「パラダイム ◆◆◆」を使用する。ヘッドスピードは平均42m/sと標準値だが、シャフトは40g台の軽量モデルを挿している。その理由について「普段見ていただいている鴻江寿治トレーナーからのアドバイスで身体に負担

、ストレスがこっち(足)には行かないですよね」 「新しいシューズはクッション性が高いので、足のストレスが少ない。僕はヒザのケガを持っているんですが、ヒザへの負担も軽減される。サッカーは90分間のスポーツなの

特殊パーツ「トルションブリッジ」を搭載。接地面側は柔らかい素材を用い、地面の凹凸を吸収することで安定感を発揮する。ソール側は硬い素材で安定性を高めながら、足にかかる負担を軽減。つま先・かかと側の

皮革のようなしなやかさを持ちながらストレッチ性がよく、ソフトなフィット感を提供する人工皮革「トリベラ」を採用。軽量で足への負担も少なく撥水性能も高いのが特長だ。スパイクレスタイプでは足当たりの柔らかい

レンタカーの増加については、コロナ禍の影響で1人の空間を確保できる優位性をそこに感じる人が増えたからではないでしょうか。地方では、クルマ通勤を推奨する企業が増え、駐車場を会社が負担するという事例も耳にし

TOUR」にシフトしたのは3試合前の「日本女子プロ選手権コニカミノルタ杯」からで、「腰の影響もあったと思うけど、いつぶりか分からないくらい、先週から久々にいい感覚が持てました」と話した。 腰への負担を

フリーとなって2年目だが、「ミヤギテレビ杯ダンロップ女子オープン」（宮城・利府GC）でバッグの中身をのぞくと、体への負担を考えた14本に変わっていた。 ドライバーはキャロウェイの「パラダイムツアー…

てゴルフをしている感じがしたんです。球をもっと上げたいと無理やり打つことで、体に負担がかかっていた。3日目、4日目にだいぶ体が疲れてきて、球が打ちにくくなった状態でゴルフをすることが多かったんです

、足の負担を感じにくい。重心は低く、スイング時のグリップ力も高く安定感がある。前作から受け継がれるアウトソールのパターン（形状）は、斜面などの悪いライでもスパイクレスだという事を忘れさせるほど機能し

多く打っても、手首や肘への負担を和らげ、打ち疲れしにくい構造となっています」と、詳細についても教えてくれた。 ■そもそも「レンジボール」ってどんな構造？ レンジボールは、比較的コースボールよりやわらかい

距離を出せると思うのですが、あまりにプレーヤーへの負担が大きすぎる。もう少しクラブとしての機能を求めてしまう点で、私の採点では平均点が低めになってしまうのかなと思いました」 ―要因はどこにある

」と呼ばれるデザインだ。「Y」の字に似せたヘッド中央のラインとボールの中心を合わせることで、目に負担をかけず自然とフェースセンターにセットしやすくなるという。 ヘッドカラーは「カッパー/ホワイト」「カッ

鈴木愛。アップダウンのきついコースは、故障を抱える膝への負担は小さくなかったが、生まれ育った四国のコースに似ていて「好き」と、3日間首位を守る完全優勝を成し遂げた。 初日、2日目は7Wを使っていたが、雨

マミヤ『アッタス クール 4S』を採用。アイアンは昨年も使用したヤマハの『RMX 218 アイアン』だが、市販品より1本あたり平均10g増量していたヘッドのウェイトをすべて外し、体への負担を極力減らし

、「シューズによって滑りやすいものもあるし、しゃがみにくいものもある。足に負担がかかりにくい、疲れないシューズをメインに考えています」とのことだ。 次週の「ヨコハマタイヤゴルフトーナメント PRGRレディス」に

によって足の負担を軽減し、長時間の運動でも足がスムーズに動くよう作られた。また、ゴルフスイング時の靴のゆがみを解析して設計に反映したことで、足裏の滑り止め加工とも相まって、シューズ内で足のグリップ力を高めて

、「少しでも負担を減らすため」と、故障の状態、気候に応じて、アイアンをスチールシャフトと、軟らかいカーボンシャフトヨネックス レクシス カイザ iを使い分ける。今季開幕戦ではカーボンシャフトを採用して

向上することで、各番手の飛距離と方向性のばらつきが少なくなるとのこと。また、ショートアイアン使用の際、腰や背中への負担が少ないといったメリットがあるという。ちなみにスタンダードモデルは、長さを0.5