た。 1Wは契約するピンの『G410 LST』を使用し、シャフトは藤倉コンポジットの『VENTUS』（長さ44.5インチ、硬さX）を装着。ドラコンに備えて、通常は9度のロフト角を7.5度に立てて臨んだ

＞ ドライバー：ダンロップ スリクソン Z785 ドライバー（9.5度） シャフト：ダンロップ Miyazaki KIRI（長さ45インチ、6S） フェアウェイウッド：ダンロップ スリクソン Z F65

、師匠ジャンボ尾崎にもらったシャフトに合わせてアイアンのヘッドを変更した。「5Iで180ydくらい飛んでいる。あとはパー5でバーディを狙っていけるように」と4Wを抜き、3Wを久々に投入するなど

サブゼロ（10.5度） シャフト：USTマミヤ The ATTAS(重さ50g台、硬さS、45.25インチ） フェアウェイウッド：ブリヂストン ツアーB JGR（3番15度、5番18度

（10.5度） シャフト：ピン 純正 ALTA J CB(硬さS、長さ45.5インチ） フェアウェイウッド：ピン G410 フェアウェイウッド(3番14.5度、5番17.5度） ユーティリティ：ピン

照準を合わせていきたい」と次の目標に目を向けた。 ドライバー：ダンロップ スリクソン Z785 ドライバー（9.5度） シャフト：ダンロップ Miyazaki KIRI（長さ45インチ、6S

きた。 前回、古賀でキャディバッグから抜いた1Wを今大会は「入れます」と宣言した。秘策は普段よりもシャフト長を短くした44.75インチのモデル。飛距離を少しでも伸ばそうと、46インチ前後の長尺を愛用し

ツアーB XD-3 ドライバー(9.5度) シャフト：ツアーAD MJ-7 プロトタイプ (44.25インチ、硬さX) フェアウェイウッド：テーラーメイド M5 フェアウェイウッド (3番15度、5番18

HZRDUS 105ハイブリッドシャフトの装着されたテーラーメイドP790の3番アイアンをバッグに入れている。なお、このクラブは、ロフトが19度に調整されている。 テーラーメイドは。このモリカワによるドライ

られる。42.75インチのシャフトを入れた“VD”は、1Wには劣るとはいえ、キャリーで約275ydを計測。コブラの3Wと15ydの飛距離差もあり、この日はティショット専用で使った。 「やっぱり（1Wよりは

ホール中12ホールでフェアウェイをキープした。前週に替えたドライバーのシャフトを元に戻したことも、好調な滑り出しにつながったという。 北海道出身とあり冬季は「ショット練習しかできない」なかで、今年は1

サッカーのデビッド・ベッカムらスポーツ界のアスリートに由来しているという。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：テーラーメイド ステルス2 プラス（ロフト角10.5度） シャフト：トゥルーテンパー

女王に向け意気込んだ。 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：キャロウェイ エピック フラッシュ サブゼロ ドライバー（8.5度） シャフト：藤倉コンポジット スピーダー エボリューション 4（44

笑顔だった。 ＜申ジエの使用予定クラブ＞ ドライバー：テーラーメイド M2 ドライバー（9.5度） シャフト：藤倉ゴム工業 スピーダー エボリューション 569（硬さS） フェアウェイウッド

） シャフト：藤倉コンポジット スピーダー569 エボリューション 4（45インチ、硬さSR） フェアウェイウッド：グローブライド オノフ フェアウェイアームズ KURO（3番15度）、キャロウェイ

フライトスコープも購入した。「好きっていうか、気になるんです」と言って、こう続けた。「クラブも同じ（シャフトの）長さを使っていたりして、自分を持っているというか、変じゃないですか？ 私も変なんで」。思わず、その言葉にうなずくと、ピシッと腕を叩かれた。（熊本県菊陽町／今岡涼太）

シャフトをスチールからカーボンに変更した。「2、3年前は“飛ばそう”と思っていたけど、自分に合ったゴルフをするしかない」と心境の変化を明かした。 例年、オフシーズンにこなすラウンドは30回弱だった

スピン系ボールにも堀川のプレースタイルが反映されている。 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：ブリヂストン ツアーB XD-3 ドライバープロトタイプ(9.5度) シャフト：グラフ

振り返った。（千葉県成田市／石井操） ＜スコット・マッキャロンの優勝ギア＞ ドライバー：キャロウェイ エピック フラッシュ サブゼロ ドライバー（9度） シャフト：プロジェクトX HZRDUS

、利明さんとも連携し、永井は無駄なく力強いスイングを目指してトレーニングに励んでいるという。 本間ゴルフから契約が変わったクラブは、開幕後4戦で、1Wのシャフトやアイアン（プロトタイプから別モデルの