2014/06/24マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ X2 HOT PRO ドライバー やすい顔つきだ。リアルロフト角も小さめで、アドレスすると低めの弾道をイメージしやすい。シャフトはワッグルすると手元から中間部分がクイッとしなる。プロと名前が付いているが、シャフトはそれほどハードでは…
2013/08/13マーク金井の試打インプレッション リョーマゴルフ D-1 MAXIMA typeD 。ロゴも小さめだ。ヘッド後方内部には60gのウエイトが配されるが、それを強くアピールする感じにはデザインされていない。 アドレスして印象に残ったのがライ角。ライ角で捕まりをアップさせたい意図を強く…
2016/01/26マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ Be ZEAL 525 ドライバー 。それでいて、フェースの厚みはややシャロー。リアルロフトも少し大きめに設定されているので、アドレス時には高弾道がイメージしやすい仕上がり。ライ角はかなりアップライトで、つかまりを意識している。 ソールに目…
2014/03/18マーク金井の試打インプレッション ピン i25 ドライバー が入っているのだ。ストライプの幅は広く、ボールの幅と同じだ。これにより、アドレス時にスクエアに構えやすく、かつこのドライバーがピンの新作モデルであることがすぐに分かる。 体積は前作同様460CC…
2017/09/12マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ スティールヘッド XR フェアウェイウッド 入り方も同じだ。アドレスして目に入るのがクラウンのグラフィック。濃いブルーのクラウン後方はカーボンの編み目がくっきりと見える。フェースがスチールでクラウンがカーボンという、コンポジット構造で仕立てられて…
2017/09/26マーク金井の試打インプレッション 操作性と飛距離が向上「ピン G400 ドライバー」 テック」と呼ばれるスリットが入り、インパクト時の空気抵抗を約15%軽減させたとメーカーはアピールしている。 ヘッドのカラーリングはマットブラックで、精悍な印象。純正シャフトもアドレスすると黒く見えるカラー…
2017/11/07マーク金井の試打インプレッション 低スピン弾道で飛距離を 「ピン G400 LSテック ドライバー」 面積が非常に大きいからだ。 アドレスした感じは「G400 ドライバー」とほとんど違わない。クラウンのフェース側には、フィンのような突起「タービュレーター」が6つ搭載され、クラウン全体にもリブが4本配さ…
2015/04/28マーク金井の試打インプレッション コブラ FLY-Z+ ドライバー している。 ヘッド形状はオーソドックスな丸型。フェースの厚みは約57㎜。アドレスすると、フェース面がしっかり見える。ロフトとフェース向きを調整できるが、ノーマルポジションだとフェースはほんの少し開き…
2018/03/13マーク金井の試打インプレッション 打点がぶれても曲がらない「テーラーメイド M4 ドライバー」 だ。ちなみにアドレスした状態でフェース面を見ると、ねじれた感じはなくほぼ真っ平らに見える。 まず、ヘッドスピードを落として打ってみた。「スパーン」と乾いたインパクト音とともに、ボールは少し右に…
2018/04/24マーク金井の試打インプレッション つかまり良し、やさしさ重視「ピン G400 SFテック ドライバー」 前作より約15%軽減させた。 ヘッドのカラーリングはこれまで同様、つや消しのマットブラック。純正シャフトはアドレスすると黒く見えるカラーリングがなされて、構えやすさにもこだわっている。 フェース形状…
2013/06/25マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン TOURSTAGE X-DRIVE 709 D430 。プロ、アスリート向けにしてはそれほどディープな感じではないが、アドレスするとやさしさは微塵もない。リアルロフトが少なくてフェースは小顔。フェースが右を向いているから、非力なゴルファーにはボールが上がり…
2018/12/05topics クラブは“顔”が命! 2018秋の最新アイアンを見比べ隊 ヒール側の高さが低く、アドレスでフェース面が三角形のように見えることで、ボールを左方向に打ち出しやすく、フェード系の弾道をイメージさせやすい顔に仕上がっています。 つかまりを抑えたストレートネック…
2021/05/16topics 《2021年》軽さが人気のGPS式ゴルフ距離計おすすめ5選 アドレスの向きを知らせる「エイミング機能」を搭載し、アドレス時にターゲットに対してスクエア(体の正面が90度)の方向を、バイブレーション、または音で確認できる。 ●製品スペック ・対応コース数:全世界の
2023/09/11新製品レポート 今回のヤマハはいい! 打感がいいのに初速が出るぞ「RMX VD/R ドライバー」 と、このドライバーはフェースセンターではなく、少し上で打つように心がけた方がいいですか? 【ミタさん】 その心配は無用です。同社は独自に人間の感性を分析して、アドレスした時にフェースの少し上の部分を…
2017/01/24マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ TOUR WORLD TW737 450 ドライバー おり、厚みを測ってみると約58ミリ。ヘッド後方はセミハイバックになっている。 フェースの向きはオープンで、アドレスするとスライサーよりもフッカーの方が構えやすく、弾道もイメージしやすくなっている…
2016/11/29マーク金井の試打インプレッション フォーティーン DT-112 ドライバー ユニークで、後方にかけて盛り上がっており、視覚効果でアドレス時に右肩が下がりづらく、両肩をレベルに保ちやすくなっているそうだ。 フェースの厚みは約53ミリ。ヘッドの後ろ側が高いが、セミシャローフェースだ…
2016/08/30マーク金井の試打インプレッション PXG 0811 ドライバー が11.75度でフェース角が-2度。表示よりも少しだけリアルロフト角が大きめで、オープンフェースの度合いはやや強め。ライ角がフラットなことも相まって、アドレスすると左のミスが出づらい顔つきをしている…
2017/10/31マーク金井の試打インプレッション 想像を超える飛距離性能 「プロギア egg アイアン PF」 。 ただし、一般的なアイアンと異なることがひとつある。超ストロングロフト設計になっているため、7番を構えても5番を手にしているような錯覚に陥る。アドレス時に目に入るロフト角で番手を判断する習性があるからだろ…
2017/10/24マーク金井の試打インプレッション 軽量化でヘッドスピードUP 「プロギア egg ドライバー」 の形状もオリジナリティに溢れていて、高さ58ミリと分厚く、太鼓のように丸み感が強い。フェースを円に近づけることで高初速エリアの拡大を狙っている。アドレスすると分厚いフェースの影響で、普段よりも…
2019/09/10マーク金井の試打インプレッション 安定した高弾道とビッグキャリー「タイトリスト TS2 ユーティリティ」 、弾道やライ角を簡単に調整できる。 アドレスするとフェースはそれほど面長ではなく、慣性モーメントの拡大よりも操作性を高めたい形状だ。スタンダードポジションだとフェース向きはオープンの度合いがやや強く…