」。日々重ねている、ラフからカット気味に打つショット練習が難コンディションでも活きた。 ＜最終日の使用ギア＞ ドライバー：ダンロップ スリクソンZX5(9.5度) シャフト：グラフ

はいい状態」と、ようやく手ごたえが出てきた。 今週はドライバーからウェッジまでシャフトを差し替えるなど、前週から大幅に修正しているという。「このクラブだけ『硬い』とか、『柔らかい』とかは苦手で、同じ

合ったものを使っている」という。裏を返せば、フィーリングが合えばOKと、ギアの許容範囲が広いことも活躍に好影響を与えているのかもしれない。 1W：テーラーメイドM2 ドライバー（2016年）（ロフト9…

レットイベントを開催した。 今回発売されるのは、ドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティ、アイアン（ウェッジ）、そしてボールの一式。一般参加者とともに新製品を試打した倉本は、1Wで一般シニア層を想定…

、パッティングも同じ。目標はトップ10です」と順調さをアピールした。 「PGAツアーでもみんな使っているし、良いと思う」と、先週から「テーラーメイド M5 ドライバー」を実戦投入。ロングアイアンのシャフトも

ドライバーを入れ替えた。ヘッドはテーラーメイドのR15からSLDRへ。シャフトも昨年まで使っていた三菱レイヨンのディアマナへと戻し「方向性が良くなった」。ファーストカットにつかまることもあり

キレのあるスイングを意識している。途中、昔の方が良かったのかなとか思ったこともあったけど、諦めずにやってよかったと思う」 ＜最終日の使用ギア一覧＞ 1W：グローブライド オノフ ドライバー 赤…

、スイングプレーンの安定を目的とした機器。このスティックを持って繰り返しスイングすると、残像効果でスイングプレーンを目視することができるという。また、同社独自のシャフト設計とウエイト配分によってドライバーに近い

4年ぶりに米ツアーのメジャー初戦「クラフトナビスコ選手権」に出場し、ドライバー、アイアンともに当時の飛距離が再現できずに悩んだ。インパクト時の当たりが薄いと考え、帰国した先週からスイング改造を着手した…

ドライバーのシャフトも交換。三菱レイヨン「FUBUKI」シリーズ「α」、「K」の後継モデルをツアープロの中では最初にテストする。同製品を使用する世界中のトッププロの中でも、藤田のプライオリティは最高

伸ばせず2位→9位）岡本（綾子）さんからはスイングは前より良くなったと言われましたけど、タイミングとかほんとに小さいことや、アドレスの向きとかの問題かなと思います。今週はドライバーのシャフトを交換して

2月13日に発売予定。2コア＋2カバーの4ピース構造は、光輝顔料の反射を利用し増加させることに成功。ドライバーでの飛距離性能はもちろんのこと、アプローチでも軟らかいカバーでスピンが効くようになっている…

埼玉県狭山市で24日（水）、アキラプロダクツのクラブ使用プロが一堂に集まり、2011年シーズンに向けたクラブテストを行った。ドライバーからウエッジに至るまで、ニューモデルから開発中のプロトタイプが…

品質に関しては差がありません」 アンドレ・エメリー（ダンロップ社） 「我々は消費者がドライバーに300～400ドルかける方ばかりでないことを理解しています。ですから我々の価格設定は149ドルという経済的…

）付き物ですしね」。 先週の選手権直前に、ドライバーなどウッド系のシャフトをランバックス「5X07」という、これまでより軟らかいものに変えたところ、球が浮いて距離も伸びたという。疲れが溜まる夏から秋

＞ ドライバー：ダンロップ スリクソン ZX5 Mk II（8.5度） シャフト：藤倉コンポジット SPEEDER NX GREEN（長さ45インチ、重さ50g台、硬さSR） フェアウェイウッド

もプーマニズムが反映されてきた印象である。 『AMP』ドライバーの最大特徴は、3方向可変式の弾道チューニングシステムを装備している点だろう。オープン、ニュートラル、クローズドの3タイプのフェース…

ながらクラブ選択をしていきたい」と、馴染んだクラブが心強い武器になってくれそうだ。 ＜クラブセッティング＞ ドライバー：ブリヂストン B3 SD（ロフト9.5度） シャフト：藤倉コンポジット スピーダー

」。アマチュア時代の地元での下積みがスコアメークを支えた。 ＜クラブセッティング＞ ドライバー：ダンロップ スリクソン ZX7 Mk II(9.5度) シャフト：三菱ケミカル TENSEI プロ

78.571％で9位。「ロフトが若干立っていて、自分には合っている気がする」と2019年「シンハン ドンヘオープン」以来のツアー2勝目を引き寄せた。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー…