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2018/08/11クラブ試打 三者三様

ゼクシオ テン ドライバー／ヘッドスピード別試打

ため、ドローとフェードの弾道の打ち分けも思い通りでした。 最大の特徴でもある「寛容性」の高さは抜群！ 上下左右のミスヒットにものすごく強い印象を受けました。振りまわしてもミスが出ない。クラブが助けて…
2018/07/31マーク金井の試打インプレッション

左へのミスが怖い人にうってつけ「プロギア RS F ドライバー」

明らかにつかまりが軽減されている。ドローではなく、ストレートやフェード弾道を打ちたいゴルファーにとっては、イメージ通りの弾道が打ちやすい仕上がりだ。 加えてボール初速が出やすいので、飛距離性能も…
2018/07/24マーク金井の試打インプレッション

打点がずれても芯ヒットの飛び「プロギア RS ドライバー」

。 つかまりの良さは、前作を上回る。フッカーにはつかまり過ぎる怖さがあるのでお勧めしないが、ドロー弾道を打ちたい人には理想的。加えてボール初速が出やすいので、飛距離性能もすこぶる高い。スライスの度合いを…
2018/07/21クラブ試打 三者三様

ローグ スター ドライバー／ヘッドスピード別試打

には厳しいかなと思います。 つかまってほしい人、つかまえたい人にはマッチすると思います。私のスイングの感じだとつかまりすぎて、低い弾道のフックみたいな弾道しか出ませんでした…。 そして低い球を意識し…
2018/07/07クラブ試打 三者三様

M3 460 ドライバー／ヘッドスピード別試打

ます。 また、ソールに装着しているウエイトの位置を動かすことで、弾道を操作できるので『操作性』の評価も高め（5点中4.5点）です。打ちたい球筋をスイングで変える必要がなく、セッティングでコントロール…
2018/06/19マーク金井の試打インプレッション

硬派なルックスと確かな飛び「ミズノGXドライバー」

勧めしたい。ヘッドスピードが速い人や、吹き上がってスピン量が多い人は、9.5度の方がイメージ通りの弾道を打ちやすいし、飛距離も稼げるだろう。 「MFUSION D」のSシャフトのストライクゾーンは44～47m/sぐらいだ。 （※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード45.1m/sで計測した数値）…
2018/06/12マーク金井の試打インプレッション

ツアープロを意識 たたけるシャフト「フジクラ スピーダー TR」

のミスが出にくいシャフトを求める人や、低スピン弾道で飛距離を稼ぎたい人、アゲンストに強い球を打ちたいゴルファーにとっては、非常に満足度が高いシャフトである。 【適正ヘッドスピード】 スピーダー TR…
2018/06/05マーク金井の試打インプレッション

スライサーの強い味方「グローブライド オノフ ドライバー 赤」

感は前作を上回っているのが実感できる。フッカーにはつかまり過ぎる怖さもあるが、前作と同様、つかまりが良くてドローが打ちやすい。右へのミスを軽減させたいスライサー、ドロー弾道で飛距離を稼ぎたいゴルファー…
2018/04/24マーク金井の試打インプレッション

つかまり良し、やさしさ重視「ピン G400 SFテック ドライバー」

人でボールが上がりづらい人には、12度をお勧めしたい。逆に低い弾道を打ちたい人、ヘッドスピードが速くてスピンが多めの人ならば10度をお勧めする。10度で試打してボールが上がり過ぎる人は、ロフト角を…
2018/04/10マーク金井の試打インプレッション

ミスに強くてまっすぐ飛ばす「ピン G400 MAX ドライバー」

後方に重量を多く配することで、慣性モーメントが大きくなった。G400と比べるとミスヒットに強いので、打点が左右にブレやすい人や直進性が高い弾道を打ちたいゴルファーにとっては、大いに期待に応えてくれる…