2017/05/20シャフトでこんなに変わるんだ!

「上級者ほどシャフトは硬め」は昔の話!?

.USTマミヤ ATTAS ロックスター(6☆) 中間から先端がしなり、ダウンスイングで大きく加速するシャフト。ボールもつかまりやすい。 2.フジクラ スピーダー エボリューション 全体のしなり量は
2015/08/18マーク金井の試打インプレッション

フォーティーン TC606 フォージドアイアン

。スチールは、重量級のトゥルーテンパー ダイナミックゴールドから最軽量の日本シャフト N.S.PRO ZELOS 7まで。カーボンも、グラファイトデザイン、藤倉ゴム工業、USTマミヤ、ロッディオの各種シャフト
2017/10/21シャフトでこんなに変わるんだ!

たまに出る引っかけをなくすためのシャフト

、強い弾道が打ちやすい。 2.USTマミヤ アッタス パンチ 6 S 手元側にしなりのピークがあり、やや大きめにしなる挙動。動きは素直で操作しやすく、ミスヒットに強いのが特徴。 3.三菱ケミカル
2016/07/20ギア情報

「重さ」で球筋が変わる!?

タイミングが取りやすい 3. USTマミヤ ATTAS G7 6S 手元側が大きくしなり、先端側もしなる両しなり傾向のシャフト。インパクト以降の強い振り抜き感が特徴 4. グラファイトデザイン ツアーAD
2014/10/15シャフトでこんなに変わるんだ!

「飛距離が落ちてきたなぁ」って人のためのリシャフト

スピーダー 661 X 手元側が硬く、先端側が大きく動く。しなやかに動き、ヘッドが良く走る先しなり。 2 USTマミヤ アッタス 4U 6X 手元側が少ししなり、中間が硬く先端側が一番多く動く両しなりの
2010/12/27マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト 910D2ドライバー

ストライクゾーンは43~47m/sぐらいか。ちなみに910シリーズはシャフトのラインナップが豊富。USTマミヤのアッタスT2、グラファイトデザインのツアーAD DJ-6、そして三菱レイヨンのディアマナ アヒナ60も選べる。
2016/12/27マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト 917 D3 ドライバー

シリーズはカスタムシャフトのラインアップが豊富だ。USTマミヤのATTAS PUNCHシリーズ、グラファイトデザインのTour AD TPシリーズ、三菱レイヨンのディアマナ BFシリーズ、そして
2016/10/25マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト 917 D2 ドライバー

のラインアップが豊富だ。USTマミヤのATTAS PUNCHシリーズ、グラファイトデザインのTour AD TPシリーズ、三菱レイヨンのディアマナ BFシリーズ、そしてフジクラのSpeeder
2016/02/16マーク金井の試打インプレッション

ナイキ ヴェイパー フライ ドライバー

KUROKAGE XM 60、グラファイトデザイン ツアーAD GP-6、USTマミヤ ATTAS G7 6、藤倉ゴム工業 Speeder Evolution II 661(硬さはいずれもSフレックスのみ)もラインアップされている。 (※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード46.4m/sで計測した数値)
2018/03/27マーク金井の試打インプレッション

タイガー・ウッズも愛用「テーラーメイド M3 460 ドライバー」

」「USTマミヤ ATTAS COOOL 6」がラインアップされている。 「KUROKAGE TM5」Sフレックスのストライクゾーンは、ヘッドスピード44~47m/sくらいか。(※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード46.0m/sで計測した数値)
2019/07/09マーク金井の試打インプレッション

シャープなヘッド、低スピンで飛ばす「ピン G410 LST ドライバー」

用意されている。 アフターマーケット用としては、USTマミヤの「The ATTAS」、藤倉ゴム工業の「スピーダー エボリューション V」、三菱ケミカルの「TENSEI CK Pro Orange」がラインアップされている。 (※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード45.9m/sで計測した数値)
2017/02/15シャフトでこんなに変わるんだ!

“大型ヘッド”に合うシャフトは?

本の特性 手元や中間がしなり、当たり負けしない先端が硬めのシャフト 1. USTマミヤ ATTAS PUNCH 6 S 手元側にしなりのピークがあり、やや大きめにしなる挙動。動きは素直で操作しやすいの
2019/01/22マーク金井の試打インプレッション

ハードヒッターも安心、抜群のコントロール性「ミズノプロ モデル-S ドライバー」

。 シャフトはこの他に、カスタム対応でグラファイトデザインの「ツアーAD VR」、三菱ケミカルの「ディアマナ DF」、藤倉ゴム工業の「スピーダー エボリューション 5」 、USTマミヤの「THE ATTAS」がラインアップされている。 (※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード46.0m/sで計測した数値)
2014/08/26マーク金井の試打インプレッション

ピン G30 ドライバー

タイミングも取りやすくなるだろう。シャフトは標準でTour65とUSTマミヤのアッタス ロックスターもラインアップされている。また、ヘッドも別バージョンの「SF Tec」がラインアップされている。こちら
2016/02/09マーク金井の試打インプレッション

ピン G ドライバー

シャフトから選べ、日本シャフト N.S.PRO Regio Formula B、USTマミヤ ATTAS G7 、そしてTOUR 65がラインアップされる。それぞれ硬さや弾道に特徴があり、軟らかめで低めの