2016/04/12マーク金井の試打インプレッション
ピン G LS TEC ドライバー
シャフト以外にも3種類のシャフトから選べ、日本シャフト『N.S.PRO Regio Formula B』、USTマミヤ 『ATTAS G7』 、そして『TOUR 65』がラインアップされている
2015/11/24マーク金井の試打インプレッション
テーラーメイド M1 460 ドライバー
フレックスでもSRフレックスくらいに感じられる。純正シャフトSフレックスのストライクゾーンは、ヘッドスピード42～45m/sくらいか。
M1 ドライバーはカスタムシャフトのラインアップが豊富。UST…
2014/07/16シャフトでこんなに変わるんだ！
誰もが通る道！スライスを軽減させるシャフトとは？
つつ、つかまりを追加したシャフト。
4 USTマミヤ アッタス 4U 5SR
手元側がややしっかりした両しなりシャフト。捻じれが小さく、しなるポイントが多い両しなりシャフトでも安定感が高い。
しなり量
2019/01/15マーク金井の試打インプレッション
やさしいシャローバックで飛距離を追求「ミズノプロ モデル-E ドライバー」
「ディアマナ DF」、藤倉ゴム工業の「スピーダー エボリューション 5」 、USTマミヤの「THE ATTAS」がラインアップされている。
（※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード46.1m/sで計測した数値）
2016/05/17マーク金井の試打インプレッション
ピン G SF TEC ドライバー
フレックス）のヘッドスピードのストライクゾーンは42～46m/sくらいだ。
純正シャフト以外にも3種類のシャフトから選べ、日本シャフト N.S.PRO Regio Formula B、USTマミヤ
2017/02/07マーク金井の試打インプレッション
テーラーメイド M1 460 ドライバー
くらいに感じられる。純正シャフトSフレックスのストライクゾーンは、ヘッドスピード43～46m/sくらいか。
M1 460 ドライバーはカスタムシャフトのラインアップが豊富で、USTマミヤ ATTAS
2012/07/01シャフト選び
リシャフトすればスコアは変わる！
づらいということも覚えておきましょう。
■Bタイプに合う代表的なシャフト
・グラファイトデザイン ツアーAD BB
・USTマミヤ アッタス 3
・三菱レイヨン ディアマナ X
※この記事で掲載して