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2026/05/18新製品レポート

伝統の“らしさ”はそのままに…平均飛距離が上がる「3」 タイトリスト「GTS3」ドライバー

性能を持つ「GTS3」だ。シリーズの中でもプロ、アスリート御用達の印象が強いが、今作はどのように進化したのか。ギア知識が豊富なミタさんがヘッドの特徴を解説。飛距離性能、打感、構えやすさを…
2026/07/16東五反田ギア総合研究所

タイトリスト「GTS」シリーズを一斉計測 数字が物語る“寛容性の塩梅” /26ドライバー研究#8

、GTS3、GTS4)は「基本的にどのモデルも“飛ばせる性能”がさらにアップしたと思います」と松吉氏は話す。 GTSシリーズ全体の傾向についてこう続ける。 「前作のGTシリーズに比べると、新作の『GTS…
2026/06/18#深夜試打

タイトリスト「GTS3」 左を無視して振れる“攻めの3”。なのに扱いやすい/谷口拓也 #深夜試打

ツアーレベルの初速スピードと弾道コントロール性を高次元で両立させたタイトリスト「GTS3 ドライバー」。プレーヤーに合わせた精密なパフォーマンス調整と最適化されたスイートスポット、進化した空力設計を…
2026/06/16#深夜試打

タイトリスト「GTS3」 球が強い、初速も出る。HS40m/s以上がしっかり飛ばせる/西川みさと #深夜試打

ツアーレベルの初速スピードと弾道コントロール性を高次元で両立させたタイトリスト「GTS3 ドライバー」。プレーヤーに合わせた精密なパフォーマンス調整と最適化されたスイートスポット、進化した空力設計を…
2026/09/28タイトリスト特集

自分に合う「GTSドライバー」はどのモデル?フィッターは何を見て、どう選ぶのか“思考回路”をのぞき見

フィッティング スペシャリスト、井上博通氏。その思考回路を追いながら、最適なGTSが導き出されるプロセスを見ていく。 ■進化した「GTS」3モデルの役割とは フィッティングの本題に入る前に、GTSシリーズの…
2026/05/25新製品レポート

見た目は“だいぶ” 中身は“ほんのり” やさしく進化したタイトリスト「GTS4」ドライバー

「GTSシリーズ」が6月11日に発売。「GTS2」、「GTS3」、「GTS4」のラインアップのうち、最もロースピン性能を備えている「GTS4」に今回は注目した。前作「GT4」よりヘッドサイズが大きく…
2026/04/24国内男子

「アイアンは半インチ短く」こだわりの14本で長野泰雅が首位浮上

インチ(約1.27cm)短くした」とこだわりが詰まっている。 出だしこそ今週から投入したタイトリストの新作ドライバー「GTS3」が右に飛んでパーセーブとなったが、2番(パー3)は5mにつけてバーディを…
2026/06/09#深夜試打

タイトリスト「GTS2」 今度の『2』はやさしさUP!さらに強弾道で飛ばせる/西川みさと #深夜試打

になったといえるかもしれません。単にやさしいだけではなく、ある程度HSがある人が打っても、頼りなさを感じにくいクラブだと思いました」 ―兄弟モデル「GTS3 ドライバー」と比べると? 「もちろんですが…
2026/06/25#深夜試打

タイトリスト「GTS4」 “難しい4”は大きく変わった。受け入れやすいLSモデル/谷口拓也 #深夜試打

、ロフト角(10度)も感じやすい。ボールをしっかり上げられる印象がありました。ルックスだけでいえば、兄弟モデル『GTS3 ドライバー』のほうがロースピンモデルらしく見えるほど。今作は、ヘッド後方の形状…
2026/07/03PGAツアーオリジナル

8年連続PGA使用率1位へ いきなり結果を出したタイトリスト新GTSドライバー

、フェース中心でのコンタクト、弾道とスピンの最適化、そして打ち出し方向と弾道形状の微調整という鍵を握る3つの分野に重点を置いている。 GTS2、GTS3、そしてGTS4から成る新GTSシリーズのドライバーは…
2026/05/14新製品レポート

MOIに頼らないまさに“タイトらしいやさしさ” プロアマ問わずイケる「2」タイトリスト「GTS2」ドライバー

タイトリストの新プロダクト「GTS」シリーズは6月11日に発売する。「GTS2」「GTS3」「GTS4」の3モデルのラインアップ中、今回紹介する「GTS2」は前作「GT2」の後継モデル。シリーズの…
2026/05/29国内男子

小平智が攻めの“直ドラ”で空気一変 「どうせダメだろ」からの「66」

振りだった。 果敢な一打と好スコアを支えたのが、3戦前の「中日クラウンズ」から新たに投入したドライバーだ。タイトリストの「GTS3」。浅めの重心設計による高い操作性能を持つモデルで、「ディープ
2026/06/11#深夜試打

タイトリスト「GTS2」“飛ぶ”だけじゃない“安定して飛ぶ”王道モデル/谷口拓也 #深夜試打

「GTS3 ドライバー」と比べると? 「正直なところ『2』だから極端につかまりやすく、『3』だから極端なロースピンで難しいというわけではありません。どちらも同社らしく、アスリートゴルファー向けの“ど
2026/06/23#深夜試打

タイトリスト「GTS4」 今回の『4』は構えやすい。ロースピンだけど怖くない/西川みさと #深夜試打

。もちろん今作のほうが低弾道で、スピン量も抑えられ、前へ強く伸びていく球筋ですが、HSの足りない私のようなゴルファーにも絶対無理と思わせない、受け入れやすさを感じます。一方の『GTS3 ドライバー』は、初速
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4月からGTS3にした 2026年 ベイカレントクラシック Presented by レクサス 2日目 ビリー・ホーシェル
3Wは「GTS3」を使用 2026年 リシャール・ミル チャリティトーナメント 最終日 大西魁斗の3W
タイトリストのGTS3を使う 2026年 Sansan KBCオーガスタゴルフトーナメント 最終日 イ・サンヒ
 GTS2、GTS3、GTS4ドライバー(提供タイトリスト) 2026年 タイトリスト ドライバー
GTS3ドライバー(提供タイトリスト) 2026年 タイトリスト ドライバー
今季の相棒の一本にタイトリストのGTS3を選んだ 2026年 BMW 日本ゴルフツアー選手権 森ビルカップ 最終日 岩田寛
3機種が新たにラインアップ 2026年 東建ホームメイトカップ 事前 GTS2 GTS3 GTS4
浅地が試したGTS3 2026年 東建ホームメイトカップ 事前 浅地洋佑
米下部ツアーでお披露目されたタイトリストのGTS2、GTS3のドライバー 2026年 クラブカー選手権 事前 タイトリスト GTS2 GTS3 ドライバー
GTS3のヘッド後方にもウエイトポートが搭載された 2026年 クラブカー選手権 事前 タイトリスト GTS3 ドライバー
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