2024/08/09新製品レポート
ダウンスイングから加速する超ロースピンモデル タイトリスト「GT4」ドライバー
クラブ情報
シオさん：ピン G430 SFT ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：NSプロ レジオ フォーミュラ MB+ 55 ●硬さ：S
コウタロウ：ヤマハ RMX VD/X ドライバー
2024/08/02新製品レポート
本当にコンポジット！？ カオも打感も打音も◎ タイトリスト「GT2」ドライバー
クラブ情報
シオさん：ピン G430 SFT ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：NSプロ レジオ フォーミュラ MB+ 55 ●硬さ：S
コウタロウ：ヤマハ RMX VD/X ドライバー
2024/08/22新製品レポート
国産カーボンフェースの打感はいかに！？ ヤマハ「インプレスドライブスター TYPE-S／TYPE-D」ドライバー
■ マイクラブ情報
シオさん：ピン G430 SFT ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：NSプロ レジオ フォーミュラ MB+ 55 ●硬さ：S
コウタロウ：ヤマハ RMX VD/X
2024/11/04新製品レポート
モンスターシャフトが進化した！棒の中に感じる“メリハリ感”「24 ベンタス ブラック」
/3.5、X/60.0g/3.3
BK6/S/69.5g/3.1、X/70.0g/2.9
●調子：元
■ マイクラブ情報
シオさん：ピン G430 SFT ドライバー
●ロフト角：10.5度
2024/11/11新製品レポート
ドローヒッターと相性良し！TR以上の“つかまり感”「24 ベンタス レッド」
ベンタス TR レッド
RD5/R/59.5g/3.5、S/59.5g/3.3
RD6/S/68.0g/3.2、X/69.5g/3.0
●調子:先中
■ マイクラブ情報
シオさん：ピン G430 SFT
2024/12/16新製品レポート
“赤っぽくない赤”は 10Kヘッドと相性抜群 USTマミヤ「アッタス RX サンライズ レッド」
6/S/67g/3.6、6/SX/68g/3.6、6/X/69g/3.6
●調子:先
■ マイクラブ情報
シオさん：ピン G430 SFT ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：NSプロ
2025/01/08新製品レポート
【最速試打】テーラーメイド「Qi35」コア “10→35”でやさしさUP 打感もチタン風味に
)●硬さ:共にS
■ マイクラブ情報
シオさん：ピン G430 SFT ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：NSプロ レジオ フォーミュラ MB+ 55 ●硬さ：S
コウタロウ：ヤマハ
2025/01/27新製品レポート
例えるならば…今回の10Kは“MAX LS” 低スピンで飛ぶぞ！ テーラーメイド「Qi35 MAX」試打
: ディアマナブルー TM50 ●硬さ：S
■ マイクラブ情報
シオさん：ピン G430 SFT ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：NSプロ レジオ フォーミュラ MB+ 55 ●硬さ：S
2025/02/10新製品レポート
ボールスピードにワクワクする！25年最新モデル中の最速か？！キャロウェイ「ELYTE ◆◆◆」試打
●シャフト：TENSEI GREEN 60 for Callaway ●硬さ：S
■ マイクラブ情報
シオさん：ピン G430 SFT ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：NSプロ レジオ
2025/02/17新製品レポート
その飛距離のポテンシャル…半端ない！超低重心のLSヘッド テーラーメイド「Qi35 LS」
、ディアマナシルバーTM55 ●硬さ：共にS
■ マイクラブ情報
シオさん：ピン G430 SFT ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：NSプロ レジオ フォーミュラ MB+ 55 ●硬さ：S
2025/02/21topics
SIM2、G425、XR16…「絶対に替えられないFWがそこにある」理由とは【女子プロギア考察#6】
、その後「EPIC SPEED」になるんですけど、結局は「SIM」が良くて戻る。その後に「G430」のFWが発売されたときに、アゲンストのホールでけっこう前に行ってグリーンに届いたので替えました。でも
2025/03/03新製品レポート
まさに名器誕生の予感 ニッポンが誇る至高の打感 「ミズノプロ S-3」アイアン
さん：ピン G430 SFT ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：NSプロ レジオ フォーミュラ MB+ 55 ●硬さ：S
コウタロウ：ヤマハ RMX VD/X ドライバー
●ロフト角：9.5度 ●シャフト：VENTUS TR RED（ベンタス ティーアール レッド） 6 ●硬さ：X
2025/03/10新製品レポート
これぞコブラの“エントリーモデル” ほぼ10Kなのに低スピン「DS-ADAPT MAX-K」
シオさん：ピン G430 SFT ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：NSプロ レジオ フォーミュラ MB+ 55 ●硬さ：S
コウタロウ：ヤマハ RMX VD/X ドライバー
●ロフト
2025/03/17新製品レポート
中空なのにナニこの柔らかさ “打感の進化”が止まらない テーラーメイド5代目「P790」アイアン
.プロモーダス3 ツアー105、N.S.プロ950GH neo ●硬さ：共にS
■ マイクラブ情報
シオさん：ピン G430 SFT ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：NSプロ レジオ
2025/03/24新製品レポート
この春、「単に軽いクラブ」から卒業します！まさに万人向けLIGHT級 キャロウェイ「ELYTE MAX FAST」
■ マイクラブ情報
シオさん：ピン G430 SFT ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：NSプロ レジオ フォーミュラ MB+ 55 ●硬さ：S
コウタロウ：ヤマハ RMX VD/X
2025/01/17新製品レポート
【最速試打】コブラ「DS-ADAPT X」 出たぞ！25年新ドライバー内の最速スピード 進化したカチャカチャにも驚いた
情報
コウタロウ：ヤマハ RMX VD/X ドライバー
●ロフト角：9.5度 ●シャフト：VENTUS TR RED（ベンタス ティーアール レッド） 6 ●硬さ：X
シオさん：ピン G430 SFT ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：NSプロ レジオ フォーミュラ MB+ 55 ●硬さ：S
2025/04/04新製品レポート
まるでブレード、でもやさしい！“格子構造”による進化を体感せよ コブラ「3D プリンテッドツアー」アイアン
：ピン G430 SFT ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：NSプロ レジオ フォーミュラ MB+ 55 ●硬さ：S
2025/02/24新製品レポート
猛毒キター！コレを操るモノこそ真の飛距離を手に入れん コブラ「DS-ADAPT LS」ガブッと試打
■ マイクラブ情報
シオさん：ピン G430 SFT ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：NSプロ レジオ フォーミュラ MB+ 55 ●硬さ：S
コウタロウ：ヤマハ RMX VD/X
2025/04/07新製品レポート
ドライバーの“代わり”ではなく“お共に”したい キャロウェイ「ELYTE MINI」ドライバー試打
エリート ミニ ドライバー
●ロフト角：11.5度、13.5度 ●シャフト：TENSEI GREEN 60 for Callaway ●硬さ：S
■ マイクラブ情報
シオさん：ピン G430 SFT
2025/02/28新製品レポート
本当にポケキャビ？僕らでもイケちゃうツアーアイアン ブリヂストン「258CBP」試打
●硬さ：S
■ マイクラブ情報
シオさん：ピン G430 SFT ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：NSプロ レジオ フォーミュラ MB+ 55 ●硬さ：S
コウタロウ：ヤマハ RMX