で、チョロを抑えることができるのです。 【テンプラ】対応…ティを低く！ ティアップするドライバーショットでは、ボールの下目を打ってしまう「テンプラ」のミスも気をつけたいところ。ティアップの高さ…

ドローで劇的飛距離アップ！ 【アマチュアゴルファーの悩み】 「ドライバーショットが頑固なスライスで悩んでいます。距離の出るドローボールの打ち方を教えてください」 飛距離を出すには、キャリーしてからも…

79を出すことができました。でも、このところ80台が続いていて、伸び悩んでいる感じです。悩みとしてはドライバーの球筋が安定しないことと、チーピンが出てしまうこと。これを改善して、もっとレベルアップしたい…

・・・」 湯浅さん ゴルフ歴9年、平均スコア90台 ものすごくインサイドアウトです・・・ サイエンスフィットで理想とするドライバーのスイングの軌道は、インサイドアウトのアッパーブロー。ツアーで活躍する…

。ブランクの前は、だいたい80台後半のスコアでした。ショートゲームが好きだし、得意だったというのもありますね。ただ、ドライバーは、曲がらないけどあまり飛ばないというのが不満でした。バックスピンが多くて…

1位になるなど、日本ツアー屈指のドライバー巧者として知られる 撮影協力／ルコックスポルティフ、京葉カントリー倶楽部…

、スライスを直そうとすると、時折チーピンが出てしまうという悩みを持つ方が登場。ちょっとしたポイントで、左手首を折らないようにしなくても、折れなくなりました！ 【今回の受講者のお悩み】 「ドライバーの…

ドライバーの「ヘッド軌道」を教えて！ 今回のテーマは、ドライバーショットのヘッド軌道について。インパクトの瞬間、下から上にヘッドが上昇する「アッパー」か、それとも上から下への「ダウン」か…？ 多くの…

、国内ツアー通算5勝を誇り、安定感と爆発力をあわせ持つ武藤俊憲。6週にわたり、6個のテーマで彼の考えるスイング理論、マネージメント術を学んでいこう。 「ユルユル派」がやや優勢…！？ 第1問はドライバー…

です。自分なりの意識としては、左右にスライドする動きが多いと思うので、しっかりと軸を保って振れるように、スタンスをやや狭めています。また、ドライバーではダウンスイングですぐにヘッドが落ちて、すくい上げる…

振れるはずです。下半身を強く踏ん張るでもなく、過剰に動かすのでもなく、言葉で説明するのは難しいのですが、バランスを保てるように下半身が粘るような感じです。 タオルの上でドライバーを振ってみましょう…

年のプロテストでトップ合格を果たす。得意クラブであるドライバーの飛距離は250ヤード。2015年の目標は、ステップアップツアーで2勝すること 基本は“センター狙い” まずは狙い方について説明しましょ…

） 1993年7月14日生まれ。奈良県桜井市出身。13歳から鹿児島の「さくらアカデミー」でゴルフを始め、樟南高校を経て、2013年のプロテストでトップ合格を果たす。得意クラブであるドライバーの飛距離は…

は、弾道が安定せず、特にアイアンが引っかかると悩む方が登場。スイング軸にフォーカスして、この問題を速やかに解決します！！ ■PRGR サイエンス・フィット詳細はこちら 今回の受講者は… ドライバーは…

！ ■2014年9月3日『PRGR AKASAKA』グランドオープン！ 今回の受講者は… ハンディキャップ8の腕前なので、やはりドライバーの軌道はインサイドアウトアッパーのAゾーンで振れていますね。この…

、低いスライスになる軌道ですね。ドライバーショットにも問題がありますが、今回は特にアプローチにフォーカスしてみましょう。 科学の目で原因解明！ アウトサイドインのダウンブローだったドライバーの軌道…

正しいインパクトの形からご説明しましょう。形を一言でいうならば“下を向いたハンドファースト”です。これはドライバー、アイアン、どのクラブにも共通します。ドライバーの場合はボールを左足よりに置き、最下点…

ローリングし、フェースが開くからなのです。今回は、ドライバーの飛距離に悩む方が登場。ヘッドスピードを上げるための超基本を伝授します！ 今回の受講者は… ヘッドスピードは35m/sで、男性の平均である40m…

、当社の「egg1」というドライバーで打ってみてください。なんと260ヤード以上飛びましたよ。これはロフトが7.5度と立っていて、バックスピンを軽減する設計なので、嘉松さんのように4000回転を超える人…

と、ドライバーのようにボール1個分高くティアップしたボールで、その見た印象を比較すると実感できます。低いティアップのまま、高いティアップにアドレスすると、とても窮屈ですよね。そして、高いボールを打つに…