機種よりも小ぶりなモデルをPGAツアー会場で発見した。 スタンダードとMAXのヘッド体積は460㏄、サブゼロは450㏄だが、今作はその名の通り440㏄以下。ネックに弾道調節機能が搭載され、ソールの

展開する「ゼロ・スパイク バイター」は、長年タイヤの開発をしてきた同社独自の技術をゴルフシューズのソールで応用し、高いグリップ性能を備えることに成功した主力シリーズ。 その軽量ラインの最新作は、前作

を実現した。上下左右の合計慣性モーメント値は9000g・cm2となっており、どんなゴルファーでも軽く楽に飛ばせるクラブに仕上がったという。 カーボンクラウンとソールにはシックなネイビーを採用し、ヘッド

羽が生えたような特徴的な黒いヘッドと、シリーズのカーボンとスチールの複合シャフトと合わせたことで、慣性モーメントのさらなる向上を実現した。ソール部分の後方（フェースから遠い部分）には可変式の2つの

ポケットキャビティの920も同時リリース）。 同社担当者によると、武藤はインパクトでの打感とヘッドの抜けを重視するという。ソール部分をラウンドさせるように削るのがオーダー。6月にはアイアンのシャフトを

出場した際、会場で比嘉真美子にすすめられ、「ソールを滑らして打つよりも、シャープな、ダウンブローに打つような球のイメージをしたかったので替えました」と説明した。 最終日の出だし1番(パー3／160yd

強度チタン合金を使用したことで、従来モデルよりボールスピードが増し飛距離がアップした。クラウンとソールのインサート部分は、ハイグレードカーボンファイバーを高度な圧縮技術で成形。さらに、ヘッド内のウエート

」と言葉に自信をこめた。 口頭でこそモデル名は伏せられたものの、ヘッドのソールには「M GLOIRE」と刻まれており、世界を席巻中の「Mシリーズ」を連想させるネーミング。クラウンのフェース寄り部分を

したシーズンの春先にさっそく優勝した。 46歳になり「もうオジサンだから」と笑う14本のクラブセッティングは、UTを含めたウッド5本構成。アイアンは6番からで、フェース面もソールも大きなやさしいモデル

たモデルよりも、ソールが薄いタイプ。前週まで握っていたダンロップ スリクソン Z765 アイアンの後継機種とみられる。 最高の結果でメーカーへの恩返しに成功し「ヘッドの“顔”も良かった。水曜日に替えて

U85」の2タイプ。アイアンは「Z585」と「Z785」はいずれもキャビティタイプで、バックフェースのデザインと、ソール幅の違いが明確だった。出水田大二郎は「Z785」をキャディバッグに入れて事前ラウンドをプレーしていた。 メーカー担当者によれば、発売日などは未定だという。

ヒットへの寛容性が増したという。 ロフト角は46度から60度までの8種類（2度刻み）。仕上げはツアーサテンとブラックサテン、ツアーラック（ノーメッキ仕様※特注）の3種類。ソール形状は「FULL」（54度

、5g、7.5g、10g、12gが用意されており、ソール後方部のところで脱着が可能。その日のコンディションに合わせて、調整することができ、振り抜きの良さを維持しながら、最大のヘッド重量で打つことが

、ロフト角を12通りに変えることができる。また、ヘッドのソール部分のトウ側とヒール側には交換できるウエイトがついているため、ヘッドの操作性に関係する重心距離を好みに変えられる。 フェース部分にはスコア

いる。 ソールには、トウ側とヒール側の2箇所にウエートをそれぞれ搭載し、高慣性モーメントを実現。新形状のホーゼルと組み合わせることで、優れた直進性と安定性をもたらすという。また、フェース寄りにウエートを

あるブロック形状を採用。内側と外側で高低差をつけることで、硬い地面では歩きやすく、柔らかい芝の上ではグリップ力を発揮する。 また、「フレア構造」（ソール形状が台形）により接地面積を従来モデルよりも約8

」、マレット型の「#6」、ツノ型マレットの「#7」の計4機種。ソール、グリップ、ヘッドカバーにはキリンの柄が描かれたほか、ボディはキリンの身体の色に近いカッパー仕上げを採用し、高級感を演出するデザインに

作は「―MAX Dドライバー」と同じく、ターゲットとなる幅広いゴルファーのスイングや打点位置を考慮した専用設計となっている。 ヘッド構造は、カーボンクラウンとチタン製ソールを組み合わせた複合素材構造を

。 ソール部分のヒール側からトゥ側にかけて、ウエイト（6g）を固定する3本の溝（フェードウエイトポート、センターウエイトポート、ドローウエイトポート）を設置。この『ファーストトラックテクノロジー』により

見ると、ソールの「スピードポケット」がトゥ・ヒール側で後方へ折り返った形はそのままに、前作より幅を広げて存在感を増している。この形状によってフェース左右の柔軟性は向上している模様。フォージドフェースと