2018/02/21新製品レポート ツイストフェースで難しさを解消! テーラーメイド M3 460 ドライバー .5度、シャフト:オリジナルカーボン、フレックス:S) ツルさん:テーラーメイド M2 ドライバー(ロフト角:10.5度、シャフト:フジクラ スピーダー エボリューション 4 661、フレックス:S)…
2018/02/20マーク金井の試打インプレッション ストレート弾道で操作性が高い「ヤマハ RMX 118 ドライバー」 打ちたい人や、ヘッドスピードが速くて弾道を抑えたい人向けだ。 RMXはヘッド単体だけで購入できる。シャフトは今回試打した「FUBUKI AiII 50」に加え、フジクラの「スピーダー661…
2018/02/02中古ギア情報 フェアウェイキープ率トッププロ愛用の1Wは? ドライバー(8.5度)」で、シャフトは「フジクラ スピーダー エボリューション 661X」。ミスに強くてボールがつかまるドライバーに、少しハードなシャフトを入れる組み合わせは、セミハードヒッターのアマチュア…
2018/01/31新製品レポート 構えやすさと打感が向上 キャロウェイ ローグ サブゼロ ドライバー ドライバー(ロフト角:10.5度、シャフト:オリジナルカーボン、フレックス:S) ツルさん:ピン G400 LSテック ドライバー(ロフト角:10度、シャフト:フジクラ スピーダー エボリューション 4 661、フレックス:S)…
2018/01/28新製品レポート エピックよりも直進性が高い キャロウェイ ローグ スター ドライバー G400 LSテック ドライバー(ロフト角:10度、シャフト:フジクラ スピーダー エボリューション 4 661、フレックス:S)…
2017/12/10新製品レポート やさしさが身に染みる タイトリスト VG3 ドライバー 、シャフト:オリジナルカーボン、フレックス:S) ツルさん:ピン G400 LSテック ドライバー(ロフト角:10度、シャフト:フジクラ スピーダー エボリューション 4 661、フレックス:S)…
2017/11/21優勝セッティング 契約フリーで変幻自在の14本 申ジエの優勝セッティング 打は、この1本から生まれた。 <最終日の使用ギア一覧> ドライバー:テーラーメイド M2 ドライバー(9.5度) シャフト:藤倉ゴム工業 スピーダー エボリューション 569(硬さS 44.75インチ…
2017/11/13優勝セッティング 本間ゴルフのボールも初勝利 福田真未の優勝ギア からこそ、同じルーティンで行こうと思った」と、思い切りの良いショットも噛み合った。 ドライバー:プロギアRS-F 2017 ドライバー(10.5度) ※シャフト:藤倉ゴム工業 スピーダー569…
2017/11/07マーク金井の試打インプレッション 低スピン弾道で飛距離を 「ピン G400 LSテック ドライバー」 -75」、USTマミヤの「ATTASクール6」、フジクラの「スピーダー661 エボリューションⅣ」から選べる。 (※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード46.4m/sで計測した数値)…
2017/10/21シャフトでこんなに変わるんだ! たまに出る引っかけをなくすためのシャフト ) 11.6 11.8 ■ビフォー[フジクラ スピーダー エボリューション 3 661、フレックスS]:理想的なドロー系の弾道が多いが、打ち出し方向にバラつきがある。 ■アフター[三菱ケミカル ディアマナ…
2017/10/09優勝セッティング 新ドライバー投入で安定感アップ 吉田弓美子の優勝ギア :ダンロップ ゼクシオ テン ドライバー(8.5度) シャフト:フジクラ スピーダー エボリューション 2 (硬さS長さ45インチ) フェアウェイウッド:ダンロップ スリクソン Z F45 TOUR…
2017/09/26マーク金井の試打インプレッション 操作性と飛距離が向上「ピン G400 ドライバー」 TOUR 173-65」、「PING TOUR 173-75」、「UST マミヤ アッタス クール 6」、「フジクラ スピーダー661エボリューション Ⅳ」からチョイスできる。 (※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード46.4m/sで計測した数値)…
2017/09/04新製品レポート 「しっかり叩ける安定系シャフト」フジクラシャフト スピーダー エボリューション 4 的には、フジクラが工房向けに作っているジュエルラインの『ダイヤモンド スピーダー』や『プラチナム スピーダー』に近いです。ハリ感とねじれづらさを備えていて、高品質なカーボン素材が使われているのが分かる…
2017/08/19シャフトでこんなに変わるんだ! とにかく飛ばしたい人の“落とし穴”って何…? .フジクラ スピーダー エボリューション 3 474 R 手元から中間部にかけてと中間から先端部にかけて、2カ所にしなりを感じるポイントがある。タイミングの取りやすい、クセのなさが特徴。 3.ムジーク…
2017/06/18シャフトでこんなに変わるんだ! “ブランク”があっても安心できるシャフトがある したクセのない中しなり。しなり戻る時にやや強めにボールを弾くが、粘りの挙動も併せ持つ。 4.フジクラ スピーダー エボリューション 2 手元から中間までがしなる中調子。先端は硬めで、弾き感が強いのが…
2017/05/20シャフトでこんなに変わるんだ! 「上級者ほどシャフトは硬め」は昔の話!? .USTマミヤ ATTAS ロックスター(6☆) 中間から先端がしなり、ダウンスイングで大きく加速するシャフト。ボールもつかまりやすい。 2.フジクラ スピーダー エボリューション 全体のしなり量は…
2017/05/16マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソン Z565 ドライバー 。 シャフトのラインアップは豊富で、他には『SRIXON RXカーボンシャフト』が用意されている。他社品では、『三菱ケミカル ディアマナ BF60』、『フジクラ スピーダー エボリューション 3…
2017/04/25マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP TYPE-1 ドライバー 、三菱ケミカルのディアマナ BF60(S)、フジクラのスピーダー エボリューション 3(S)がラインアップされている。 (※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード46.0m/sで計測した数値)…
2017/04/24優勝セッティング カーボンシャフトのパターで川奈の高麗グリーンを攻略 吉田弓美子の優勝クラブ :ダンロップ ゼクシオ ナイン ドライバー (ロフト:8.5度) ※シャフト:フジクラMotore Speeder 569 エボリューション 2(硬さS/長さ45インチ/バランスD2) フェアウェイ…
2017/04/18マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP TYPE-2ドライバー ァイトデザインのツアーAD TP-6(S)、三菱ケミカルのディアマナ BF60(S)、フジクラのスピーダー エボリューション 3(S)とUSTマミヤのアッタス パンチ 6(S)がラインアップされている。 (※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード46.0m/sで計測した数値)…