の弾道が打てるように。これ以上つかまえてしまうと引っかけが出る、これくらいつかまえれば適度に打ち出せるといった感覚があり、結果として思い通りの弾道に出合えました。それが安心感にもつながり、どんどん

自体のつかまる要素が勝っている印象。それをシャフトがより助けているので、ある程度真っすぐ飛ばせたり、左へのミスが怖い人や引っかけが出てしまう人には、合わない組み合わせといえるかもしれません」 ―最近の

コーチの評価は！？ 「『―MAX』のやさしい版 安心感は『ゼクシオ』以上」 ―率直な印象は？ 「構えるとヘッドは大きめで、フェースも少し閉じているように見え、左に引っかけそうな印象は否めません

アウトスライス、それを嫌がり右手を返すことで、引っかけフックになってしまうのです」 タメが強いタイプは、長尺が苦手！ 関プロ「ダウンスイングでタメが強いゴルファーは、ヘッドの入射角が鋭角になるので、長いクラブ

ある程度の距離は出せていたと思います。しかしプレッシャーのあるホールや、強引に振りに行ったときに、シャフトがその動きを受け止められず引っかけや“大スライス”になっていました。ダウンブロー＆アウトサイドインの

ぐらいに上げて打っても、ヘッド挙動は変わらず。捕まる感じは手に伝わらない。意図的にインサイドからあおって打ってもチーピンが出づらい。ハードヒッターが引っかけを気にせず叩けるドライバーだ。 純正シャフト

なりやすいが、この「ATTAS T2」は適度にトルクがあるので敏感過ぎないのもいい。中弾道で低スピン弾道を打ちたい。引っかけのミスを軽減したフッカー、逆球を打ちたくないフェードヒッターにも相性がいい

.5度モデルは叩いても捕まりづらく感じた。クラブでスライスを軽減させたい人向けではなく、引っかけのミスを減らしたいフッカーの方が扱いやすいだろう。また、フェードを打ってもスピンが増えないのも特徴的

感じる。 インサイドからあおっても引っかけが出づらく、球も上がりやすいことを考えると、左のミスを減らしたいフッカーと相性が良さそうだ。直進性がいい弾道を打ちやすいので、右にも左にも曲がる初中級者にも

弾道。スライサーが捕まった球を打てる印象はなく、どちらかと言うと、引っかけのミスを嫌うフッカーと相性が良さそう。9度は10度に比べると少しライ角度がフラット（58.25度）で、重心アングルも小さめ（約

打ちやすい。。反面、チーピン、引っかけに悩む人が使うと、「捕まり」が裏目に出て、扱いづらく感じるかも知れない。 コンダクタープロも、見た目と実際の弾道にギャップが少ない。面長でオープンフェース。トウ寄り

打ちやすい。インサイドからあおって打っても引っかかりづらいことを考慮すれば、スライサーよりも引っかけやチーピンに悩む人と相性が良さそうだ。 シャフトはRとSとを比較すると、3ランク以上硬さが異なる。R

、アウトサイド・イン軌道で打つとスライスの度合いが大きい。 ヘッドの挙動、シャフト特性を考えると、右にも左にも曲がってしまう初中級者、引っかけ、チーピンを減らしたいフッカーと相性が良さそうだ。クラブで

のが手に伝わってくる。 弾道をさらにチェックするために、インサイドからあおって打つと強いフック・・・というよりは引っかけに近い弾道。逆に、フェースを開いてアウトサイド・イン軌道でカット打ちしても

引っかかりづらい。ただし、インからあおって打つと挙動がガラッと変わる。ダウンでシャフトが寝てインからあおると、インパクトゾーンでヘッドが必要以上に返って、引っかけチーピンが出やすくなる。 長さはメーカー値

ヘッドの挙動が不安定になり、引っかけ球が出やすい側面もある。 シャフトについては、純正のS（ツアーAD LV－6）は手元側が硬めで、中間から先端が軟らかいタイプ。このため、切り返しでは中間部分がムチの

引っかけが出づらい。反面、ヘッドスピードを上げてシャープに振ると、ヘッドが遅れる分だけ、やや捕まりが悪くなる。 見た目ほどは捕まらないが、とにかく左右の曲がりを抑えやすい。スイートエリアの広さとボールの

なと思います」 ―評価としては難しいクラブ？ 「うーん。ちょっとでもミスヒットしてしまうと、球が上がらなかったり、引っかけたりしてしまうので、難しいかなとは思います。クラブが重いとどうしてもスイングが

フェースなのを考えると、スライサーよりもフッカーの方が扱いやすいだろう。また、フェードが持ち球で引っかけたくない人にも扱いやすいドライバーである。 シャフトについては、純正のFUJIKURA BLUR

、シャットフェースに上げてインからあおって打ってもつかまり過ぎない。スライサーがドローを打つには適さないが、左右の曲がりを抑えたい人や、クラブでチーピンや引っかけを軽減した人には、ミスに対する許容範囲が非常に