2012/01/31マーク金井の試打インプレッション

マグレガー マックテック NV201 ドライバー(ショートナビ)

と、今回のマックテックNVは「かゆいところに手が届く」親切設計だ。スライスを軽減させたい人にはやや物足りなさもあるが、ヘッドの重さと低スピン弾道で距離アップを狙えるドライバーである。 フェース角は…
2017/01/31マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン FUBUKI V

発売以来“白の旋風”を巻き起こしてきたFUBUKIシリーズ。今回の『三菱レイヨン FUBUKI V』は、歴代のFUBUKIのなかでも距離に特化しているという。 40g台~70g台とラインアップも…
2015/06/30マーク金井の試打インプレッション

藤倉ゴム工業 ONYX Speeder

することで、しなりを感じながら大きな距離をもたらすという。『PLATINUM Speeder』の「軽・硬」モデルとは対照的な特性だが、常識を超えた性能を目指す点では共通する。クラブアナリストのマーク…
2013/06/25マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン TOURSTAGE X-DRIVE 709 D430

打つと1500~2000年回転。市販ドライバーの中でもスピンの少なさはトップクラスだ。非力な人にはかなり手強いが、吹け上がって距離をロスしているハードヒッターが使えば、確実に距離稼げるドライバーだ…
2019/06/22クラブ試打 三者三様

M5 フェアウェイウッド/ヘッドスピード別試打

潰れる感覚が手に届く前に、すぐに離れて行ってしまうような感じがありました」 ―【距離】は4.5点ですね 「距離は出ていました。距離性能としては申し分ないクラブだと思います。ただ、操作性という部分…
2011/08/16マーク金井の試打インプレッション

クリーブランド ランチャー スーパーライト290 ドライバー

を求める人 ・打感の良さを求めるゴルファー ・スピンを減らして距離を稼ぎたい人 クリーブランドの主力ブランドであるランチャーシリーズ。2011年モデルはヘッドが2種類ラインアップ。今回試打するのは…
2013/10/31トップアマのコース攻略

Vol.22 麻生カントリークラブ 池や樹木などの自然の地形を巧みに活かしてレイアウト。大自然の中でゴルフの醍醐味を味わえる18ホール

、正面の丸い木の手前にバンカーがあります。左のバンカーまではレギュラーティから188ヤード。キャリーで越えるには210ヤード以上の距離が必要です。トータル距離が230ヤード程度あるプレーヤーなら…
2019/10/29マーク金井の試打インプレッション

シリーズ史上最高の高弾道で飛ばす「UST マミヤ ATTAS JACK」

、どんなゴルファーやヘッドと相性が良いのか検証する。 ・つかまりがいいシャフトを求める人 ・シャフトで高弾道を打ちたいゴルファー ・キャリーで距離を稼ぎたい人 USTマミヤの主力ブランドであるATTAS…
2017/03/07マーク金井の試打インプレッション

ヨネックス ロイヤル EZONE ドライバー

スピードを上げて飛ばしたいシニアゴルファー。さらには、長尺でもドローが打ちやすいクラブを求めるシニアゴルファーには、距離アップが大いに期待できるドライバーだ。 表示ロフト角が10度に対してリアルロフト…
2007/10/16マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン ツアーステージ V-GTドライバー

。ヘッドスピードが速い人が使うと吹き上がり気味になって距離を稼ぎづらいが、ヘッドスピードが遅めの人で(36~40m/s)、球が上がりづらい人にはキャリーで距離を稼げるだろう ライ角度は60.75度…
2016/10/26女子プロレスキュー!

“ラフからは体の回転で運ぶ” 中山三奈

スコア90台のアベレージゴルファー。ゴルフ歴:15年、持ち球:ドロー。最近はもう20~30yドライバーの距離が欲しいと悩んでいる 「これでパーセーブできそうです!」…
2012/05/29マーク金井の試打インプレッション

ピン i20 ドライバー

にはどんなタイプのゴルファーに向いているのか、マーク金井が検証を行う。 ・ドライバーで左のミスを抑えたい人 ・スピンを減らして距離を稼ぎたい人 ・重いヘッドが好きなゴルファー ピンのアスリート向け…
2017/09/16シャフトでこんなに変わるんだ!

たまに出るスライスをなくすためのシャフト

悔やむことは多い。そこで、このようなたまに起こるミスを最小限に食いとめるリシャフト術を、関雅史プロから学んでいこう。 距離が約20ydもアップ!! ビフォー アフター HS(m/s…
2010/11/10マーク金井の試打インプレッション

本間ゴルフ パーフェクトスイッチ460

カーよりもスライサーが使った方が方向性が安定するし、距離アップも狙えるドライバーだ。 フラットライのポジションでフェース角は+1.75度。ライ角度が59度。重心アングルは25.5度と平均よりもやや…