プロモデルらしいオープンフェースです。フェースプログレッション(以下FP※）値が小さく、球をつかまえやすい設計ではありますが、フェースの見え方でつかまりすぎない印象にしています。 M5より慣性モーメント…

」 ダンロップ「ゼクシオ イレブン アイアン」は、従来の同シリーズを継承した安心感のある顔立ちです。強いグースネックと丸みのあるトップラインで、球を包み込む雰囲気をもたせ、つかまりやすさを演出。特にフェース縦の長…

アウトサイドイン軌道に陥ってしまう大半の原因は、フェースが開いたままのインパクトになっていること。テークバックでフェースを開かないようにすることが最優先の課題となりますが、これを行うと…

や 「掌屈」とは手首が手のひら側に折れていることを指します。手首の形とクラブフェースは連動していて、左手首が掌屈するとフェースはクローズになりやすい。掌屈の反対、つまり手首が甲側に折れる状態を「背屈…

「バンカーが苦手な人」をレスキュー♪ 【アマチュアゴルファーYさんの悩み】 「グリーン周りのガードバンカーが苦手です。フェースを開いて上からドンッ！ セオリー通りに行っているつもりですが、一発では…

「バンカーからのリカバリー率アップ」をレスキュー♪ 【アマチュアゴルファーNさんの悩み】 「グリーン周りのバンカーショットが苦手です。基本通りにフェースを開いて打っているのですが、ミスショットばかり…

」。このミスショットを確実にマスターするためには、2つの条件が必要となります。 弾道を決める「軌道」＋「フェース面の向き」 そもそも弾道は、インパクト付近での「ヘッド軌道」とインパクト時の「フェース面…

軟らかいので、ヘッドが入りやすく感じるかもしれませんが、逆の現象が起きるので注意してください。 フェースは開かない ヘッドをボールの下に入れるための大切なポイントは、フェース面を開かないということです…

、大きくスライスするリスクが高い軌道といえます。 今回、大きなスライスが見られなかった理由としては、インパクトの瞬間のフェース角が軌道に対しては、大きく開いておらず、むしろ閉じている場合もあるから…

が尖った三角おむすび形状。エッジが効いたデザインは好みが分かれそうだが、個人的にはすんなり構えられる。シャフトとフェースのつながりが良いからだ。ソールとフェースはイオンプレーティング処理によって…

発売された人気モデル『ブリヂストンゴルフ X-DRIVE 703 ドライバー』を意識したデザインで、丸み感が強い。フェースプログレッションが大きく、そしてディープバック。ヘッド体積は450ccあるが…

がAMP CELLだ。ヘッドの色は4色ラインアップされ、今回試打したのは鮮やかなブルー。ヘッド体積460CC。フェースは迫力満点のディープフェースでバックフェースは超シャロー。丸型ヘッドは投影面積が…

アンコール ドライバー」を調査することにした。ヘッドのカラーリングから目を引くが、はたして性能はいかに。 ・フェースをシャットに使っている人 ・クラブで高弾道を打ちたいゴルファー ・弾道調整機能を求める…

いきましょう！ “科学の目”で原因解明！ 毎回、同じような体の回転で振っているつもりでも、方向性が定まらないのは、確かにセットアップで、いつも同じようにフェースの向きがセットされていないからだと考え…

10年のブランクがあったので、当時のようには打てない感じです」 鈴木さん ゴルフ歴13年、平均80台後半 軌道は悪くないのですが･･･ ボールが上がり過ぎる原因としては、軌道かフェース向きのどちらかに…

フェースの正面衝突によるガチンコ・インパクトですよ！ ◆動画でサイエンスフィットレッスンを見るなら、PRGRチャンネル「楽園の練習場」 今回の受講者は… ダウンスイングで、腕とクラブの角度が鋭角にして…

空気抵抗を軽減するため、クラウンのフェース側にフィンのような突起「タービュレーター」が6つ搭載されていたり、ヘッドのカラーリングとしてつや消し感が強いマットブラックが採用されているところなども一緒だ…

大きく凹んだ形状、ソールのフェース側に刻まれた溝と相まって、ナイキらしい近未来的なイメージをうまく演出している。『ヴェイパー フレックス』はヘッドだけでなく、フェース面もブラック仕上げ。他のモデルと比べる…

米国男子ツアーの若手注目選手リッキー・ファウラーも使用しているコブラのAMPドライバー。リッキーのテーマカラー、オレンジをソール部に配した460CCの大型ヘッド。シャフト脱着方式で、フェース角、ライ…

が多く、インパクトのフェースの向きが開きがちであると思われます。 科学の目で原因解明！ インパクトの瞬間の上下進入角度は、4.3度アッパーブローで、左右進入角度は意外にもほぼストレート軌道。インサイド…