シーズンはここまでで23位と大幅な改善を遂げている。ZOZO優勝もこのパターで勝ち取った。 1Wは今季モデルのテーラーメイド「ステルス2 プラス」を投入。ハイブリッドはキャロウェイ「APEX」、アイアンは…

-2020日本カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞した。ボディタイプは5ドアのみで、2.0リッター直列4気筒ガソリンと、2.5リッター直列4気筒＋電気モーターのハイブリッドをラインアップ。さらに、PHEVも選ぶ

：ダンロップ スリクソン Z U85 ユーティリティ アイアン（3、4番） シャフト：日本シャフト N.S.プロ モーダス3ハイブリッド プロトタイプ 10X（3番） アイアン：テーラーメイド P7TW

：タイトリスト TSi2(3番15度)、テーラーメイド SIM2 MAX （5番18度） ユーティリティ：タイトリスト TSR2（21度） アイアン：タイトリスト T200（4番）、タイトリスト T

をハイブリッドで打つと、ボールはカップ方向へと飛んで転がっていき「入りそうで、入らなかった」スーパーショット。「今年は例年よりグリーンが硬いので、縦距離が少し難しい。でも、良いショットだった」と笑みを

歳で300yd超を飛ばして一体何の不満があるのか…。クラブはウッドが1番と3番、ユーティリティ1本でアイアンが4番からとハードなラインアップ。ウェッジは50、54、58度を使い分ける。 通算

は最近になって、メタルウッドのセットアップを変更している。彼はバッグにG425の3番ウッドとG430のハイブリッドを入れて今季をスタートしたが、最近、この組み合わせをG430の3番ウッドと7番ウッドに…

続いた。前週はアイアン型の6番UTを調整していたが、今週はハイブリッドのクラブを契約するキャロウェイから何本か取り寄せた。 キャロウェイ パラダイム MAX FAST ユーティリティを含めてテスト

、フェアウェイウッド、ユーティリティ、アイアン、ウェッジの順にロフトが増え、最もロフトが寝たクラブはロブウェッジの60度前後となります。 ドライバーにおいてロフトが一番影響を与えるのはやはり球の高さです

フェアウェイウッド：キャロウェイ パラダイム トリプルダイヤモンド（3番 15度を15.2度に調整） シャフト：藤倉コンポジット VENTUS BLUE 8X ユーティリティ：キャロウェイ X21…

「パラダイム トリプルダイヤモンド」を使用。ピンそば2mにつけて勝負を決めたプレーオフの第2打は同シリーズのウッド型ユーティリティで放った。アイアンの「APEX」は2021年初旬発売のやさしさを兼ね備えた…

マミヤ The ATTAS(重さ60g台、硬さX、45.25インチ) フェアウェイウッド：ピン G410 LST(3番14.5度) ユーティリティ：ピン G410 ハイブリッド(3番19度

） シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD DI 8X ユーティリティ：キャロウェイ APEX UT（2番） シャフト： KBSツアー ハイブリッドプロトタイプ アイアン：キャロウェイ APEX TCB

ステルス2プラス（4番16.5度） シャフト：プロジェクトX HZRDUS 80TX ユーティリティ：テーラーメイド P-790 UDI（2番） シャフト：プロジェクトX HZRDUS 105…

リッター直列4気筒ガソリンハイブリッドをラインアップする。 【調査ルール】 ・キャディバッグを積んだ状態で、その本数と同じ人数が乗車できること ・キャディバッグはフルセット入った状態で、ドライバーなどを抜く

1K（硬さTX） フェアウェイウッド：キャロウェイ ローグ（3番13.5度） ユーティリティ：キャロウェイ パラダイム（5番18度） アイアン：キャロウェイ APEX TCB（4番～9番） ウェッジ

230（9.5度） シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD PT（重さ60g台、硬さTX） フェアウェイウッド：プロギア RS（3番15度） ユーティリティ：ミズノ ST-Z 230（19度

。 後半は、3日目までの平均スコア「4.2599」と最難関の11番（パー4／420yd）で魅せた。ティショットでフェアウェイセンターをキープすると、176ydの2打目で4番ユーティリティを振り抜いてピン1