2010/06/08マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド バーナー スーパーファスト ドライバー ボール初速も出ている。スピンも少なめ。フェース中央よりもほんの少し上で捕らえると打ち出し角が15度前後で、スピン量が2200~2600回転。ラフからフライヤーを打った時のように、棒球が打ちやすい…
2010/06/22マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ FT-iZ ドライバー とは思えないほど金属音。カキーンと心地良い金属音とともにドロー弾道でボールが飛んでいく。弾道計測器で調べてみるとフェースの中央でスピン量は2800~3000回転。重心位置がやや高めな感じだ。フェースの…
2008/01/22マーク金井の試打インプレッション ダイワ オノフ ドライバー(2008年モデル) した設計で、ストレート弾道を打ちにいくと軽いドロー弾道。フッカーには捕まり過ぎる怖さもあるが、クラブでドローを打ちたい人、クラブでスライスを軽減したい人に扱いやすい仕上り。スピン量は量は多すぎず、少な…
2011/02/01マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX V440パワーレングス ドライバー はない。普通にスイングするとヘッドがアッパーに動く度合いが少なく、打ち出し角度も高くなり過ぎないのだ。加えて、スピンも少なめなので、オートマチックに放物線弾道が打てる。キャリーだけでなく、ランでも飛…
2010/09/14マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE GR ドライバー(2010年モデル) ツアープロの使用率が高い「X-DRIVE」にやさしさをプラスした「GR」シリーズ。オーソドックスで安定感のある丸型ヘッドを人間試打マシーンことマーク金井が徹底検証を行った。 ・低スピン弾道で飛ばし…
2010/06/01マーク金井の試打インプレッション マルマン コンダクターLX460 ドライバー の感触で、ボールが力強く飛び出す。 弾道計測器で調べてみると、フェースのど真ん中でヒットしたところ、スピン量は2700~2900回転。フェースやや上側で捕えるとスピンがいい感じで減って(2300…
2009/08/04マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP CRAFT S-1 ドライバー 金属的で弾き感が強めだ。芯で捕らえるとボールが勢いよく飛び出しスピンも適度に入る。ただし、打ち出し角が低めなので、ボクのヘッドスピード(約46m/s)だと、吹き上がる感じにはならない。 フェースはやや…
2019/12/10マーク金井の試打インプレッション ユニークな形状で深重心、ボールが簡単に上がる「キャスコ UFO by パワートルネード」 影響しているのだろう。一般的なロングアイアンに比べると打ち出し角が高く、スピンも適度に入り、ユーティリティらしい弾道でキャリーをしっかり稼げる。球離れが早いがつかまりが良く、直進性が高い弾道が…
2016/03/22マーク金井の試打インプレッション グローブライド オノフ ドライバー AKA(2016年) 。 フェースの厚みは約54ミリ。前作とほぼ同じだが、フェース面は面長になっているので、視覚的な安心感が増している。ちなみにフェース面にはレーザーミーリングが施され、雨の日でもスピンのばらつきを抑える効果を狙っ…
2012/05/15マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド ロケットボールズ ドライバー には左のミスが気にならないドライバーだ。 ボール初速は出るタイプだ。長尺効果もあって、打ち出し直後の弾道は力強い。ただし重心が少し高めなんだろう。フェース中央で捕えるとスピンがやや多めで、吹き上がり…
2012/05/22マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド グローレ ドライバー 上げると、やや球質が軽くなった。コンピュータで弾道計測してみると、フェースセンターで捕えるとスピン量が2700~3000回転。フェース上側で捕えるとスピンが減って2200~2600回転となった。この…
2011/12/14サイエンスフィット まっすぐ引けば曲がります! ・・・ サイドスピンは500回転以内が理想ですが、平均で1200回転以上のスライススピンがあって、ボールを擦るようにアタックしているのは確かです。しかし、ビデオ撮影で見る限り、ダウンスイングはVゾーン…
2011/11/29マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ パーフェクトスイッチ ドライバー 390 。 ・小さいヘッドが好きなゴルファー ・スピンを減らしたいパワーヒッター ・球筋を打ち分けたい中上級者 国内メーカーでは初のシャフト脱着式ドライバーを作った本間ゴルフ。今回新たに加わったのがパーフェクト…
2013/04/30マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ X HOT ドライバー の試打をこなすマーク金井が徹底検証を行った。 ・スピンを減らして飛ばしたいゴルファー ・ヘッドスピードを上げて飛ばしたい人 ・弾道調整機能を求めるゴルファー レイザーXブラックのモデルチェンジ版として…
2012/11/27マーク金井の試打インプレッション フォーティーン CT-112 ドライバー ・・・打ち出しがやや低めで、低スピン弾道。いい感じで捕えると打ち出し角は11~12度、スピン量は2200~2600回転。ヘッドはスピンが少ない球が打ちやすく、キャリーとランで飛距離を稼げた。 シャフト
2012/11/13マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソン Z525 ドライバー 前後でスピン量は2400~2800回転。925や725に比べると‥‥ややスピンが多めだ。重心位置は極端には低くなさそうである。Zシリーズの中では最もキャリーを出しやすい。フェース中央で捕えるよりも…
2012/12/19サイエンスフィット 下半身リードの大きな誤解! 。アイアンは得意と思われます。ドライバーの理想はアッパーブローですが、最近のウッドはボールが上がりやすいし、このくらいのダウンブローは悪いわけではありません。ただ、バックスピン量が多く、2000回転以内…
2011/10/25マーク金井の試打インプレッション ロイヤルコレクション SFD Black ドライバー ロフトが少ない割にはボールが適度に浮いてくれる。スピンが少なめなので、キャリーとランで飛距離を稼いでいける。 フェースセンター付近で捕らえると2400~2800回転ぐらい。低重心効果に加え、リアルロフトが…
2011/09/13マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ レガシーブラック ドライバー 、フェードも打ち分けやすい。 試打して印象に残ったのがスピン量。普通に打っても低スピン弾道。吹き上がりを抑えた弾道をオートマチックに打っていける。いい感じでとらえた時、2400~2600回転。キャリーとラン…
2012/10/23マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン PHYZ ドライバー(2012年モデル) 。また、手元側がしなることで、シャフトがタメを作ってくれる。 ヘッドスピードを46m/sぐらいまで上げて弾道計測すると弾道は高く、ほどよいスピン量。フワッと浮いた球で安定したキャリーが出やすい。フェース…