、エピックシリーズ 5勝（＋4） 市原弘大、重永亜斗夢ら テーラーメイド Mシリーズ 5勝 （－2） 木下裕太、チェ・ホソンら ピン 2勝（－5） ヤマハ 2勝（＋1） プロギア 2勝（同） タイトリスト 1勝（＋1） ミズノ 1勝（－1）

【ミーやん】今回は、プロギアから新しく発売される「iDシリーズ」のドライバー。アベレージ向けの455と上級者向けの435を2モデルとも試打しちゃいますよ。iDとは「ゴルファーの感性

」「キャロウェイ ローグ スター」「プロギア RS F」などだろうか。このあたりのモデルに装着すると、ヘッドの特徴をうまく引き出してくれそうだ。 ドロー弾道で飛ばしたいならば、「プロギア RS」や

横浜ゴムは11月より、プロギアブランドの『ツアーモデルキャディバッグ』を始めとするアクセサリー全20アイテムを順次発売する。ラインアップはキャディバッグ、ボストンバッグ、ツアーキャップ、ツアー

測定法だと46.75インチになります。長いですねー。 【ツルさん】2012年にプロギアからロフトが7度の「エッグセブン」というドライバーが登場したけど、今回のモデルは、その進化版と考えていいだろうね

横浜ゴムは7月6日、PRGRブランドと「トライアングルスクエア」のコラボレーションモデルのヘッドギアを数量限定で発売する。ラインアップはワークキャップ、メッシュキャップ、バイザーで、同社契約の矢野東

プロギア RS F ドライバー プロトタイプを選択。海外メジャー「全米プロゴルフ選手権」（8月）の移動で愛用していた3Wが破損したものの、最終日にはキャロウェイゴルフ GBB エピックを使用した。 5番

ヘッドで、通常41インチが主流のところ、PRGRはテストを通じて日本人の体格にフィットする39インチに設定したと説明している。 『SB-03CS HB Bellyのスペック』 ■発売日：6月中旬 ■価格

【ミーやん】プロギアの新しいiDシリーズは「ナブラ」という名称で登場しました。ナブラとは、ベクトル演算子のひとつで逆三角形を意味するとか。フェース設計、番手別設計、純正シャフト設計にプロギア独自の逆

【ミーやん】プロギアのエッグは、これまでのクラブにはない“非常識”をウリにしているシリーズ。そこに新しく仲間入りしたのが、この『スーパー エッグ アイアン』です。とにかく飛距離を重視したモデルだそう

プロギアの担当者は、小平のクラブ選びのこだわりについて「コントロール性能を気にされます。ドライバーはどこまでも高く打ち上げられて、なおかつ飛ばせるもの。その中でもちょっとしたフェードやドローでフェアウェイ

今回は「プロギア RS F ドライバー」を試打してみたいと思います。 パッと見はソールのロゴ以外、「RS ドライバー」との違いは分かりません。ヘッドの輪郭もほとんど違いがありません。RSとの大きな

プロギアは19日、同社が8月にルール適合ドライバーとして発売した『RSドライバーF』（以下、RS-F）について、26日（月）をもってR&Aの「適合ドライバーヘッドリスト」から除外されることが正式決定

・ヨネックス EZONE タイプ420 ドライバー ・ミズノ MPクラフト425+ ドライバー ・プロギア iD435 ドライバー 同社の「スリクソン NEW Z-TX」に純正装着されているが

【ミーやん】プロギアの新しいeggドライバーには、SLEルール適合モデル（赤）と高反発モデル（金）の2つがラインアップされています。今回試打するのは、ルール適合の通称、赤eggドライバーのほうです

にスランプは脱し、次のステップ“勝利”へ向け、ギアへの信頼も盤石に高めてきたようだ。 原が開幕戦で使用するドライバーはプロギアの「iDナブラX」。このシリーズには「X」と「BLACK」があるが、「X

今回はプロギアの「RS ドライバー」を試打してみたいと思います。 「新Wクラウン」と「新ナブラフェース」によって、スイートエリアが前作より広がり、ミスヒットに強くなりました。また、どんな体格の人でも

。 ツノ型の安定感「シルバーブレード CC 03CS」 プロギア「シルバーブレード CC 03CS」は、ヘッドの横幅が広めで重心深度も深いため、次に紹介する同シリーズの「04CS」に比べてフォロースルー

【ミーやん】今回はクラブではなくて、この計測器を試してみますよ。プロギアから新発売された「レッド アイズ ポケット」です。ボールの後方に置くだけで、ヘッドスピード、ボールスピード、推定飛距離、ミート

横浜ゴムは7月末、プロギアよりヘッドスピードの速い上級者ゴルファー向けのスプーン『eggスプーン H・D』を数量限定で発売を開始する。 『eggスプーン H・D』はNEW『eggスプーン』のヘッド