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2016/11/01マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン TOUR B X-CB アイアン

を使いこなすには、ある程度スイングがしっかりしていることが求められる。 弾道は適度に高めでスピンもやや多め。弾道計測してみると打ち出し角が20度前後で、スピン量は5800～6200回転。7番アイアン…
2016/03/14topics

いま最もキテる！ “プレミアムヘッド”で黄金スペック

シャフトを組み合わせることによって、“プレミアムヘッド”の高い性能をより生かすことができるのです。スイングはそのままで理想の球筋に変えることも可能ですし、バックスピン量の最適化による飛距離アップなど…
2015/09/08マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストンゴルフ J015 ドライバー

最高の一打を追求するため、ブリヂストンスポーツ認定の工房でゴルファーのスイングを見つめ、弾道を分析し、最高の一本に仕上げるべく開発された『ブリヂストンゴルフ J015 ドライバー』。このシリーズは…
2018/11/20topics

クラブは“顔”が命！ 2018秋の最新ドライバーを見比べ隊

シャローバック形状ではない点。これによりレベルブロー（平らな軌道）のスイングをイメージしやすくできています。 程よいつかまえやすさ「M グローレ」 フェースプログレッション（以下FP：シャフトの中心線と…
2018/06/30クラブ試打 三者三様

M4 ドライバー／ヘッドスピード別試打

変えながらヘッド性能の高さにほれ込んだ様子だった。ヘッドスピード50台の万振りマンは、「どのように打ってもまっすぐ飛びます」と太鼓判を押す。 それぞれのスイングタイプで、異なるレビュー内容。三者三様の…
2020/08/17topics

ドラコン公式球 HS40m/s対象ボール採用のフシギを調査

ボール特性を踏まえた上で、田窪氏にとってドラコン選手への適正は想定の範囲内だったと言う。「（HS60m/s前後を）マシンテストで確認したことはありませんでしたが、構造面において、スイング速度が上がるほど…
2019/02/26topics

クラブは“顔”が命！ 2019春の最新ドライバーを見比べ隊

、シャローバック(フェース後方が低くなる設計)にできているため、アッパーブロー(下から上の軌道)のスイングに合うイメージが持てます。また、クラウン頭部の盛り上がりが強めで、アドレスの際にアップライトに構え…
2020/04/23クラブ試打 三者三様

SIM MAX ドライバーを筒康博が試打「使用プロがズルく感じる」

た時の『イナーシャ ジェネレーター』のインパクトがあって、これがスイングに悪い影響を及ぼしてしまうと思っていたのですが、そんな心配はまったく必要なし。構えた時に上からの視界には入りませんし、ハイバック…
2014/08/12マーク金井の試打インプレッション

コブラ BiO CELL ドライバー

は302.5g。兄弟モデルのBiO CELL＋ ドライバーと比べるとシャフトは軟らかく、総重量もシャフトが軽い分だけ17gほど軽めだ。 まずはシャフトの硬さに合わせてやや軽めにスイングしてみると、スパ…
2019/04/16マーク金井の試打インプレッション

シャープでやさしく、心地良い打感「ピン G410 アイアン」

比べるとグースの度合いは控えめで、ヘッドがやや小ぶり。モデルチェンジによってヘッド形状がシャープになったことが一目で分かる。 軽めのスイングで打ったら、イメージ通りの軽いフェード弾道。PWでバウンス角…
2012/06/26マーク金井の試打インプレッション

マグレガー ゴールドターニー

印象に残ったのが、シャフトの挙動。メーカー表記は先中調子となっているが、実際にスイングすると手元もしなる。切り返しではシャフト全体がムチのようにグニャリと大きくしなり、ダウンからインパクトにかけては…