2009/12/15マーク金井の試打インプレッション

ミズノ MP-630 ファーストトラックドライバー

。10.5度表示でリアルロフトが11.75度。アドレスするフェース面がしっかりと見える。フレックスSRの振動数は246cpm。トルクが3.9度と少ないこともあって、結構しっかりしているシャフトだ
2009/08/04マーク金井の試打インプレッション

ミズノ MP CRAFT S-1 ドライバー

度。ラウンド感が強いこともあって、アドレスすると、フェースは目標よりも少し右を向く。リアルロフトも非常に厳しく、9.5度表示でリアルロフトが約9度。(すべて実測)。 まずはクワッド6が装着された9.5
2009/10/20マーク金井の試打インプレッション

クリーブランド ランチャードライバー(2009年モデル)

う。アドレスするとディープフェースでも高弾道をイメージしやすい。計測すると、9度表示でリアルロフトが11.25度、10.5度表示の方はリアルロフトが13度。ハードヒッターよりも、ヘッドスピードが遅めの
2009/11/05マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン ViQ ドライバー(2010年モデル)

シャローでリアルロフトが多め。そして、強めのフックフェース。アドレスするとボールが上がりやすく、「スライサーでもドローが打てる」イメージが沸く。フッカーには構えづらいが、スライサーには安心感たっぷりの顔付き
2018/12/15クラブ試打 三者三様

スリクソン Z785 アイアン/ヘッドスピード別試打

の表現をしすぎましたが、要はラインを出しやすいということです…(笑)。アドレスした際、スコアラインが詰まっているだけでロフト角が立っているように見えるので、同じ7番でも方向性を出しやすい。ロフト角が寝
2019/09/07クラブ試打 三者三様

RS RED アイアン/ヘッドスピード別試打

」 ―どういう部分が? 「飛び系アイアンって、ボテッとしたデザインのものが多いですが、この『RS RED アイアン』はヘッドが大きすぎて見えることがなく、構えた時にソールが邪魔にならないです。アドレス
2015/09/08マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストンゴルフ J015 ドライバー

)。クラブ重量が310.3gで、バランスはD2となっている。 フェースの向きはややフックで、リアルロフト角は10.5度。アドレスすると、フェースプログレッションの大きさが目に入ってくる。 1発目から
2016/10/13サイエンスフィット レッスン

アタマを動かさないほど軸が乱れます

、どうしてもどこかを動かさないという意識が働き、ぎこちなくなってしまいます。そこで、後ろの襟が真上から吊られているようなイメージを持つようにしてみましょう。 アドレスの時点から、首筋の後ろ襟が真上から
2016/03/22マーク金井の試打インプレッション

グローブライド オノフ ドライバー AKA(2016年)

ている。 フェースの向きはほんの少しフックだが、目標に対してフェースを合わせやすく仕上がっている。顔にこだわるゴルファーにもほとんど違和感がなく、気持ちよくアドレスできる仕上がりである。クラブ長さは
2016/01/05マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド グローレG ドライバー

か、じっくりテストしてみたい。 試打クラブは、ロフト角10.5度で、シャフトは純正のGL5000(フジクラ製)のSフレックス。アドレスするとフェースがかなり左を向く、強めのフックフェースだ。個体差は
2012/10/09マーク金井の試打インプレッション

ミズノ MP CRAFT H4 ドライバー

.25度。フェース角は-0.25度。アスリート向けだけあってリアルロフトは控えめだ。フェース角は若干マイナスだが、アドレスするとほんの少しフックフェースに感じる。ライ角は59.25度で重心角は20度
2012/09/25マーク金井の試打インプレッション

ミズノ BODY FIT GOLF ドライバー

、手元側に錘を入れたクラブは非常に振りやすい。ミート率が悪いゴルファーや初心者には、スイングに好影響が出やすいドライバーである。 フェース角は+2度。アドレスするとフェースが左を向いて見える。ロフトは表示
2011/08/02マーク金井の試打インプレッション

フォーティーン DT-111 ドライバー

が2段になっている。この超ハイバック形状により、視覚効果でアドレス時に両肩をレベルに保ちやすくなっているそうだ。 フェースの厚みは約52.5ミリ。ヘッドの後ろ側が高いが、セミシャローフェースの影響だろ
2011/08/24サイエンスフィット

球がつかまる腕の使い方を徹底指導!!

ないこと 腕の使い方に入る前に、まず下半身の悪い動きを直しましょう。もっとも注意すべきは右膝の角度。右膝はアドレス時の角度を保つことが鉄則です。鈴木さんは、こんな風にテークバックで右膝が伸びて、どこまで
2011/07/26マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 705 Type415

ロフトは少なめだ。フェースアングルは±0度。アドレスすると、ほんの少しだけフェースが左を向いた感じに見える。 長さは表示、実測とも45.25インチ(ヒールエンド法計測)。クラブ重量は310.5gで
2011/06/28マーク金井の試打インプレッション

プロギア iD435ドライバー

が良いのか?じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブのスペックはロフトが9.5度。シャフトは純正M-43(S)。リアルロフトは9.25度でフェースの向きは-0.5度。アドレスするとフェースがビシッ
2013/05/22サイエンスフィット

長尺に最適なスイングで飛距離アップ!

にグリップして、ずっとお腹にストローが付いたまま8時-4時のスイングを練習しましょう。アドレスでの、上体・腕・クラブを崩さずに振るような感覚を身に着けてください。 8時-4時からフルスイングへ 8時
2013/05/14マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド ロケットボールズ ステージ2 ドライバー

-213のS(三菱レイヨン製)。ノーマルポジションに設定してアドレスしてみると・・・フェースが開いてみえる。弾道調整機能が付いているが、ノーマルポジションではスクエアフェースではなく、完全にオープンフェース