2016/11/17サイエンスフィット レッスン 100をコンスタントに切るためのスイング改善【1】 データで現状のスイングを分析してみましょう。Vゾーンでは、明らかにVの上をまたぐようにクラブが降りています。インパクトの瞬間のデータは、3.7度のアッパーブローで6.5度のアウトサイドイン軌道という結果が…
2018/08/28topics クラブは“顔”が命! 最新センターシャフトパター(マレット型)を見比べ隊 です。ヘッド後方が低いので、アッパーブローにストロークしやすい印象があります。 安心感を与える大きさ「Inovai 5.0 Center カスタム」 ベティナルディ「Inovai 5.0 Center
2011/04/20サイエンスフィット 肩と脇を締めて安定した軌道を目指す! スイングの真実が見えてきます。実際、どのようなスイングをしているのでしょうか?まず、2度で上昇するアッパーブローは問題ありません。でも、最大3度くらいのアウトサイドインはダメ。これを、ストレートから2
2010/04/14サイエンスフィット 今回の成果「ドライバーからパットにまで通じるアドレスに開眼!」 検証しましょう。上下の進入角はややアッパーブローで安定していて、左右の進入角はインサイドアウト。北村さんのスイングは、プロの位置するAゾーンにマッピングされますが、インサイドアウトの傾向がやや強く
2011/01/05サイエンスフィット わずか1時間でビューティフルスイングに! ! サイエンスフィットの2000分の1秒の目で、インパクトの瞬間のデータを見てみましょう。フェースの上下進入角はややアッパーブローで問題なし。しかし左右の進入角はマイナス2度くらいで、アウトサイドインの軌道
2009/09/30サイエンスフィット 今回の成果「ヘッドスピードUP!飛距離も激増!」 あります。フェースの上下左右の入射角を見ると、ややアッパーブローで、アウトサイドイン軌道。Bゾーンに属しています。 ビデオの初見どおりと考えて間違いなし スピン量は4000回転近く。それもそのはず
2009/12/02サイエンスフィット 今回の成果「短時間でプロ並のスイングプレーンに激変!」 レベルブロー。スイングプレーンとしてはBゾーンに位置しており、プレーンをプロの位置するAゾーンに近づけたいところです。極端なアッパーブローではないので、通常フェアウェイウッドに苦手意識を持つほどではないはずです
2011/08/04スピード上達! 飛距離UPの集中治療現場・潜入レポート(3) 入りやすくなります。下半身で踏ん張りきれず、左右にブレれば最下点が狂い、安定したアッパーブローで打つことも困難。下半身と体幹をしっかり鍛えてください。 ヘッドスピードが上昇、飛距離もアップ! グリップ
2013/07/09フィッティングでゴルフは変わる スライスの原因は、アウトサイドインではない!? ドライバーのスイングは、もともとアイアンと同じ感覚で、ややロフトを立てて打ってしまっていて、もう少しアッパーブローに打てば改善されると感じていたのです。でも、今日フィッティングを受けてみて、別にスイングはいま
2015/06/24女子プロレスキュー! 入るパットは構えから! 山里愛 、レベルブローからややアッパーブローにボールをとらえたいパッティング。アドレスでのボール位置や構え方は、ストロークに大きな影響を及ぼします。 基本は「ボール1個分」左足寄り! まずはボール位置です。ボール位置は
2018/11/20topics クラブは“顔”が命! 2018秋の最新ドライバーを見比べ隊 、アッパーブロー(下から上への軌道)のスイングをイメージしやすい設計と言えます。 従来のスリクソンにないやさしさ「Z585」 従来の「スリクソン」シリーズはやや難しいイメージでしたが、この「Z585」はいくつ
2018/04/12サイエンスフィット レッスン 真のゼロインパクトで20ヤードUP!【前編】 アウト&アッパーブローを理想としています。ヘッド挙動だけ見れば合格点で、90台レベルでゴルフを楽しめる十分なスイングができていると言えます。しかし、シャフト挙動解析、体の各部の動作解析と、さらに深い分析
2018/06/28サイエンスフィット レッスン 腰が正しく回ればアタマは残る!【後編】 が低弾道で飛ばないという、一番の悩みも、アッパーブローに改善され、大きな飛距離を得られるようになりました。 では、今回のレッスンのポイントを動画で詳しくご紹介しましょう。
2017/03/23サイエンスフィット レッスン 100をコンスタントに切るためのスイング改善【4】 が軽減されています 100切りスイングの取り組みとしては、かなり順調です。インパクトの瞬間は、約1度アウトサイドインで、およそ2度のアッパーブロー。前回よりもさらに、アウトサイドインの軌道が軽減されて
2011/05/18サイエンスフィット 一体どうして??スイングはキレイなのに飛ばないの!? なく、第一線で活躍する女子プロ同様のインサイドアウト&アッパーブロー。軌道にはまったく問題ないのですが、飛んでませんね…。ヘッドスピードがもっと伸びてもいい気がします。 “科学の目”で原因解明
2011/05/11サイエンスフィット 女子プロに学べ!インサイドアウトで飛距離アップ! ゴルファーが位置するところは、図の通り、上下と左右の進入角ともに、2度~6度の範囲に収まる、インサイドアウトのアッパーブロー(Aゾーン)です。一方、ヘッドスピードが速い男子プロの場合は、インサイドアウトが強い
2011/06/01サイエンスフィット 右に出てさらに右の、右右地獄からの脱出!! 、アッパーブローに打てないのは、構え方の問題です。右肘が伸びて、肩のラインが開いてしまっているので、テークバックの理想的なプレーンよりも上に引いてしまい、上から叩くようにクラブが降りてきてしまうのです
2011/06/22サイエンスフィット ドライバーがスライスして全然飛びません… では何も意識することなく、そのレール通りに降りてきます。今回のピンポイントレッスンだけで、アウトサイドインのダウンブロー軌道から、一気にインサイドアウトのアッパーブローに変化しました。これは特に女性が
2021/05/29サイエンスフィット レッスン 右に逃がそうとするほど強くつかまってしまう原因 。ドライバーはインサイドアウト軌道でアッパーブロー。アイアンは同じくインサイドアウト軌道で、ダウンブロー。グラフにすると、ドライバーとアイアンの軌道が、プロのように縦軸(左右の進入角度)でほぼ揃っています
2019/02/26topics クラブは“顔”が命! 2019春の最新ドライバーを見比べ隊 、シャローバック(フェース後方が低くなる設計)にできているため、アッパーブロー(下から上の軌道)のスイングに合うイメージが持てます。また、クラウン頭部の盛り上がりが強めで、アドレスの際にアップライトに構え