2021/10/11ギアニュース 高ミート率で飛ばす44.5インチ設定 プロギア「egg 44 ドライバー」11月発売 プロギア(本社・東京都港区)は11日、ミート率を上げて飛距離を伸ばす長さ44.5インチの「egg 44 ドライバー」を11月12日に発売すると発表した。 飛距離アップの実現に向けて着目したのは…
2021/11/29新製品レポート 44.5インチ=◎を実感できる短尺専用設計 プロギア egg 44 ドライバー 【ホッシー】 今回試打するのは、プロギアの「egg 44 ドライバー」というモデル。クラブ全長が44.5インチとなっていて、今どきのドライバーにしては短めになっているのが特徴です。ヘッド体積は460…
2014/01/27ギアニュース アスリートが飛ばせる長尺『egg1』 。 『egg1』はアスリート向けの長尺ドライバーで、超深重心(44mm)、トルク2.7度、ロフト7.5度、長さ46インチ(R&A計測法では46.75インチ)というスペック。振り遅れによるヘッドのめくりを…
2019/08/21ギアニュース 今度の“非常識”要素は重心角 「NEW egg 5500」誕生 「egg」シリーズは、『既成概念にとらわれない』をコンセプトに掲げ、シニア層を中心に支持を集めてきた。今回、目玉となる「NEW egg 5500(ゴーゴー)ドライバー」と短尺モデル「NEW egg…
2014/06/06ギアニュース ニューegg飛び対決で勝率81.8%! 「飛び対決」で「egg」シリーズの勝率は81.8%。ドライバーだけではなく、番手毎で対決した結果となっている。 同社主宰の試打会は年間700回程度。1回当たり平均の参加者は35名で、年間約2万4500人の…
2019/12/03マーク金井の試打インプレッション とにかくつかまり、やさしく飛ばせる「プロギア NEW egg 5500 ドライバー」 が、R2は44.75インチとなっている。 また、兄弟モデルの「NEW egg 5500 インパクト ドライバー」はクラブの長さが短く、S、SR、Rは44.25インチ、R2は43.75インチという展開と…
2012/07/31マーク金井の試打インプレッション プロギア egg impact ドライバー 「重さで、飛ばすだけ。」というキャッチフレーズをもつプロギアのNEW egg impact ドライバー。その最大の特徴は短めのシャフトなのかもしれない。ヘッドにもいろんな要素が用いられているが、実際…
2017/10/24マーク金井の試打インプレッション 軽量化でヘッドスピードUP 「プロギア egg ドライバー」 “新”赤eggこと「プロギア egg ドライバー」は、ルール限界の高初速とビッグフェースで、フェアウェイへ大きく飛ばすことを目的に開発され、ゴルファーたちの飛距離をアップさせているという。クラブ…
2017/10/31マーク金井の試打インプレッション 想像を超える飛距離性能 「プロギア egg アイアン PF」 ルール限界の反発性能と広い高初速エリアで、圧倒的な飛距離を実現した軟鉄鍛造ボディの「プロギア egg アイアン PF」。ゴルフを簡単に感じられる要素が凝縮されていると話題だ。クラブアナリストのマーク…
2021/12/07topics クラブは“顔”が命! 2021秋の最新ドライバーを見比べ隊 させます。 シャフトがより短く見える「egg 44」 プロギア「egg 44 ドライバー」は、横幅が非常に広めのシャローバック形状で、「RMX VD59」ほどではないですが、アッパーブローにスイングする…
2014/03/04マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン FUBUKI Jシリーズ インチ以上の長尺で組み上げたい場合は少し軽めのヘッドがお勧め。キャロウェイ X2 HOT ドライバー、ヤマハ インプレス RMX 02 ドライバー、プロギアのegg1、フォーティーン CT-112 ドライバーあたりをお勧めしたい。…