2018/03/27topics
良くも悪くも右にまっすぐ テーラーメイド M4 ドライバー
こういう人に向かない：球をつかまえられないスライサー。ボールをコントロールして打ちたい人
ツイストフェースによるフェースの開きと、ヘッドの慣性モーメントが大きいため、右にスッポ抜ける球が出やすい。フッカーには最適だが、飛び出した方向にまっすぐ飛んでいくクラブなので、弾道を操りたい人には不向きといえる。…
2020/11/26クラブ試打 三者三様
G425 MAX ドライバーを筒康博が試打「ヘッドの存在感大」
言うよりも、高慣性モーメントを含め、画期的で斬新な設計。現代ドライバーの最先端を走っていることは間違いないので、最新モデルのヘッド設計を把握する意味でも、候補のひとつには必ず入れて、試打を行うべきだと…
2024/04/06クラブ試打 三者三様
PXG 0311 Black Ops Tour-1 ドライバーを山城太優が試打「構えやすい大ぶり低スピンヘッド」
ひと回り大きくさせた感じなので、『―Tour-1』では安心感を抱けないと思った人はスタンダードに移行するのもアリだと思います」
―高慣性モーメント“10K”の感想は？
「フェースのスペックが合っていないこと…
2022/02/26クラブ試打 三者三様
ローグ ST MAX LS ドライバーを万振りマンが試打「飛距離に特化していない」
』シリーズは、同社が培ってきた初速を上げる性能に加え、高慣性モーメントによるヘッドの安定感が魅力です。ただし、『MAX』『MAX D』は高さが出過ぎてしまうため、初速アップは感じられるものの、安定感の…
2020/05/18新製品レポート
コブラ史上最も曲がりにくい！ キング SPEEDZONE XTREME ドライバー
が、こちらのほうがヘッドの投影面積は大きくなっています。
【ツルさん】
徹底した高慣性モーメント化が図られているのが、こちらの「SPEEDZONE XTREME」です。ヘッドの重心位置を深くするために…
2021/09/29topics
高反発から初速へ 1Wの変遷を振り返る ～ミタナラバコウタロウ～
。
「飛距離となると、このあたりから外ブラ（海外ブランド）が圧倒的優位になった」と見解を示す三田コーチ。さらに現在は高慣性モーメント化が進み、「”慣性モーメントボケ”をしているので、どれだけやさしく高く…
2024/04/25クラブ試打 三者三様
ミズノ ST-MAX 230 ドライバーを筒康博が試打「中上級者のイメージを一掃」
「コアテックチャンバー」を搭載し、反発力を高めて高初速エリアを拡大させた「ST 230」シリーズ。そんな“鉄芯”と呼ばれる最新技術を採用したヘッドに、高慣性モーメントを加えた「ST-MAX 230 ドライバー」が…
2024/05/09クラブ試打 三者三様
Qi10 MAX LITE ドライバーを筒康博が試打「MAXと迷う人が増えそう」
フェース、しかも高慣性モーメントという組み合わせは、テーラーメイドならではの特徴といえます」
―「グローレ」シリーズとの違いは？
「『ステルス グローレ ドライバー』とは、ほぼ総重量は変わりませんが（純正…
2023/12/10topics
クラブは“顔”が命！ 2023秋の最新ドライバーを見比べ隊
、投影面積も大きいので、高慣性モーメント設計に仕上がっていることが見て取れます。兄弟モデル「VD/R」「VD/M」と異なる点は、FP(フェースプログレッション)値が非常に小さいグースネックなところ…
2023/09/01中古ギア情報
狼の皮をかぶった羊たち「中空アイアン」市場が激アツ！ギアマニアが選んだ中古モデルは？
させ、高慣性モーメントを実現している。また、ソール幅を広くして重心の位置を下げ、高弾道で飛ばせるヘッド構造に仕上げている。
一方の中空構造は、わかりやすく言えば「キャビティ構造にふたをした状態」。ふた…
2020/05/14クラブ試打 三者三様
egg エクストリームを筒康博が試打「前に飛ぶegg」
」。特大の慣性モーメントと深重心を達成したという新たなeggをピックアップし、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。変幻自在に球を操るクラブフィッター・筒康博は、どのような評価をくだすの…
2022/09/24topics
いよいよ「G430」正式発表か！？ ピン「G425」の後継機種を大胆予想
して同じコンセプトを維持してきましたが、過去に一度、『G ドライバー（16年）』から『G400 ドライバー（17年）』で、ボール初速を一気に向上させたシフトチェンジを図っています。高慣性モーメント＆深…
2024/05/01マトリックス図
春の新作ドライバーをマトリックス図で比較 「国産MAX」と「海外MAX」明らかな違いとは
テーラーメイド「Qi10」とキャロウェイ「パラダイム Ai スモーク」の発売を皮切りに、国内外問わず話題作が続々と登場した今春のドライバー市場。“10K”をはじめとした高慣性モーメントヘッドから、飛…
2022/10/03新製品レポート
前作から大幅進化！ 飛びと安定感の好バランス タイトリスト TSR2 ドライバー
！ ボールが前へ前へと行く力が強く、なおかつ曲がりにくくて安定感があります。僕にはロフト角10度のモデルで十分ですし、それでもスピン量が少なすぎるくらいです。
【ツルさん】
ヘッドの慣性モーメントが高そうな…
2020/09/24クラブ試打 三者三様
スパイダー S パターを筒康博が試打「アプローチ感覚で打てる」
です。一方の『スパイダーS』は、オートマチック性の高い部類で、高慣性モーメントの要素が強い。寛容性の高さがウリで、『X』よりターゲットの範囲が広いことが分かります」
―かなり特性は違う？
「はい…
2020/08/31新製品レポート
シンプルに飛ばせて曲がりにくい ブリヂストン ツアー B JGR アイアン
のモデルですが、新しい「JGR アイアン」は深いポケットキャビティが特徴。トウ側にウェイトを配置することで高慣性モーメント設計になっているようです。
【ミヤG】
ヘッドが大きめで、構えたときに安心感が…
2021/12/30topics
最も注目されたドライバーBEST10【2021年アクセス数ランキング】
様」の西川みさとプロは、「意外とオーソドックス？ ものすごく大きく変わった印象はなかった」と、高慣性モーメントの弊害を感じることなく上々の評価をつけた。
■第4位：SIM MAX ドライバー…
2022/08/11クラブ試打 三者三様
Silver-Blade α II パターを筒康博が試打「吊り気味タイプに◎」
直進性が高く、曲がり幅が少なかったです。『Silver-Blade(シルバーブレード)』という名称ではありますが、振っている感覚は高慣性モーメントの大型マレットを打っているフィーリング。真っすぐ転がり…
2023/02/09クラブ試打 三者三様
ステルス2 HD ドライバーを筒康博が試打「『H』が強く『D』弱め」
！？
「ヘッドの挙動が大人しく高慣性モーメントを実感できる」
―率直な印象は？
「構えたイメージ以上に、『HD』のHigh Launch(ハイローンチ/高打ち出し)の“H”の要素が強いことが分かります。一方…
2023/03/21クラブ試打 三者三様
G430 HL MAX ドライバーを西川みさとが試打「軽量なのに強弾道」
モデルとして、ピン「G430」から派生した「G430 HL」シリーズ。ヘッドを軽くするほど慣性モーメントは落ちてしまうものだが、抜群の安定感を誇る「G430」設計により、その上下左右の慣性モーメント値…