2016/03/22マーク金井の試打インプレッション

グローブライド オノフ ドライバー AKA(2016年)

とランで飛ばせる弾道になった。 印象に残ったのがシャフト。手元剛性が高めで、中間部分から先端部分がやや大きめにしなる。切り返しでは中間部分がしなり、ダウンスイング以降はムチのように先端側がダイナミック…
2012/10/09マーク金井の試打インプレッション

ミズノ MP CRAFT H4 ドライバー

ニュートラル。真っ直ぐ打とうとスイングすれば真っ直ぐ飛んでくれる。重心距離は極端に短くなさそうだ。 シャフトは典型的な粘り系。トップからダウンの切り返しでは中間部分がグイッとムチのようにしなる。ダウン…
2012/09/04マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ Miyazaki KENA Blue

からダウンの切り返しで中間部分がしなり、一瞬間をおいてからややスローにしなり戻る。インパクトゾーンではヘッドがアッパーに少しだけ動く。典型的な中調子だ。kusalaに比べるとしなり戻りがややスピーディに…
2012/08/28マーク金井の試打インプレッション

ツアーエッジ EXOTICS XCG-5 ドライバー

。 捕まりについては見た目よりも良い。ダウンからインパクトにかけてヘッドがイメージ通りに返ってくれるので、適度に捕まった球が打てる。シャフトについては振動数通りで、かなりハード。トップからダウンの切り返し
2012/09/25マーク金井の試打インプレッション

ミズノ BODY FIT GOLF ドライバー

。 試打して印象に残ったのがクラブの重量感。手元側に20gの錘が入っている効果で、トップからダウンの切り返しでクラブの重さを感じやすい。スムーズにダウンスイングできる。結果、ダウンスイングの軌道が安定する…
2011/08/02マーク金井の試打インプレッション

フォーティーン DT-111 ドライバー

ドローが打てる。もちろん、アウトサイド・インの軌道でカットに打てばフェード弾道。長尺だが操作性が良く、自分のイメージ通りの弾道が打ちやすい。シャフトは手元が硬く、中間部分が切り返しでクイッとムチのように…
2011/07/05マーク金井の試打インプレッション

アダムスゴルフ スピードラインF11 ドライバー

だ。 シャフトは切り返しで手元から中間にかけてムチのように大きくしなり、ゆったりしなり戻る。しなり戻りがスローなので、叩きにいっても引っかかりづらい。デザインはかなり個性的だが、クラブのトータル…
2012/06/19マーク金井の試打インプレッション

マグレガー レッドターニー

2200~2600回転と低スピン。見た目よりも低重心なんだろう。中ぐらいの弾道で、キャリーとランで飛距離を稼げる。試打して印象に残ったのが、シャフトの挙動。トップからダウンの切り返しではヘッドが遅れるように…
2012/06/12マーク金井の試打インプレッション

本間ゴルフ BERES S-02 ドライバー

も少し上でヒットしやすい。高打ち出し、低スピン弾道でキャリーを稼げるタイプのドライバーだ。試打して印象に残ったのが、シャフトのしなり感。トップからダウンの切り返しではシャフトはヘッドが遅れるように…
2012/01/24マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレスX V202 ドライバー(2012年モデル)

バージョンII)は手元側が硬めで、中間から先端が軟らかいタイプ。前作に比べると手元がやや軟らかい。切り返しでは中間部分がムチのようにクニャッとしなり、粘り感がある。そして、ダウンからインパクトにかけて…
2011/12/13マーク金井の試打インプレッション

グローブライド オノフドライバー タイプD 赤(2012年モデル)

ている。 シャフトはグローブライドならでは。ムチのようなしなり感が味わえる。切り返しでは中間部分が大きめにしなり、ダウンからインパクトにかけてはムチのようにシャープにしなり戻る。シャフトのしなり量が…
2012/11/27マーク金井の試打インプレッション

フォーティーン CT-112 ドライバー

は手元と先端が硬く、中間部分が切り返しでクイッとムチのようにしなる。典型的な粘り系シャフト。トルクも適度にある。ヘッドを走らせることよりも、タイミングの取りやすさを意識したシャフトだ。 長尺効果で…
2013/07/09マーク金井の試打インプレッション

ミズノ JPX825 ドライバー

、振り抜きやすくなる。JPXもそうで手元側が重く感じる分だけ、振り切りやすく仕上がっている。純正S(MD-100)は中間から先端が部分が軟らかめの設定で粘り系。手元がしっかりしており、切り返しで中間…
2016/10/04マーク金井の試打インプレッション

PXG 0311 アイアン

、スピン量は5700~6100回転。7番アイアンとしては平均的なスピン量。グリーンにピタッと止まる弾道が打てる。 今回装着されているMCIブラックは、切り返しで手元側が少ししなる、切り返しのタイミングが
2015/10/27マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストンゴルフ JGR ドライバー

切り返しでは手元から中間部分も適度にしなるので、力まないでゆったり切り返していけるシャフトだ。 基本性能としては、重心距離が適度に長く、ヘッドの挙動が安定している。とにかくつかまりを良くするというだけで
2015/06/30マーク金井の試打インプレッション

藤倉ゴム工業 ONYX Speeder

軟らかい。 実際に打ってみても、シャフトは重くて軟らかい。切り返しでは手元側が大きめにしなり、シャフトが勝手にタメを作ってくれる。そして、インパクトゾーンではシャフト先端側が大きめにしなり戻る…
2016/03/01マーク金井の試打インプレッション

日本シャフト N.S.PRO Regio Formula B

、ダウンスイングでタメを作りやすい。 実際に打ってみても、中間剛性が低めで、切り返しでは手元側から中間部分がググッと大きめにしなる。しなり幅(たわみ幅)は大きめだ。ダウンスイング後半からインパクトにかけて…
2015/08/04マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ キャロウェイコレクション ドライバー

~2300回転まで抑えられ、高弾道だが落下後にもランを稼げる弾道になった。ヘッドスピードを46m/sくらいまで上げると、切り返しでシャフトの軟らかさが手に伝わる。Sフレックスにしては、かなり軟らかめの…
2014/02/04マーク金井の試打インプレッション

アルディラ ツアーブルー JV、ツアーグリーン JV

。 まずは中調子のツアーブルーから打ってみると・・・トップかららダウンの切り返しではシャフト全体がムチのように大きめにしなる。そして、ダウン後半からインパクトゾーンでは、これまたムチのようにスピーディーに…