2023/08/04ギアニュース 「T100」「T150」「T200」「T350」の4モデル展開 タイトリスト新「T」シリーズ発表 」の4種類。初代モデルから同社が目指す3つの要素(飛距離、左右のバラつき抑制、落下角度)に加えて、今作ではより心地よい打感・打音が得られる仕様に進化したという。 「T100」は「セントラル…
2023/06/01ツアーギアトレンド アダム・スコットが8年ぶりのボールチェンジ 「プロV1x」へ VENTUS TR BLUE)とボールチェンジで、理想的な“WINDOW”(枠)にボールを出せるようになったんだ。球の高さも出て、飛距離もわずかにアップした。ティショットのスタッツも良くなっている…
2024/03/26ツアーギアトレンド 石川遼の開幕戦14本 「58度の転がし」原点回帰でウェッジ3本体制へ のスプーンよりも距離が少し出ている。飛ぶようになることに越したことはないので良かったです」と思わぬ飛距離アップにも満足そう。 そして、今回のセッティング変更の目玉は、下の番手の布陣を変えたことだ…
2013/03/28ギアニュース 「ワクワクするクラブ」、エスヤード『XVシリーズ』発表 。ロフトバリエーションは9・5度、10・5度の2タイプを用意。価格は1本9万2400円(4月下旬発売)。 また、同FWは強くボールを弾き、大きな飛距離を生むため、フェースにマレージング圧延材を採用。緩やかな…
2012/09/12ギアニュース HOT LIST JAPAN受賞クラブ 開発者インタビュー Vol.6(ヤマハ編) ないので、長尺によってヘッドスピードをアップさせれば、飛距離を伸ばせる可能性がとても高いのです。前モデルは46インチで312グラムでしたが、少しハードすぎるいうユーザーの声もあったので、今回は主に…
2014/10/20ツアーギアトレンド ポールターがコブラプーマとの契約を解除 新ボールもテスト オープン」で迎えたビリー・ホーシェルは、新たにPINGのG30 3番ウッド(14.5度、Fujikura Pro 73Xシャフト)をバッグに加えた。練習場で試した結果、5ヤードから7ヤード飛距離が伸びたの…
2014/11/02ツアーギアトレンド ナイキの新ヴェイパーフレックス、スピードハイブリッドがお披露目 、プロに普及しているハイブリッドにも当てはまる。 ナイキのヴェイパーフレックスとヴェイパースピードハイブリッドは、ヒールからトゥまで広がるコンプレッションチャンネルにより、易しさと飛距離を向上させた…
2014/09/04ギアニュース 小林正則も絶賛の『MP-15』 、ボール初速を増加させることでアスリートが求める飛距離性能にも応えているという。また、カスタマイズが十八番の『MP』シリーズのドライバーとして、新たに加わったのが、純チタン製ネックの周囲に施された溝…
2014/05/26ツアーギアトレンド 「クラウンプラザインビテーショナル」プレーヤーの使用アイテム 発揮してくれるものが理想的だね。そうすれば飛距離を最大にできたり、パー5では(ボールを)ソフトに落としてくれるから」。 だとすれば、ダスティン・ジョンソンがテーラーメイドのR9 3番ウッドに代わる1本に…
2013/02/18ギアニュース ~マルマン編~ インサイドストーリー@JGF 2013 レポート ヘッドを採用し、強い弾道と、飛距離アップのメリットを狙っています。ニューバランス設計でつかまりも良く、ここ数年では一番よい打球音も実現し、心地よい音を実感できるクラブに仕上がっています…
2015/03/23新製品レポート 「ぶっ飛び性能は健在!」キャロウェイ XR フェアウェイウッド 。 【ミーやん】うまく打てると、前へ前へと突き進むようなライナー弾道です!まったく吹け上がる気配がありません。 【ツルさん】強い球が打てますねぇ。フェースの弾きが良くて、ボール初速の良さと低スピンで飛距離を
2015/12/16金谷多一郎のクラブ一刀両断 テーラーメイド M1 460 ドライバー 非常に打ち味がマイルドで心地良いです。自分の動きに対して素直なボールが出るので、自然に自分の持ち球で攻めていけるドライバーです。 ロイヤルスターゴルフクラブ(千葉県)...
2016/02/11ギアニュース 今春発売 6万円台の最新ドライバー4機種を比較 のヘッド構造により飛距離アップを約束する。ロフト角の調節範囲は、標準(9度、10.5度)から±1度。前作と同様に、スイングタイプに合わせた3機種のドライバー(ほかに『G SF TEC ドライバー』と…
2020/04/05ギアニュース 「スリクソン」最新ボールで初採用 横3本+縦1本ラインの効果とは し、今回発表されたモデルが3代目となる。3ピース構造で、反発性能を高めたコアとミッド層がボール初速と飛距離アップを実現。また、同社独自の「Spin Skin コーティング」により、高いスピン性能を持つ
2021/08/26ギアニュース 「X」と「JGR」を集約 ブリヂストンが「B1/B2 ドライバー」発表 チタンに変更し、ポリマーはネジに内蔵させてインパクト時の振動を緩和。従来モデルに比べてフェースを押さえる効果を高めることで高初速エリアが拡大し、より飛距離性能が向上したという。 同社によると、「B1…
2015/07/26ギアニュース 日本シャフト、「モーダス3」シリーズ4作目を投入 いることが分かったという。 営業部の栗原一郎主任による説明は、以下の通りだ。 「現在の米ツアーでは、年々シャフトが軽量化しています。これは、ヘッドスピードを上げて少しでも飛距離を伸ばしたいゴルファーが…
2015/05/22ギアニュース 三浦初のポケキャビと新構造のUTを発売 に。ロースピンによる劇的な飛距離性能と最適弾道が実現できるという。また、アドレス時から飛びをイメージさせるため、実際のヘッドサイズより小ぶりに見えるよう、引き締まって見えるマットブラック塗装のボディと…
2014/01/31ギアニュース 8代目の『プレステジオ』はライナー系でもっと飛ぶ! が4g軽量化したにも関わらず、ヘッド重量は1gアップ。ようするに、"周辺が重い大きなコマ"理論で、物理的なパワーも進化したというワケ。いままでのスイングと何一つ変えることなく、自然に振り抜けば未知の飛…
2012/12/12ギアニュース キャビティバックのドライバー!?ナイキ VR_S コバート ヒール側に重量を多く配分した機能性重視のやさしいアイアンだ。実際に打ってみると、ストロングロフト設計でロフトが立っているが、ボールが上がりやすく、キャリーで十分な飛距離が得られる。また、従来の飛び系アイアンに比べて、幾分打感が柔らかいのも特長といえる。…
2013/08/26ギアニュース 話題のシャフト&新発想のグリップを体感! 可能となり、結果飛距離UPに繋がるのだという。 なお、同製品は、重量51g(±3g)で、バックライン有り(口径:60)の仕様となる。 以上が二つの製品特徴になるが、新しいアイアンを購入する時、従来には…