のダブルボギーを叩いた。 1年2カ月ぶりの優勝を飾った前週「ANAオープン」を終え、今週急きょ1Wのヘッドを替え、以前よりも20g重い90g台のシャフトにスイッチ。好感触を得たが、日増しに体に負荷が

た」 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：キャロウェイゴルフ XR PRO ドライバー（9度） ＊シャフト：藤倉ゴム工業 Speeder EVOLUTION 569（S／46インチ

に浮上した。前半アウトはパーがひとつもなく、7バーディ、2ボギー。にぎやかなスコアカードを作り、上位に抜け出した。 2シーズンぶりの優勝がかかる藤本は、今大会でスコッティ・キャメロンのセンターシャフト

ヘッドは、いわゆるネオマレットタイプ。正方形のクラウン部分が深くえぐられ、さらにボール大の穴がくり抜かれている。 中尺のシャフトはオデッセイの“バック・ストライク”シリーズ（生産終了モデル）のように

もグリーンに乗らなかったからね」。 1Wは5月、先輩の丸山茂樹が監修するBOO TO BEEシャフトに替えてから好調を維持。初日から「70」、「68」、「67」と日々スコアを伸ばし「インタビューは

みたいな感じで打ちました（笑）」 ＜最終日の使用ギア一覧＞ 1W：キャロウェイゴルフ X2 HOT PRO ドライバー（9度） ※シャフト：藤倉ゴム工業 モトーレ スピーダー 569（2013年

。 さらに1打差の4アンダー単独3位には中国出身の張娜が入っている。中国出身の女子プロゴルファーは珍しく、張は素早いテークバックとシャープなスイングで、まるで男子選手のようにシャフトをしならせるスイングを

。シャフトを私用に特別に作ってもらいました。昨日から使っています」その特注クラブで快心のイーグルを奪った。「先週はしんどかったですね。今週はいたって元気です。月曜から水曜日までずっと寝ていました。40

姿勢からシャフト長を短くしたパターを手にし、クラブヘッドをイン・トゥ・インからストレートに動かすイメージに変えた。しかしスライスラインでは奏功したものの、フックラインではカップ左をかすめるシーンが相次い

マレットタイプから、クランクネックのピン型に戻した。また、ドライバーもシャフトを44.5インチから45インチに伸ばし、最大飛距離を改めて追求。「長くなった分、小さく見えてしまう」とヘッドの体積も380CCから

勢いづいた。 スコッティキャメロンのネオマレット型パターを今週急きょ、ヘッドの小さいモデル（ファントム9）に替えた。おなじみになった長尺のセンターシャフトタイプ。「今回みたいにうねっているグリーンでは

？ 「今回のピン『G400 MAX ドライバー』のヘッドはどちらかというと弾く感じが強く、打感が硬い印象なので、シャフト『M+』自体が硬いので、硬+硬となってしまっている。どこかもう少しやわらかな、敏感…

ワッグルしてみると中～先がしっかりしていて、手元はしなりを感じます。ボールをコントロールしやすく、強い弾道が得られますね。 鶴舞カントリークラブ...

黒いカラーリングが特長的ですね。トップの切り返しでしなりを感じますね。でも腰折れ感がなく、しっかり振れます。 ロッテ皆吉台カントリー倶楽部...

構えてみるとカラーリングはかなりシャープですね。打ってみるとインパクトで弾いてくれますね。ヘッドスピードに合わせて応えてくれる弾性力があります。 ロッテ皆吉台カントリー倶楽部...

プロからの評判が高いディアマナ Dシリーズの後継機です。シルバーを基調にハワイアンテイストなデザインなため、シンプルかつおしゃれですね。気持ちよく弾き、叩いても叩いても捕まりすぎず、ハードヒッター向けに仕上がっています。 ロイヤルスターゴルフクラブ（千葉県）...

手元から中間部分にかけて、非常にしっかり感があります。トルクはあまり感じないので、ラインを出して打つことができ、フェースコントロールが易しい印象です。 ロイヤルスターゴルフクラブ（千葉県）...

『Speeder EVOLUTION II』も弾きを追求した飛距離性能に加え、方向安定性も備えた話題のシャフトだ。あらゆるシャフトの特性を知り尽くすマーク金井が、鮮やかなオレンジのカラーリングで…

： 45.625インチのタイトリスト TSR3（10度） + グラファイトデザインVF-5Xシャフト ここ数年にわたり、ジャスティン・トーマスは卓越したアイアンプレーを輝かせる機会拡大のためであれば…

を感じます。 重さの表記より重く感じられることで、結果的に打ち急ぎがなくなります。プレッシャーがかかった時などアドレナリンが出て打ち急いでしまうところを、シャフトが防いでくれるような気がします。 その…