なかった。P7MCとP750は、ともに軟鉄鍛造のキャビティバックアイアンである。サイズは全く同じで、パフォーマンス特性も似通っている。この二者を分けるのは、見た目の装飾的な違いのみ。変更の理由は、毎週早い

振り抜きやすく、ボールに当てやすい感覚がありました。打感もいいですね～♪ 【ツルさん】 まず、打感の良さにビックリしました。ボディが軟鉄鍛造でフェースはステンレス、さらにタングステンまで内蔵している…

(グライド)」から、新たにツアーモデルとして発売された「GLIDE FORGED PRO ウェッジ」。摩擦力が向上する独自の精密加工フェースと、番手別に最適化された削り出し溝の軟鉄鍛造ヘッドで、ショット

ながら軟鉄鍛造ボディにタングステンを配置し、コントロール性の高さに若干の寛容性をプラス。品薄気味だが、6本セットで6万円台から見つけることができた。 アベレージゴルファーでも使いこなせる「T200…

(グライド)」から、新たにツアーモデルとして発売された「GLIDE FORGED PRO ウェッジ」。摩擦力が向上する独自の精密加工フェースと、番手別に最適化された削り出し溝の軟鉄鍛造ヘッドで

キャロウェイゴルフ（本社・東京都港区）は、軟鉄鍛造のキャビティモデル「X FORGED STAR アイアン」を10月22日に発売する。前作から2年ぶりのリニューアル。前週の国内女子ツアー「住友生命…

)」から、新たにツアーモデルとして発売された「GLIDE FORGED PRO ウェッジ」。摩擦力が向上する独自の精密加工フェースと、番手別に最適化された削り出し溝の軟鉄鍛造ヘッドで、ショットメーカーに

ピン「i59 アイアン」の評価は！？ i59 アイアンをフルスイング系YouTuberが試打したら… 打感、操作性、美しさを兼ね備えた新構造ブレードとして登場したピン「i59 アイアン」。軟鉄鍛造

丸みをつけることで抜けの良さを向上させている。 構造は「X FORGED CB」と同じく、軟鉄鍛造ボディとステンレススチール製フェースを採用。バックフェース部にはタングステンプレート、内部には

ピン「i59 アイアン」の評価は！？ i59 アイアンを変幻自在に球を操るクラブフィッターが試打したら… 打感、操作性、美しさを兼ね備えた新構造ブレードとして登場したピン「i59 アイアン」。軟鉄…

内部の銅下メッキ仕様などにより、軟鉄鍛造ならではの心地よいフィーリングを体感できる。また、ブレードの厚みを番手別に変化させることで、全番手のスイートスポットの高さを最適化する設計が施されている…

ピン「i59 アイアン」の評価は！？ i59 アイアンをHS40未満の女子プロが試打したら… 打感、操作性、美しさを兼ね備えた新構造ブレードとして登場したピン「i59 アイアン」。軟鉄鍛造ヘッドの

ています。ボディが軟鉄で、フェースはステンレス。そして一番の特徴が、ヘッド内部に使われているアルミ素材のコア・インサート構造です。 【ミヤG】 中空構造のヘッドにアルミ素材を内蔵しているんですかね…

・キャビティ・バック）は、寛容性を必要としつつ、それでも軟鉄鍛造アイアンを使いたいプレーヤー向けにつくられた。これはラームが「全米オープン」を制覇した際に使用したAPEX TCBと同じDNAを持って…

ピンゴルフジャパン（本社・埼玉県戸田市）は、軟鉄鍛造ウェッジの最新モデル「GLIDE FORGED PRO ウェッジ」を9月9日に発売する。番手別に最適な溝とソール形状に設計され、ツアープロの要望に

。 【ツルさん】 ヘッドは軟鉄鍛造の1ピース構造。混ぜ物ナシの本格的なフォージドアイアンです。プロギアは純国産をアピールしていて、プレスリリースには三浦技研製であることが記されています。三浦技研

からプロや上級者に人気だった。カスタムシャフト装着モデルで1万円を切る価格から見つかる。 アイアンはブリヂストン「ツアーB X-CB アイアン」（2018年）。軟鉄鍛造で端正な顔立ち。意外と深い

再燃している。中古だと4万円台前半から見つけることができる。 アイアンはブリヂストン「ツアーB 201CB アイアン」（2020年）で、こちらは端正な顔の軟鉄鍛造アイアン。男子ツアーでも人気があり

Z585 アイアン」を使用。軟鉄鍛造ながら、深いキャビティと大きめのヘッドサイズが相まってミスヒットに強い。人気のためか、中古では純正カーボンシャフト装着品しか見つけられなかった。このモデルに関しては、6本

として開発されてきたボーケイ フォージドの今作は、日本のゴルフコースで最高のパフォーマンスを発揮できるように、同社のマスタークラフトマンであるボブ・ボーケイが研究を重ね、完成させた軟鉄鍛造ウェッジとなる…