2012/10/12日本オープンゴルフ選手権競技 難コンディションはお手のもの!平塚哲二が首位浮上 風が吹き、深く難しいティフトン芝で覆われたコースを攻略するのは至難の業となった。 そんな中で力を発揮したのは、アジアンツアー、欧州ツアーでも戦う平塚哲二。6バーディ5ボギーの「70」とスコアを伸ばして…
2014/06/01PGAコラム キャリア最高の年になるかもしれないバッバ・ワトソン これまでのキャリアで成し遂げてきたことだが、まだ手に入れてないものもたくさんある。 そして明日、新たな1つが加わるかもしれない。 米オハイオ州のミュアフィールドビレッジGCで開催中の「ザ・メモリアル…
2013/07/30PGAコラム 再び波にのったスネデカー 気がしています」。 ちなみにスネデカーは、シーズン初めに出場した5つの大会では、4試合でトップ3に入り、そのうち1試合では優勝を果たしている。 しかし優勝したペブルビーチでのラウンド中に肋(あばら)を…
2004/07/16米国男子 今日の日本人選手/神山、平塚が初メジャーで好発進!丸山は18番のバーディに救われる! 、18番はバンカーにつかまってボギーフィニッシュ。5バーディ、4ボギーの70を出した初日のラウンドは大健闘だったと言える。「僕の中では上出来です。大きなトラブルもほとんどなかった」と語る神山。しかし…
2017/07/15シャフトでこんなに変わるんだ! スチールとカーボン、結局どっちがイイの!? ]:曲がり幅が減少し、飛距離もアップした! 調子がいいと100は切れるが、叩いたときは110近くになってしまうという、女性アベレージゴルファーの日向さん。長年愛用したアイアンセットをそろそろ買いかえたいと…
2011/04/05マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド バーナー スーパーファスト 2.0J ドライバー レッド タイプ。メーカー表記も中調子で「粘り系」だ。トルク値は5.0とやや大きめで、実際にスイングしても適度な遊びを感じる。クラブ重量は純正Sで287グラム。長さは実測45.75インチ。45インチに換算した時…
2008/10/21マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソン ZR-30 ドライバー 、1球目からフルスイング。打感はソフトだが、パシューンとチタンならではの心地良い音とともにボールは中弾道で前に前に飛んで行く。WR-800に比べると、シャフト、ヘッドともアッパーに動くタイプではなく…
2011/03/15マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ RAZR HAWK TOUR ドライバー スピード55(S)。9.5度表示でリアルロフトが10度。フェースアングルは-1.5度。アドレスするとフェースは少し開いた感じなのに加え、今どきのドライバーの中ではライ角はフラットだ(計測値は57度…
2015/03/10マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ XR ドライバー 弾き感が強いが、前作に比べると球離れがそれほど早くない。一瞬フェースにくっついてから、ボールが力強く飛び出す。弾道は中弾道。ストレートボールを意識してスイングすると、フェースの向き通りにややボールが右…
2015/09/08マーク金井の試打インプレッション ブリヂストンゴルフ J015 ドライバー 、フェースの開閉が大きめのスイングでもドローが打ちやすい。 シャフトに装着されたグラファイトデザイン製のJ015-02Wは、手元側がしっかりしていて、中間から先端側がしなる中調子。振動数は260cpm…
2012/10/09マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP CRAFT H4 ドライバー 」は中間部分の剛性が低い中調子。中間部分がムチのように大きくしなり、ダウンからインパクトにかけてもムチがしなり戻るようにシャフト全体が大きく動く。振動数は243cpm。アスリート向けドライバーとして…
2011/11/29マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ パーフェクトスイッチ ドライバー 390 国内メーカー初の調角式ドライバー「本間ゴルフ パーフェクト スイッチ」。今回、操作性を好む中・上級者向けに開発された「タイプ390」を調査すべく、人間試打マシーンことマーク金井が徹底試打を行った…
2012/12/18マーク金井の試打インプレッション タイトリスト 913 D2 ドライバー 軟らかく、典型的な中調子の粘り系。スイングに中にしなりを感じ取りやすく、タイミングが取りやすいタイプだ。 910と明らかに異なるのが打感。鍛造フェースに変わったことで弾き感が増し、ヘッドスピードが遅め…
2012/11/20マーク金井の試打インプレッション エスヤード T.388 ドライバー にシャフトがしなり戻る。典型的な先中調子だ。ヘッドに比べると、シャフトはつかまりを意識した設計がなされている。 エスヤードというとアマチュア向けブランドというイメージが強いが、このT.388はまったく…
2013/07/23マーク金井の試打インプレッション アダムスゴルフ スピードライン スーパーLS ドライバー から中間部分がしなる中調子。振動数は249cpm。トルクは3.9(メーカー値)。純正のSシャフトとしては平均的な硬さで、タイミングが取りやすいタイプだ。長さはメーカー値が45.25インチで、ヒールエンド…
2017/07/04マーク金井の試打インプレッション グローブライド オノフ フェアウェイアームズ KURO で重量が約63g、トルクが3.5(メーカー値)。キックポイントは中調子で、実際に振ってみても中間部分にしなりポイントがある。振動数は262cpmと、純正シャフトのSとしては硬めに設定されている。 長さ…
2015/07/21マーク金井の試打インプレッション マルマン コンダクター Pro-X 2 ドライバー 側と先端側が硬く、中間部分がしなる中調子。振動数は264cpm。純正のSシャフトとしてはかなり硬めにチューニングされている。 長さは45.5インチで、クラブ重量は306.1g(60度法計測値…
2013/10/29マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ レガシープラチナム ドライバー アングルの多さで十分確保している。 シャフトについては、純正のS(ランバックス プラチナ)は中間が軟らかい中調子。振動数は241cpm。このシャフトは40g台で設計されているため、フジクラが市販している…
2014/07/22マーク金井の試打インプレッション つるや GOLDEN PRIX X9 ドライバー の良さを感じる。 シャフトについては、純正仕様となるGOLDEN PRIX X9 TUNEDは手元がやや硬めで、中間から先端がしなるタイプ。典型的な先中調子。Sシャフトで硬さの目安となる振動素は249…
2017/07/18マーク金井の試打インプレッション カタナ ボルディオ ニンジャ FG 829Ti ブラック ドライバー 調子。ダウンからインパクトにかけてはタイミング良くしなり戻るので、長尺でも振り遅れのミスが出づらく、インパクトの再現性が高まるシャフトだ。 ルール適合モデルの中で反発の高さを強くうたっているドライバー…