2013/06/10ギアニュース

ジュンロペはロゴ・デザインを一新!

、価格帯もそれに伴いワンランク上へ。半袖ポロは1万3000円前後が主流となる。あえて低価格のものをつくらず、機能性やデザインにこだわりを持って展開していくとのこと。 なお、秋冬は「フレンチトラッド」を
2013/06/06ギアニュース

キャロウェイの新ウェッジ『MACK DADDY 2 ウェッジ』

ショットが可能になるという。 また、プレースタイルに応じた3種類のソールバリエーション(58度、60度のみ)をラインアップする。1つ目はシンプルにアプローチするゴルファーに向いている標準タイプの
2013/09/19ギアニュース

ビキニ目がけて豪快ショット

ゴルファー心理を慮っていることも、、韓国で爆発的なヒットを飛ばした背景にありそうだ。 商品概要は、材質がPU(ウレタン)+グラス、長さが81mm(ロングティー)、重量は約5g(1本あたり)。色展開は各
2013/07/17ギアニュース

ナイキシューズTW’14のイベントで哀川翔が開眼!?

との設置時間が長くなり、パワーを効率的にボールに伝えることができるとのこと ・通気性を持たせたアッパーの採用 1ラウンドで6~7時間とプレー時間が長いのがゴルフ。常に快適なコンディションで
2013/10/23ギアニュース

デザインを一新!ブリヂストンがGRシリーズを発表

。 またアジャスタビリティ機能により、フェース角、ライ角を変えることができる。「GRシリーズ」ではドライバーとフェアウェイウッドに搭載されている。 ドライバーは、1本58,000円+消費税で、11月8日
2013/05/16ツアーギアトレンド

今田竜二、フォーティーンの長尺ドライバーに挑戦中

入った今田竜二。その時に使用していたのは、通常の44.5インチから1.5インチ(約3.8センチ)長くした46インチの新ドライバーだった。 ヘッドはフォーティーンが開発中のプロトタイプ。特に長尺シャフト
2013/04/17ギアニュース

アシックスとダンロップスポーツがゴルフシューズで提携

シューズなど様々な競技で展開している高機能シューズをゴルフに生かすことができる。一方ダンロップスポーツは国内NO.1ゴルフ用品メーカーの強固な販売網を強みとして、互いの得意分野を生かした協力関係を構築して
2013/03/11ギアニュース

『Kappa』新たに3選手と契約締結

よろしくお願いいたします」 ■渡邊彩香選手コメント 「新人らしく攻めていくゴルフをしたいです。1試合でも多く上位でプレーできるように心がけます。目標はもちろん優勝ですが、まずはシード権を目指して頑張り
2013/03/26ギアニュース

PGMが内藤雄士ツアープロコーチと契約!

PGMホールディングスはこのたび、ツアープロコーチの内藤雄士とスポンサーシップ契約を締結した。契約開始は4月1日からとのこと。 なお、今回の契約は同グループ初のツアープロコーチとの契約になるという
2009/09/08ギアニュース

コブラが可変式ドライバー『ZL』を発表

それぞれ120度回転させて再装着することで、「O=オープン」と「C=クローズ」へフェースアングルの設定ができる。 フェースアングルをO(フェース角1度オープン)に設定すると、左への引っ掛け弾道が
2009/07/24ギアニュース

練習効果が倍増!?『ピンポイントアタック』

なく近い状態でショット・スイング練習ができるのである。 同社では、より効果的にスイング練習できるように、練習方法も指南しているので紹介しよう。 <ステップ1・ハーフスイングでの練習> 腰から腰までの
2009/07/24ギアニュース

今田、ポールターもお気に入りのシューズ

多いだろう。今回、『クラシックモデル』で全英を戦ったとされるワトソンも、来年は『アイコン』で再びゴルフの聖地に立つだろう。 なお、今回の全英オープンでフットジョイは、シューズ(55・1%)、グローブ
2010/02/15ギアニュース

石川遼の武器、『XV』

残しただけに話に説得力がある。 従来の『Z-STAR』との大きな違いは、飛距離、フィーリング、アプローチスピンといった主要な機能性を総合的に向上させたことだ。シリーズ最大直径(40・1㎜)の「新
2010/02/12ギアニュース

今度はカチャカチャでフェース交換

、予想売価1万6800円)。 『r7』や『R9』ドライバーでは専用レンチによる重量物の付け替えで「弾道調節」を商品化したが、今度はバックフェース部の2本のネジを取り外し、フェース面を取り替えるという構造
2009/10/20ギアニュース

7ピース構造の「X-DRIVE 703」

する。ドライバーの特徴は次の3点に集約されるだろう。 新部分肉厚設計の鍛造CUPフェースと、7ピース構造ヘッドにより、オフセンター時の反発領域を拡大。(広反発領域 X-DRIVE701対比約10.6
2009/05/19ギアニュース

すしの進化版シャフト

する仕組みだ。また、インパクトでもしっかりボールをとらえられるため、方向性に加え、シャフトのしなりがダイレクトにヘッドへ伝わるので飛距離も大きく伸びるのだとか。その特徴は次の4点に集約されるだろう。 1