（パットが）入らなかったので、気分転換に替えようと思った。あのパターがあるな、また一緒に戦いたいなと思った」と、今週も「テーラーメイド スパイダーX-72」を投入している。 今年、大会ポスターのキャッチ

。 シーズン中も1Wを何度か替え、秋からはミズノのST200Xを使用して「曲がり幅が少なくて安定している」と好感触を得てQTの成績につなげた。 ツアー優勝から遠ざかること4年。若手が台頭する現状を「（若手は

：三菱ケミカル クロカゲXT(70g台、硬さX、45インチ) フェアウェイウッド：テーラーメイド M2ツアー HL (3番16.5度) スリクソン Z-TX(5番18度) アイアン：スリクソン Z585(3番

かかるので」。将来設計もばっちりだ。 ＜最終日の使用ギア＞ ドライバー：タイトリスト TSi3(8度) シャフト：藤倉コンポジット VENTUS BK(重さ60g台 硬さX 長さ45インチ) フェアウェイ

ァイトデザイン ツアーAD UB（重さ70g台、硬さX、45.25インチ） フェアウェイウッド:ピン G425 LST フェアウェイウッド(3番14.5度)、ピン G425 MAX フェアウェイウッド（7番20.5

うと）フルスイングしちゃう。でも彼らはライン出しショットで球が止まるんです」 大会3日目に同組でプレーした米ツアー4勝ザンダー・シャウフェレと回った際には、こっそりクラブの長さやロフトを確認

-LIMITED（重さ60g台、硬さX、45.75インチ） フェアウェイウッド:テーラーメイド M6(3番15度)、ピン G425 MAX（5番17.5度） ユーティリティ：ピン G410 ハイブリッド（表記

度) シャフト: グラファイトデザイン ツアーAD DI（重さ70g台、硬さX、45.25インチ） フェアウェイウッド:ピン G425 LST フェアウェイウッド(3番14.5度)、ピン G425

および出場義務試合数を満たしていないツアーメンバー（B.ケプカ、梁津萬、P.サクサンシン、X.シャウフェレ、J.クルーガー）は該当しないため、現在のボーダーラインは第1シードが64位の薗田峻輔、第2シード

アイアン (3番～W) ウェッジ：ブリヂストン ツアーB XW-1 ウェッジ (52度、59度) パター：スコッティキャメロンT5CS パター ボール：ブリヂストン ツアーB X ボール

2019』で、このボールを試打し、「グリーンの軟らかいコースでは使えるかもしれない」と好感触を示していた。 優勝した5月の「中日クラウンズ」などではプロ用のブリヂストン ツアーB X ボールを使用した

XからSへと変えたのも4月上旬。「期待もしていない。結果だけがいい感じ」と他人事のよう。それでも、今週から「気分転換」で初投入したスコッティキャメロンのピン型パターが大きな武器になっているのは間違い

含む2勝を挙げた市原弘大はブリヂストンとボール、キャディバッグ、キャップ、グローブの使用契約を結んだ。クラブ契約は引き続きフリー。ボールは『ツアーB X ボール』を使用する。

フォージド・ウェッジ（48度、52度、58度） パター：オデッセイ オー・ワークス パター #1W CS ボール：ブリヂストン ツアーB X ボール

。 好ショットを演出し続けたアイアン。その裏には思い切った決断があった。大会直前に5I～PWを3年前のモデルからすべて入れ替えた。ブリヂストン「ツアーB X-CB」をベースにしたものを、7月に埼玉の工場で

インチ短い44インチ、硬さはSからXに1段階アップ。「ようやく落ち着いてきた」という3週前の「アース・モンダミンカップ」からトップ15を外しておらず、ティショットへの自信が増しつつある中で優勝の

＞ ドライバー：プロギア RS ドライバー F（10.5度） シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD クアトロテック（硬さX 長さ44.5インチ） フェアウェイウッド：テーラーメイド M2 フェアウェイ

。 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：ヤマハRMX 116 ドライバー(10.5度) ※シャフト：グラファイトデザインツアーAD TP-6 (硬さX 、長さ44.75インチ,D2) フェアウェイウッド

）、タイトリスト ボーケイデザイン SM5ウェッジ(59度) パター：オデッセイ オー・ワークス ブラック #3T ボール：ブリヂストン ツアーB330Xボール

ウェッジ（52度、58度） パター：オデッセイ ワークス VERSA パター #9 ボール：テーラーメイド ツアープリファードX ボール（2016年）