感覚が残りました」 ―打感以外は差がない？ 「そう

なるのが特徴です。僕の試打計測ではフェースの芯より少し上目でヒットしているのでスピンが少ないですが、基本的には「SPEEDZONE ドライバー」よりも多めのスピン量になります。とはいえ、スピン過多という

、フェースアングルもややオープンです。打ってみると、ちょっと球が右に飛び出しますね。 【ツルさん】 「エピック MAX」は、大きいヘッドのわりに球をつかまえやすいモデル。「エピック SPEED

？ 「『エックス』は『ゼクシオ』シリーズの割に、すごく打感がやわらかく感じられました。弾いて飛ばすというよりは、しっかりフェースの上でボールを乗せて飛ばすという感じ。やはり、玄人向けの打感重視モデルなのかなという

」には期待しています！ 【ツルさん】 ヘッドシェイプは、ほかの2モデルと見比べてもほとんど変わりません。「SIM2 MAX-D」には少しだけアップライト感があって、フェースのトウ側が若干ですが、左を向い

ターンをさせやすくなっています。アドレスしてヘッドを見下ろすと、若干ですが、シリーズのほかの2モデルよりもフェースが左を向いているようにも感じます。見た目でも球をつかまえやすそうです。 【ミヤG】 打っ

も、そのスピード感が落ちない。フェース面の高初速エリアの広がりを、数球の試打だけでも感じることができました」 ―見た目の印象は？ 「『エピック』シリーズの過去モデルの形状を、しっかり継承した

あって、キリッとした雰囲気があります。 【ツルさん】 構えてしまうと気付かないと思いますが、フェース面に六角形状のレーザーミーリングが入っているのも前作にはなかった進化点です。もともとオノフのウェッジ

でちょっと打ちづらいです。試打した計測数値はトウ側の上目でヒットしたショットなので、スピン量がかなり少なくなってしまいました。フェースのセンターで打てば、2300～2500回転になると思います。ミーや

がどれぐらい変わるのか、打って確かめてみましょう！ 【ミヤG】 打ってみると、こちらの「APEX DCB」のほうがフェースの弾き感が強い！ 打感は「APEX」のほうが静かでいいですね。飛距離も

MAX』よりも、つかまりが良くなった分、高さがマイナスに働いてしまっているのかもしれません。もう少しフェースの弾き飛ぶ強さがあり、打ち出し角が低めに出てくれれば、『SIM2 MAX』の評価はおのずと

(2019年)』と比べても、その変化は感じられました」 ―前作と比べて違う部分は？ 「前作はバックフェースの見た目からしてメカっぽさがあり、今作のほうがシャープな印象を受けるのですが、インパクト前後の

アイアンを手にするといつも思いますが、なんとも美しい！違和感なく、すんなりと構えられます。新モデルは、バックフェースのデザインもゴテゴテしていなくてカッコいいです。 【ツルさん】構えてみると、ヘッドの

ほど方向性は悪くないです。バックフェースのデザインを見るとハーフキャビティ的ですが、ヘッドの見た目通りの性能だと思います。 【ツルさん】 小ぶりヘッドの部類ですが、ヘッド長はそこまで短くありません

、スッキリ見えます。フェース角もストレートに近く、変に被って見えることもない。目標に対してピタッと収まりの良い、構えやすい印象を受けました」 ―飛距離はどう？ 「予想していたよりもバックスピン量が多め