、放物線弾道で飛距離を稼げた。 ライ角度がかかりアップライト（実測60強）なのは好みが別れそうだが、見た目通り叩いても引っかかりづらい。ただし、好みがハッキリ別れそうなのがシャフトのしなり感。切り返し時…

ドライバー。ヘッドスピードを45m／s以上に上げた時は、ややダウンブローに振った時、球の高さがちょうど良くなり、飛距離も出た。 試打して心地良さを感じたのが打感とミート率。インパクトでフェースがボール…

が上手く抑えられている。高弾道でキャリーとランで飛距離を稼げるドライバーだ。 そして印象に残ったのがシャフトのフィーリング。重量の軽さが少し気になるが、硬さとしなりのバランスがすこぶるいい。手元が…

、もう少しインサイドアウトを軽減しなければなりませんが、40m/s程度であれば、むしろドロー回転で飛距離をアップするのに良いといえます。ところが弾道は、右に高く上がりスライス回転…。インパクト時の…

、ゴルフ歴が長い方は要注意！今回は、ボールが左右に散って、飛距離にもバラつきがある方が登場。なんと、ボールポジションを変えただけで、スイングが一挙に好転しました！ 今回の受講者は・・・ データの計測中に気…

スーパーモデル並な“美形小顔”ヘッドの性能を確認するため、マーク金井が徹底検証を行った。 ・低めの弾道で飛距離を稼ぎたい人 ・打感や顔の良さににこだわるゴルファー ・小ぶりなヘッドが好きなゴルファー…

ヒッター向けのシャフトというイメージがあるが、このKUROKAGE XM に関しては、アベレージゴルファーにも十分扱えるようにチューニングされているのが特徴。シャフトのしなりをうまく利用して効率よく飛距離…

ドライブを実感させてくれるクラブといった感想です。 シャフトが少しやわらかいという感覚はあるのですが、シャフトのやわらかさとヘッドの重さは飛距離を出すには絶対に必要な要素。ですので、飛距離重視モデル…

TM5 は、重量感があって硬さもあるのですが、逆にそこがしっかり叩けるイメージを持たせてくれます。個人的な感想としては、オーソドックスで飛距離性能が高いピン G400 ドライバーのシャフトを、ちょっと…

だ。 「i200」に比べると、明らかに打感がソフトで飛距離性能も向上しており、ミスに対する寛容性、操作性に関しては「i200」を踏襲している。打感の良さを求めるゴルファーや、適度なやさしさを求めつつ…

タイミングが取りやすい。プレーヤーが頑張って振れば振っただけ走り、さらなる飛距離アップが狙えるシャフトである。 【適正ヘッドスピード】 Speeder Evolution III 569（S）：43～47m…

思います」 ―前作と比べてどう？ 「前作ははっきり言ってあまり飛距離は出ないので、新作『Z F85』を使ってしまうと元に戻れなくなるかなと思います。それくらい、このモデルはつかまりと飛距離性能を感じ…

は、ドライバーで打つティショットの爽快感や飛距離にこだわりが強い人、多いですよね。私もその一人。相棒はもうかれこれ10年近く、名器の誉れ高いテーラーメイド「バーナー レディス ドライバー」です…

同様です。いままでのスイングでは、ヘッドのトウ側が傾斜に突っかかるので、上手く打てなかったのです。 コック＆リリースを身につければ、飛距離もアップしますよ。次回までに、コインを埋めるイメージで、クラブを上昇させるテークバックをしっかりマスターしてきてくださいね。…

ポイントだと思います。白ヘッドはやはり大きく見えますし、軽く感じられるので、飛距離を稼ぐクラブとして多くの利点があると思います」 ―大きく見える？ 「はい。実際のヘッド体積以上に大きく見えます。見た目の安心…

。 ドライバーの場合、元調子のシャフトはフェースの上目で球をとらえやすく、低スピン弾道を打ちやすいのがメリットです。バックスピンが多くて飛距離をロスしている人なら、飛距離アップを期待できるでしょう

。ある程度のスピン量を確保し、適正なバランスを維持しながら飛距離を出すために、初速を出す構造にせざるを得なかったのかもしれません」 「ステルス」を前作「SIM2」と比較 「ステルス ドライバー」は、前作で同じ…

ギリギリの反発性能、ヘッドを加速させるスピード設計が加えられ、より飛距離性能に特化したモデルに生まれ変わった。果たして新「RED」にハマるヘッドスピード（以下HS）はいくつなのだろうか！？ HSの…

と比較して、飛距離こそ大して変わらないのに、直進性が出て方向性がアップ。N村は比嘉プロの言葉を信じて、ホールを進めることにした。 そもそも、これだけの難コースを回っている最中にスイング改造している場合…