2016/11/22マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ TOUR WORLD TW737 455 ドライバー メーカー値で3.85。実際にスイングしてみるとねじれが少なめで、挙動もシャープだ。硬さの目安となる振動数は269cpm。アスリート向けの純正Sとしては平均よりも硬く、アフターマーケット用と比較しても硬めだ…
2015/02/18シャフトでこんなに変わるんだ! 高さを抑えて飛距離アップ! シャフトを選ぶなら、手元側がしなるモデルが有効です。ただ、それが全てではありません。例外のゴルファーもいらっしゃいます。山田さんはその傾向がありそうです。そこで今回選ぶシャフトは、ある程度手元側に硬さ…
2023/10/16新製品レポート この調整機能はホンマモンや! スライス、引っかけなんのその 「RMX VD/X ドライバー」 によってスライスやヒッカケが出る人は、特にこのウエート調整機能が役に立ってくれそうですね。 ■試打したクラブのスペック ヤマハ RMX VD/X ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:TENSEI TR 50 ●硬さ:S…
2023/10/09新製品レポート ことしのヤマハは当たり年!? 外ブラっぽい強さを感じる「RMX VD/M ドライバー」 、何の問題もなく回れそうです。 ■ 試打したクラブのスペック ヤマハ RMX VD/M ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:TENSEI TR 50 ●硬さ:S…
2015/11/27topics 飛ばしの最新キーワードは“カルカタ” によっても硬さが違いますから、先入観を捨て、いろいろなフレックスを試してみるのがベストです。硬めの軽量シャフトもぜひ打ってみてください。 次のページでは飛距離アップにおすすめの、ドライバーヘッドと軽量…
2008/01/22マーク金井の試打インプレッション ダイワ オノフ ドライバー(2008年モデル) .3グラムでバランスがD3。リアルロフトは約10度。後者の方がハードヒッターを意識したセッティング。 シャフトの硬さの目安となる振動数はオノフのRが225cpmなのに対し、オノフプラスのSは254cpm…
2007/11/20マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX 4.6V(2008年モデル) .6Vも9度のSシャフトだが、こちらにはランバックスの最新モデル「6Y08」が標準装着。長さはどちらも実測44.75インチ(メーカー値45インチ)。硬さの目安となる振動数は、4.6DのSが248pmで…
2016/12/20マーク金井の試打インプレッション ミズノ JPX900 ドライバー フレックスとしてはやや軟らかめ。ヘッドスピードがそれほど速くなくても硬さを感じない。純正Sのストライクゾーンは41~45m/sぐらいか。 (※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード46.0m/sで計測した数値)…
2019/03/05topics ボール変更で15ydもの飛距離差…自分の最適スピン量モデルを探せ! 「ディスタンス系」に分けられる。決して“ボールソムリエ”などではない筆者だが、実際に続けて打ってみると、ボールの外層の硬さや、中のコア部分のゴムの性質によって、それぞれ確かに打感が異なった。 4つの…
2019/03/24topics 編集部J子が行く!女子だって「クラブフィッティング」 感覚もありながら、いろいろ試して、あれこれ計測して、三田コーチのファイナルアンサーとして提案されたシャフトは、「ATTAS COOOL 4S」。最近流行の“軽・硬”シャフトです!…って、『S』は男性用の…
2024/03/28topics ウェッジ何本が正解?「54度」が人気ってホント!?/女子プロクラブ考VOL.9 。 驚いたことに、桑木志帆(48、52度が日本シャフトNSプロ850GH/58度がNSプロ950GH)を除いた39人の選手が、ウェッジのシャフトを同じモデル、同じ硬さに統一していた。どのウェッジを手にとって…
2015/12/29ニュース 松山英樹に聞きたい72のコト 【DAY2】~ゴルフのコツとこだわり~ ?> 「僕は前提として自分の飛距離はすべてキャリー(ボールが最初にバウンドするまでの距離)で考えます。ランは下の数字には入りません。ボールの転がりは地面の硬さによってまったく違います。70ydくらい進むことも…
2015/11/17大人のゴルBODY 「ゴルファーこそヘルスケアを」 ヘルスケア編 テストステロンが、ジヒドロテストステロン(DHT)となり、これが髪の毛を作る毛乳頭を萎縮させ、毛母細胞の成長を抑制。その結果、太く硬く長く育っていた髪の毛が育つ前に抜け落ちる「硬毛の軟毛化」が起こり、地肌が露呈し…
2021/11/15日本シャフト特集 こだわり派も納得! 最新アイアンの能力を引き出す「N.S.PRO MODUS3 TOUR 115」の性能とは? 115』の重量帯(硬さS=118.5g)が、ちょうどハマる重さになるんです」 「Tシリーズ」のスチールシャフトに日本シャフト製が独占採用された理由 一方、タイトリストの新「Tシリーズ」には、「ツアー…
2019/12/28クラブ試打 三者三様 タイトリスト T300 アイアン/ヘッドスピード別試打 の「タイトリスト クロカゲ 60」「NSプロ 950GH neo」「NSプロ モーダス3 ツアー105」を用意し、硬さは3人ともS。ボールは「ロッテ葛西ゴルフ」の専用レンジボール(ツーピース)で計測し…
2016/09/20マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド グローレ F2 ドライバー と、2フレックス分ほど軟らかくなっている。硬さによって重量が異なり、Sフレックスの重量は53g(メーカー値)。トルクは4.1と少なめに設定されている。 長さはメーカー値、実測値ともに46インチ。クラブ…
2009/10/06マーク金井の試打インプレッション クルーズ HAMMER ドライバー 5のRが228cpmで、HAMMER 6のSが250cpm。硬さの違いが明確に出ている。クラブ重量はHAMMER 5(R)が293.8gでバランスがD0。HAMMER 6(S)が309.8gでD1…
2016/10/25マーク金井の試打インプレッション タイトリスト 917 D2 ドライバー 。フェースはやや面長。915 D2 ドライバーと同じく重心距離が長く、かつ重心が深く見える顔付きをしている。 シャフトはワッグルすると中間から先端部分がしなる。硬さの目安となる振動数は242cpm…
2019/07/30マーク金井の試打インプレッション やさしさとスピードで飛ばす「タイトリスト TS1 ドライバー」 平均的な硬さだ。手元剛性が高く、中間から先端側がしなるシャフトで、インパクトゾーンでヘッドがアッパーに動きやすい。 長さはメーカー値、実測値とも45.75インチ(60度法計測)。クラブ重量は実測値で…
2019/04/16マーク金井の試打インプレッション シャープでやさしく、心地良い打感「ピン G410 アイアン」 「日本シャフト NSプロ モーダス3 ツアー105」、硬さはSフレックス。ピンはライ角を選べるので、試打者に合わせてアップライトなシルバーを用意してもらった。 まずはPWでアドレスしてみた。「G400」に…