ね。気になったのは、ヘッドが少し重く感じること。インパクトでもズシンとくる。あと、サスクワッチ同様にスピンがちょっと多めかな。クラブの評価としては、うーむ、僕もビミョーなところ。 【ミーやん】正直

（42m/s）ならRのほうがいいかも。正しい選択だね。 【ミーやん】そうそう。Rだと振りやすいうえに左に行かないし、低スピンの強い球が打てます。リシャフトしちゃおうかなぁ、カッコイイし。こういうシャフト

でそう。それなのに嫌な感じの高音じゃありません。 【タッキー】曲がりづらいし、オートマチックに低スピンの飛ばせる弾道が打てる完成度の高いクラブだね。9.5度でもラクに高弾道が打てたよ。 【ミーやん

、とにかく球が上がりやすい。少し上から打ち込むとスピン量が多めの球が打てるから、グリーンをダイレクトに狙えそうです！ 【タッキー】そうなんだよ。それほどパワーがなくても球を上げられるし、狙っていける

。 【タッキー】低スピン弾道が打ちやすいし、感触はいいよー。リシャフトして使ってみるのも面白そうなモデルだね。 メトログリーン東陽町

から打ってみたいところです。 【タッキー】そうだね。今回は練習場のマットの上でしか打てないけど、抜けの良さを感じるし、新溝なのにスピンをかけやすい。バウンスの形状がいいんだろうね。バンカーやラフからも

感がすごいよね。打音が金属的でいかにも初速が出てそう。それに想像以上に低スピンで強い球が打てる。 【ミーやん】持ち玉が低い僕の場合は、ロフト10度でちょうど良さそうです。9度だとちょっとツライかも

フェースを開くことで、ボールがフェース面をなぞる軌跡は、ヒール側からトウ側へ右斜め上に抜ける感じ（正面から見ると左斜め上）になります。通常のショットよりボールがフェース面に長く接地することで、スピン

。 昨年モデルの「ローグ サブゼロ」よりボールのつかまりが良くなり、AIで開発されたフェースは弾きが良く、低スピン弾道で飛ばせる。発売から半年ほどが経過して、中古で4万円くらいから探すことができる。 プロが使ってはいるが、3モデルともアマチュアでも充分使いこなせるドライバーだ。

フェアウェイウッド」で、こちらはお馴染みの人気モデル。5Wの「プロギア iD nabla black フェアウェイウッド」は小ぶりのヘッドで、低スピンの強弾道が打ちやすいので、ハードヒッターが強い球を打ち

-DRIVE 705 Type455」に戻していたのだ。 「X-DRIVE 709 D450」は、低スピンで飛距離を稼ぎ、短い重心距離で操作性のよさを狙ったプロモデルドライバー。一方、「X-DRIVE 705

特徴的だった、ロフトは3Wで長さは4Wという設定。ロフトは15.25度、4＋はアニカ・ソレンスタムも好んで使っていた。谷口徹は低スピンで飛距離の出るこのヘッドにフジクラのスピーダー 661という先調子で

できるのが大きな特徴になっています。ドライバーで飛距離を伸ばせない大きな原因となっているのが、多すぎるバックスピン量です。スピン量の多いゴルファーは、これまではロフト角の小さいモデルを使ってスピン量を…

ですよ（笑）。 【ミーやん】球の上がり方やスピン量は、いたって普通でしょうかね。 【ツルさん】驚くほど球が上がるわけでもなく、ロースピンでもありません。アスリートゴルファーにとっては適正弾道、適正…

やん】 弾道計測値を見ると、ボクの場合は7番アイアンにしてはスピン量が少なめになりました。 【ツルさん】 アスリート向けアイアンのなかでは、ヘッドが少し低重心設計になっているのかも知れません。スピンが

Speeder EVOLUTION）：サイドスピン量が減り、ドロー系の弾道が増えた “ヘッドスピードの速いスライサー”が求めるシャフトは！？ 平均48m/sと、かなりヘッドスピードが速い河西さん…

痛感したことが発想の始まりでした。様々な条件のもとでも、絶妙な距離感の調節ができるウェッジを求めています。ノーメッキのウェッジはスピンも効くし、打感もいいけれど摩擦が多くて抜けが悪いと感じる時があり…

ドライバー』よりもこちらです」（同） 高弾道ながら低スピン 飛ぶ“軽球” 第3位 M2 ドライバー（テーラーメイド） 「重心が低く、前方寄り（フェース面寄り）にあるため、少ないスピン量で飛んでくれます

にインパクトしているので、当然、サイドスピンもプラスの値で平均800回転以上のスライス回転になっています。上下の進入角はレベルブローですが、インパクトの瞬間も約-3度、外側から入っています。でも、問題…

を示すVゾーンを見ると、実は軽いフェード系で、本来の持ち球どおりのボールになっていない感じですね。気になるのはサイドスピン量。理想は±500回転以内ですが、ドライバーは1000回転以上の時もあるし…