、そうなるとボールがどこに行くかわかりません。ですから、上半身の軸はインパクトまで（右に）傾かないのが理想。軸が傾かずにヘッドを低い位置から入れられれば、ボール位置が左側でなおかつティアップしています

イメージして振ってみるのです。低いティアップで是非トライしてみてください。 ドライバーで転がすイメージを保ってアイアンへ！ ドライバーで低く打ち出すことができたら、今度は、ショートアイアンに持ち替え

瞬間、手首が写真のような形になりやすいんです。従って、フェース面が上を向き、ロフトが大きくなるのは明らかですよね。ティアップしてアッパーで捉えるドライバーでは、まだ傷は浅いのですが、アイアンでは番手以上

ドリルとして、左手を右上腕に添える形で、右手1本でスイングする練習も効果的です。トップでの右手首の角度を意識して、右手1本でスイングしてください。そして、低いティアップで真っ直ぐに打てるように練習し

、上下左右ともに6度以内が許容範囲。すくい上げる傾向が強いので、ティアップしたドライバーなら打てますが、フェアウェイウッドではトップやダフリが出やすく、まともに当たらない状態だといえますね。 インパクトで

。最初は、アイアンやフェアウェイウッドの低いティアップで、体の回転を止めずにインパクトできるように練習してください。 レッスン後の変化を検証 テークバックで、上体・腕・クラブが一体となって、アドレスの形

上げようとするので、すくい上げるようなスイングになってきます。ティアップするドライバーは、すくい上げても当たりますが、フェアウェイウッドは苦手です。ですから、初心者のすべきことを簡単に言うと、右に出ない

、まずまず。しかし、6度近くあるアッパーブローはいただけませんね。ドライバーはティアップした状態で打ちますので、少しアッパー軌道が理想ですし、だいぶ好調だと思います。その一方でアイアンは不調。それは、過度の

アウトが強まって手前を叩きやすくなるからです。ここで、体が止まって手を返してしまうと、チーピン爆弾を起爆させてしまいます。一方、ドライバーの場合はティアップしているので、多少インサイドアウトが強まって

は、平均2.2度のインサイドアウトで問題なし。気になるのは、上下の進入角度です。平均すると4.8度でまずまずですが、時折、6度以上のアッパーブローになることがあります。ティアップするドライバーでは、大

。 ユッタリ歩く！ ティグラウンドに向かうとき、ティアップしてアドレスに入るとき。意識的に動作をユッタリしてみるのも手です。胸がドキドキしているときは、動きもぎこちないものになってしまいがち。ですから、意識

苦手意識もすぐに解消します。今回のレッスンでかなり上手く打てるようになったと思います。Aゾーンでもアッパー軌道が強いと、ティアップしたボールは得意でも、フェアウェイウッドが苦手になるケースがあるんです

ない！ 逆にフェースを『開かない』打ち方の注意点としては、なるべく打ち込むようなダウンブローの打ち方をしないこと。ボールが芝に浮いているということは、ティアップしているのと同じ状態。強引に上から下に

いいのにアイアンがダメ…、または、アイアンはいいのに1Wがダメ…と、日によってクラブ別に好不調の波がある人をレスキューした回。アベレージゴルファーなら一度は陥る悩みについて、「ティアップした状態と

ショートアイアンではさほど顕著なミスにはなりませんが、クラブが長くなるほど、フェースを戻しにくく、インパクトで開く度合いが強まってきます。ドライバーはティアップしているので、まだ良いのですが、フェアウェイ

、ティアップしたボールをアッパーブロー（ヘッドが上昇するところで当てる）でとらえることができます。 4．左足体重＝左足下がりの傾斜では球が低くなる 左足体重では、右足体重とは逆の弾道になります。重心が左足

ね。振っている感覚としては同じ。でも、当然ドライバーとアイアンでスタンス幅も違いますし、ボール位置も違う。ドライバーはティアップもしますし、セットアップは変わります。ドライバーを最大効率で飛ばすために

のも効果的ですよ。 N村はティマークの左寄りにティアップし、ターゲットは手前のバンカーにあまりかからないようにグリーンの右めに設定。瞑想効果もあいまって不安が軽減され、スムーズなティショットに移れた

を回った平均スコア89以下の登録者のスコアをもとに集計 ティグラウンドでモジモジとうろたえるN村に、比嘉プロがしびれを切らして近寄ってきた。 （比嘉プロ）なかなかティアップしませんね。 （N村）先ほど