ヘッドで、通常41インチが主流のところ、PRGRはテストを通じて日本人の体格にフィットする39インチに設定したと説明している。 『SB-03CS HB Bellyのスペック』 ■発売日：6月中旬 ■価格

プロギアの主力ブランドであるナブラシリーズ。その最新モデルとなる iDナブラRSは「他には、ない」（プロギアのキャッチフレーズ）飛距離と快感を達成すべく作られているという。クラブアナリストのマーク

横浜ゴムは10月15日、PRGRを通じてドライバー『NEW iD435』を発売する。このドライバーは、上昇志向の強いゴルファーの感性と同社の蓄積データの解析から生まれたとか。 プロや上級者の求める

先日、横浜ゴム（プロギア）が2010年モデルの商品を発表した。クラブはツアーモデルが中心のラインナップ。操作性、打感の良さを重視した「GN502 ツアー 440ドライバー」、「GN502 ツアー

、ブリヂストンのTOUR Bシリーズ、プロギアのRS ドライバーシリーズ、ピンのGドライバーシリーズあたりに組み合わせてみると、ヘッドのポテンシャルを上手く引き出してくれそうだ。 （※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード46.6m/sで計測した数値）

横浜ゴムは11月より、プロギアブランドの『ツアーモデルキャディバッグ』を始めとするアクセサリー全20アイテムを順次発売する。ラインアップはキャディバッグ、ボストンバッグ、ツアーキャップ、ツアー

て良かったと思います。（賞金王争いは最終戦へ）今はまだ何もないですね。賞金王は結果として、後からついてくるものだと思っています」 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：プロギア RS ドライバー F

制して、今季2勝目、ツアー通算15勝目をマークした。シーズン初勝利を挙げた4月の「パナソニックオープンゴルフチャンピオンシップ」からクラブセッティングを一部変更。1Wは今年8月に発売を開始したプロギア

ドライバー、プロギア RS ドライバー、ヤマハ RMX 116 ドライバー、RMX 216 ドライバー辺りが、ヘッドのポテンシャルを上手く引き出してくれそうだ。 ヘッドの入射角が安定しているので、ドライバーも

【ミーやん】プロギアのパターは、地味に人気があるんですよね。国内メーカーのパターカテゴリーでは、プロギアがいちばん売れているそうですから。こちらの新シリーズは、従来のHBシリーズから採用されている

ドライバーならば、ダンロップのスリクソン Z565 ドライバー、PRGRのRS ドライバーに組み合わせると、ヘッドのポテンシャルを最大限に引き出せそうな感じがする。 （※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード46.6m/sで計測した数値）

気持ちが盛り上がる。GDOの中古クラブのページをチェックすると、本間ゴルフのTW737シリーズや、PRGRのRSドライバーなど最新ドライバーがすでに在庫されていて驚く。 しかし、いくら新品よりは安いと

にスランプは脱し、次のステップ“勝利”へ向け、ギアへの信頼も盤石に高めてきたようだ。 原が開幕戦で使用するドライバーはプロギアの「iDナブラX」。このシリーズには「X」と「BLACK」があるが、「X

【ミーやん】プロギア赤シリーズのアイアンは、ステンレスボディにチタンフェースを搭載。ソールにはタングステンが埋め込まれていて、ヘッド内部には衝撃吸収剤も入っています。いわゆる“全部乗せ”って感じの

球が上がりすぎず、中弾道の強い球が出ます。軽やかな音と手応えが気持ちいいですね。 ロイヤルスターゴルフクラブ（千葉県）...

【ミーやん】プロギアの赤シリーズは、毎モデルの評価が高いんですよね。試打するのは最新モデルなんですが、ソールのデザインがカッコ良くなりましたね。それにヘッドも構えやすくなった気がします。 【ツルさん

軽いヘッドとの相性がいい。この点を考慮すると、プロギア 赤egg ドライバー、ブリヂストンゴルフ PHYZ ドライバー（2016年）、タイトリスト VG3ドライバー（2016年）あたりをお勧めしたい

構えてみるとオフセットがなくバックフェース側が見える形状です。ソールが滑ってくれてボールが弾きよく飛んでくれそうですね。心地いい弾きとともに、力強い棒球でターゲットに対して一直線に...

ボールのみ。アイアンはヨネックスに固まりつつある一方で、前週までブリヂストンを使用していた1Wは今週、プロギアに替えていた。現時点ではフェアウェイウッドはキャロウェイ、アイアン型ユーティリティはミズノを

ディアマナの新シリーズ「BF」 今季クラブ契約がフリーとなった池田勇太は、4月の国内ツアー「パナソニックオープン」で早々にシーズン初勝利を飾った。同大会で池田が使用した1WはプロギアのRSドライバー