2011/05/31マーク金井の試打インプレッション ミズノ JPX800 ドライバー 気合いを入れて叩くほど、ヘッドが当たり負けした感じが手に伝わってきた。純正S(MD-100)は中間から先端が部分が軟らかめの設定で粘り系。手元がしっかりしており、切り返しで中間部分が大きくしなる…
2019/04/09マーク金井の試打インプレッション 効率良くヘッドスピードをアップ「NSプロ レジオ フォーミュラ B+(プラス)」 。トップからダウンの切り返しではシャフト手元側がグイッと大きめにしなる。このしなりでヘッドの重さが2割ぐらい増した感覚の状態から、ダウンスイングではシャフトが鋭くしなり戻ってインパクトを迎えた。 前作も…
2021/02/03新製品レポート 勢ぞろい! 2021年春の最新シャフトを購入前提で徹底試打した(前編・フジクラ&ディアマナ) 、ラウンド終盤になると振り疲れてしまいそう……。もう少し球をつかまえる手助けをしてほしいです。 【ツルさん】 藤倉コンポジットの「VENTUS BL」は、切り返しで手元のしなりを感じやすく、先端側が動か…
2019/03/12マーク金井の試打インプレッション しっかりたたけてシャープに振りぬける「三菱ケミカル TENSEI CK プロ オレンジ」 わずかに手元側がしなるだけ。重量は軽めだが、シャフトの剛性感はかなり高い。 まずはヘッドスピードを43m/sぐらいで打ってみた。このヘッドスピードだと、トップからダウンの切り返しではシャフトはほんのわずか…
2017/11/21マーク金井の試打インプレッション 追従性、操作性ともに◎ 「フジクラ スピーダー エボリューション 4」 スピードだと、シャフトの動きが少ないというのが第一印象。トップからダウンの切り返しでは、中間部分がクイッと小さくしなる。前作エボ3に比べると、ヘッドが遅れる度合いが少ない。それでいてインパクトゾーンでは…
2011/11/15マーク金井の試打インプレッション ツアーエッジ CB-4 TOUR ドライバー が少ないからスピンが減っている感じがする。シャフトもヘッド同様、かなりハード。トップからダウンの切り返しでシャフトは少しだけしなるだけ。SというよりはXに近い硬さがあるが、トルクが適度にあるからだろう…
2013/12/03マーク金井の試打インプレッション グラファイトデザイン ツアーAD MT 切り返しでは手元がクイッとしなり、ダウン後半からインパクトにかけては先端側がクイッとしなり戻る。いわゆるダブルキック系の動き感じるシャフトだ。中間部分がしっかりしているので弾き感を味わえる。グラフ…
2014/11/25マーク金井の試打インプレッション タイトリスト 915 D2 ドライバー “タイトリスト・スピーダー515”は切り返しでは、シャフトの中間部分がクイッと大きめにしなり、ダウンからインパクトにかけてはしなった分だけしなり戻る。中間部分が軟らかく、典型的な中調子の粘り系。切り返しでし
2014/11/18マーク金井の試打インプレッション グローブライド オノフドライバー KURO(2015年) づらい特性は踏襲されているが、インサイドからヘッドを入れると、ドローがちゃんと打てる。オートマチックに真っ直ぐ打つことよりも、左右に曲げた球を打ちたくなるドライバーである。 シャフトは切り返しで手元側が…
2019/11/19マーク金井の試打インプレッション 大型ヘッドと相性◎ 低スピンの強弾道「グラファイトデザイン ツアーAD XC」 なフェード弾道となった。インパクトゾーンでヘッドがターンする度合いが少なく、左へのミスが出づらいのが手に伝わる。 トップからダウンの切り返しでは手元側がクッとしなる。シャフトがタメを作ってくれるので…
2018/03/13マーク金井の試打インプレッション 打点がぶれても曲がらない「テーラーメイド M4 ドライバー」 、スピン量は1800~2200回転まで抑えられ、さらに飛距離を稼げた。 純正シャフト「FUBUKI TM5」のSフレックスは、切り返しでシャフト中間部分が大きめにしなり、ダウンスイングではしなった分…
2014/01/28マーク金井の試打インプレッション ナイキ VR_S コバート 2.0 ドライバー られる。 純正シャフトは切り返しでシャフトの手元側がクイッとしなる。中調子だが手元側がしなるタイプのシャフトで、これにより切り返しのタイミングが取りやすくなっている。 モデルチェンジによって2代目となっ
2011/11/22マーク金井の試打インプレッション ダンロップ ゼクシオ セブン ドライバー 。スライサーがドローを打てるほどではないが、捕まりはいい。シャフトの挙動はガラッと変わった。従来モデルは手元が硬かったが、7代目は切り返しで手元がしなる。タイミングがずいぶんと取りやすくなっている。また…
2011/09/27マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP THE CRAFT 611 ドライバー スピン量も自分でコントロールできるだろう。 ヘッドに比べるとシャフトは、ややアンダースペック。切り返しで中間部分が大きくしなり、ダウンからインパクトにかけてはゆっくりしなり戻る。粘り系のシャフトで叩きに…
2015/07/07マーク金井の試打インプレッション オノフ オノフ ドライバー AKA(2015年) 。フェースのやや上側でとらえると2000~2400回転まで減り、効率よく飛ばせる弾道になった。 シャフトは、ムチのようなしなり感が味わえる。切り返しでは中間部分が大きめにしなり、ダウン以降はムチのように…
2014/01/14マーク金井の試打インプレッション グローブライド オノフドライバー 赤(2014年) とデータでも証明された。 シャフトは、ダウンからインパクトにムチのようなしなり感が味わえる。切り返しでは中間部分がやや大きめにしなり、ダウン以降はムチのようにダイナミックに動く。シャフトの先端側の…
2017/02/21マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ GBB エピック スター ドライバー 「Fujikura Speeder EVOLUTION for GBB」シャフトは、中間部分から先端にかけてしなるタイプ。トルクも適度にあるので、切り返しのタイミングが取りやすい。トップからダウンスイングへの…
2019/07/16マーク金井の試打インプレッション 空気抵抗を減らしヘッドスピードを上げる「USTマミヤ ハドラススマッシュ」 シャフトに比べると、外側に張りを感じる。ガラスコーティングの影響だと思うが、シャフトの外側のパリッとした硬さが手に伝わる。 まずはヘッドスピード43m/sぐらいで打ってみた。トップからダウンの切り返しでは…
2019/06/16シャフト選び 最新シャフトをQP関が解説 4タイプのスイングに分けて図式化 タイプを選ぶ第一段階です。まずは自分のスイングを動画で撮影して確認し、もし分からなかったらほかの人に見てもらいながら判別してください。 タメの強い人は、先調子 トップでタメの強い人や、切り返しの…
2016/06/28マーク金井の試打インプレッション ヨネックス EZONE XPG ドライバー 2400~2700回転。高く打ち出されてスピンが少ない弾道がオートマチックに打てる。スイング中のクラブの挙動が安定しているので、飛距離だけでなく直進安定性にも優れている。 シャフトは切り返しで中間部分…