2012/01/31マーク金井の試打インプレッション マグレガー マックテック NV201 ドライバー(ショートナビ) と、今回のマックテックNVは「かゆいところに手が届く」親切設計だ。スライスを軽減させたい人にはやや物足りなさもあるが、ヘッドの重さと低スピン弾道で飛距離アップを狙えるドライバーである。 フェース角は…
2017/01/31マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン FUBUKI V 発売以来“白の旋風”を巻き起こしてきたFUBUKIシリーズ。今回の『三菱レイヨン FUBUKI V』は、歴代のFUBUKIのなかでも飛距離に特化しているという。 40g台~70g台とラインアップも…
2015/06/30マーク金井の試打インプレッション 藤倉ゴム工業 ONYX Speeder することで、しなりを感じながら大きな飛距離をもたらすという。『PLATINUM Speeder』の「軽・硬」モデルとは対照的な特性だが、常識を超えた性能を目指す点では共通する。クラブアナリストのマーク…
2013/06/25マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン TOURSTAGE X-DRIVE 709 D430 打つと1500~2000年回転。市販ドライバーの中でもスピンの少なさはトップクラスだ。非力な人にはかなり手強いが、吹け上がって飛距離をロスしているハードヒッターが使えば、確実に飛距離稼げるドライバーだ…
2024/08/22クラブ試打 三者三様 タイトリスト GT2 ドライバーを筒康博が試打「『i』と『R』の良さが凝縮」 」シリーズ。新素材ポリマーで作られた超軽量クラウンを採用。余剰重量を最適配分することで浅低重心を実現させ、低スピンながら打ち出し角を確保してボール初速を大幅にアップさせた。そんな同社自信作から、飛距離…
2018/10/16マーク金井の試打インプレッション 高い操作性でイメージ通りの弾道「タイトリスト TS3 ドライバー」 タイトリストの「TSシリーズ」は、世界中の多くのプロが使用し、日本でも人気が高まっている。なかでも「タイトリスト TS3 ドライバー」は、飛距離性能に加え操作性も重視したモデルで、中・上級者に高評価…
2019/06/22クラブ試打 三者三様 M5 フェアウェイウッド/ヘッドスピード別試打 潰れる感覚が手に届く前に、すぐに離れて行ってしまうような感じがありました」 ―【飛距離】は4.5点ですね 「飛距離は出ていました。飛距離性能としては申し分ないクラブだと思います。ただ、操作性という部分…
2011/08/16マーク金井の試打インプレッション クリーブランド ランチャー スーパーライト290 ドライバー を求める人 ・打感の良さを求めるゴルファー ・スピンを減らして飛距離を稼ぎたい人 クリーブランドの主力ブランドであるランチャーシリーズ。2011年モデルはヘッドが2種類ラインアップ。今回試打するのは…
2013/10/31トップアマのコース攻略 Vol.22 麻生カントリークラブ 池や樹木などの自然の地形を巧みに活かしてレイアウト。大自然の中でゴルフの醍醐味を味わえる18ホール 、正面の丸い木の手前にバンカーがあります。左のバンカーまではレギュラーティから188ヤード。キャリーで越えるには210ヤード以上の飛距離が必要です。トータル飛距離が230ヤード程度あるプレーヤーなら…
2019/10/29マーク金井の試打インプレッション シリーズ史上最高の高弾道で飛ばす「UST マミヤ ATTAS JACK」 、どんなゴルファーやヘッドと相性が良いのか検証する。 ・つかまりがいいシャフトを求める人 ・シャフトで高弾道を打ちたいゴルファー ・キャリーで飛距離を稼ぎたい人 USTマミヤの主力ブランドであるATTAS…
2024/08/21新製品レポート 実はポケキャビ…ミズノがまた凄いアイアン作ってきた「JPX 925 FORGED」 。それと、芯を外したときも嫌なフィーリングがなかった。 【ミタさん】 飛距離や弾道はどうでしたか? 【コウタロウ】 本音を言うと、バランスが良すぎて逆にコメントが難しいぐらい(笑)。フォージドアイアン…
2017/03/07マーク金井の試打インプレッション ヨネックス ロイヤル EZONE ドライバー スピードを上げて飛ばしたいシニアゴルファー。さらには、長尺でもドローが打ちやすいクラブを求めるシニアゴルファーには、飛距離アップが大いに期待できるドライバーだ。 表示ロフト角が10度に対してリアルロフト…
2010/03/24サイエンスフィット 今回の成果「当レッスン受講から半年。その急成長ぶりを大検証!」 のフェース角がやや開いている感じです。ここに、アイアンの飛距離を落とす原因がありそうですね。 アドレスで手の位置が高いようです データを見る限り、スイングプレーンの問題で、フェース角が開くとは考え…
2007/10/16マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ V-GTドライバー 。ヘッドスピードが速い人が使うと吹き上がり気味になって飛距離を稼ぎづらいが、ヘッドスピードが遅めの人で(36~40m/s)、球が上がりづらい人にはキャリーで距離を稼げるだろう ライ角度は60.75度…
2023/11/02クラブ試打 三者三様 ブリヂストン B1ST ドライバーを筒康博が試打「国産の逆襲モデルになり得る」 違う? 「前作までは重心距離が短く、比較的に日本人ゴルファーが、ボールをつかまえやすい設計になっていたのですが、今作は余分なサイドスピンを減らし、直進性をアップさせたことで、重心距離が適度に長くても結果…
2016/10/26女子プロレスキュー! “ラフからは体の回転で運ぶ” 中山三奈 スコア90台のアベレージゴルファー。ゴルフ歴:15年、持ち球:ドロー。最近はもう20~30yドライバーの飛距離が欲しいと悩んでいる 「これでパーセーブできそうです!」…
2012/05/29マーク金井の試打インプレッション ピン i20 ドライバー にはどんなタイプのゴルファーに向いているのか、マーク金井が検証を行う。 ・ドライバーで左のミスを抑えたい人 ・スピンを減らして飛距離を稼ぎたい人 ・重いヘッドが好きなゴルファー ピンのアスリート向け…
2023/12/04新製品レポート 隠れた名器とウワサの新ジャンル 2代目でさらに進化「APEX UW」(2023年) が200yd、ヘッドスピード50m/sのヨシダくんが230ydでしたが、飛距離性能はどうでしたか? 【ヨシダくん】 飛び系ではないため、飛びすぎないところが気に入りました。直進性が高くグリーン上で…
2017/09/16シャフトでこんなに変わるんだ! たまに出るスライスをなくすためのシャフト 悔やむことは多い。そこで、このようなたまに起こるミスを最小限に食いとめるリシャフト術を、関雅史プロから学んでいこう。 飛距離が約20ydもアップ!! ビフォー アフター HS(m/s…
2010/11/10マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ パーフェクトスイッチ460 カーよりもスライサーが使った方が方向性が安定するし、飛距離アップも狙えるドライバーだ。 フラットライのポジションでフェース角は+1.75度。ライ角度が59度。重心アングルは25.5度と平均よりもやや…