2021/05/27クラブ試打 三者三様 ハイ・トウ ロウ ウェッジを筒康博が試打「距離感が作りやすい」 から、アドレスがしやすい。感性も働きやすく、ミスショットが出にくい。機能面よりも精神面でのメリットが大きいと感じました」 ―どのような人向き? 「黒でもブロンズでもない、新しい色味の雰囲気は、持ってい
2014/06/19新製品レポート 「完成度の高さがピカイチの軽量ドラ」本間ゴルフ ベレス S-03 ドライバー 、ボールに対してすんなりアドレスできます。 【ツルさん】本間ゴルフのクラブは、顔の見え方、構えやすさに相当こだわっているのが分かりますね。アスリート向けであれ、アベレージ向けであれ、抜かりがない! 【ミー
2015/06/08新製品レポート 「やさしく、強い球で飛ばせる」本間ゴルフ TW727 460 ドライバー こちらのドライバーは、ヘッド体積が460cm3。投影面積が大きくて、アドレスしたときに安心感がありますね。それに、いい顔をしています! ボールをつかまえられそうな雰囲気がありつつ、フックフェースにはなっ
2018/04/04新製品レポート アスリートも納得の見た目と先進の飛び テーラーメイド M3 アイアン 化して低重心化するための「フルーテッドホーゼル」が採用されていますが、アドレス時にはそれが見えないような工夫もしてあります。ストロングロフトの飛び系アイアンですが、ヘッドの見た目にこだわる
2018/02/28新製品レポート M3よりオートマチックな性能 テーラーメイド M4 ドライバー いますが、こちらのモデルにもオフセンターヒット時に球の曲がり幅を少なくするツイストフェースが新たに採用されています。 【ツルさん】 「M4」は、ほんの少しヘッド後方のふくらみが大きいですが、アドレスし
2020/07/26topics ドライバーはソールする?しない? そもそも正解はどっち!? 。ブライソン・デシャンボー(米国)が、アドレスに入ってから、一瞬ヘッドを浮かせてボールの手前で止め、そこからスイングの始動に入るのは有名です。“ゴルフの科学者”の異名をもつ彼のことですから、何かしらの
2020/02/20クラブ試打 三者三様 本間XP-1を筒康博が試打「ドロー製造機」 ヒットしやすそう、ちゃんとターゲットに対して真っすぐ向けられるという点で、何も考えずにアドレスできる据わりの良さを感じました。丁寧に研究しつくされた形状を提案する、さすが本間ゴルフだなと思いました。という
2020/01/28クラブ試打 三者三様 オノフ黒を西川みさとが試打「黒だけど難しさがない」 たことで、全体的なやさしさのある飛びを味わうことができたのだと思います」 ―見た目の印象は? 「私の好みのシンプルなヘッドデザインで、とても好印象でした。黒のカラーリングとマットなデザインで、アドレス
2020/01/16クラブ試打 三者三様 キャスコUFOを筒康博が試打「コースで助かる1本」 』という番手がある。短い番手から長い番手まで扱いやすくしている点がこれまでのシリーズと異なります」 ―どの点が扱いやすい? 「アドレスした状態で、前方(フェース側)を見るとアイアン、後方を見ると
2020/09/15クラブ試打 三者三様 トリプル・トラック パターを西川みさとが試打「アライメントが明確」 までハッキリ見えるとは…」 ―率直な印象は? 「アドレスした際の上から見たトリプルの線が、構えやすさも引きやすさも、どちらも良い影響を生んでいる印象です。試打する前は、ここまでハッキリ見えるとは思い
2020/10/22クラブ試打 三者三様 RS5 ドライバーを筒康博が試打「前作とは違いすぎ」 フィッター・筒康博は、どのような評価をくだすのか!? 「構えやすさ◎ 試打印象は…」 ―率直な印象は? 「アドレスした時のシルエットが、オーソドックスで構えやすかったです。ただ実際に打つと、少しつかまり
2020/11/09新製品レポート 最新の飛び技術につかまりをプラス テーラーメイド SIM グローレ ドライバー モデルへの系譜となるかも知れませんよ。 【ミヤG】 アドレスしてみると、フェース側の白いラインにアライメント効果が感じられて、とても構えやすい。フェース向きもスクエアです。 【ツルさん】 「SIM
2020/12/21新製品レポート ヘッドとシャフトの相乗効果でスピードアップ 本間ゴルフ ツアーワールド GS ドライバー カタログ値のヘッド体積は460cc。けれど、構えてみると少し小ぶりに見えます。ミヤGが言うように、ヘッドのすわりが良くてアドレスしやすい。このあたりには本間ゴルフらしさが感じられますよね。ミヤGが打った
2020/07/09クラブ試打 三者三様 DJ-4 ウェッジを筒康博が試打「アイアンに組み込みやすい」 性能は? 「フェースを見た印象から、溝がしっかり入っていることが伝わります。アドレスで構えた時に、スピンが掛かることをイメージでき、安心感を与えてくれます。2002年に発売され、当時のプロもアマも
2018/03/07新製品レポート 球が上がりやすく曲がり幅が少ない ピン G400 MAX ドライバー は460ccとなっていて、アドレスした時点でヘッドが大きいことが分かります。この新モデルは、ピン史上最大の上下左右の慣性モーメントを達成しているそうです。 【ツルさん】 ピンらしい投影面積の大きい
2020/11/02新製品レポート 飛びのポテンシャルが高い洋ナシ型 スリクソン ZX7 ドライバー 側に寄っている洋ナシ型のヘッド形状。クラシックな雰囲気があります。 【ミヤG】 「ZX5」と見比べると、「ZX7」のほうが少し小ぶりに見えますね。ヘッドシェイプは「ZX5」と違うのですが、アドレスのし
2020/05/11新製品レポート 低スピンで曲がりにくい高コスパなモデル コブラ キング SPEEDZONE ドライバー 、構えるとトップラインがまっすぐに見えてアドレスしやすいですね。そもそもフェース面がミルド加工されていると、何がいいんでしょう? 【ツルさん】 コンピュータ制御で削り出すことでフェースの肉厚を精密に
2021/02/16クラブ試打 三者三様 ツアーワールド GS ドライバーを西川みさとが試打「振りやすいバランス◎」 ので、多くの人に受け入れられそうですね。アドレスした際、上から見た印象では、ヒールからトップラインにかけての形の流れがスマートで淀みなく、違和感なく構えることができました」 ―振りやすさも見た目も好
2021/03/08新製品レポート 球が右に逃げない安定系モデル テーラーメイド SIM2 MAX-D ドライバー ているようには感じます。けれど、あからさまに左にしか飛ばない、っていう雰囲気がなくて好印象ですね。 【ミヤG】 僕は引っかけグセがありますが、すんなりアドレスできるヘッド形状です。打ってみると
2021/06/14新製品レポート つかまりの良さと高初速で飛ばせる コブラ キング RADSPEED XD ドライバー ターンをさせやすくなっています。アドレスしてヘッドを見下ろすと、若干ですが、シリーズのほかの2モデルよりもフェースが左を向いているようにも感じます。見た目でも球をつかまえやすそうです。 【ミヤG】 打っ