ドライバー”のメリットとは何だろうか。まず、シャフトが短いので振り抜きやすい。加えて、ヘッドが重い分エネルギー効率が高くなる。そして、低めのティアップで、スイートスポットのやや上目（低スピン弾道が出る打点

てみた。 ドライバーはテーラーメイド「SIM2 MAX ドライバー」(2021年)を使い、フェアウェイからも多用している。ティアップ時と比べて20ydほど飛距離は落ちるが、左へのミスが出にくいとのこと

、スイングを変える必要がなく、コントロールし易いと言うメリットも有る。 しかし、このスプーンの進化は良いことばかりではない。ティアップすれば打ち出し角が高く出せるので問題はないが、地面から打つ場合はスピン量が

シャローだ。高めのティアップよりも、低めのティアップの方が構えやすい。 シャフトを脱着するためのパーツは大きめで、構えると否応なしに目に入る。好き嫌いがハッキリ出そうな形状だが、この部分が大きいことで

上がりやすさよりも、吹き上がりを抑えること、そして球の強さを求めたドライバーである。 フェースの厚みは約52ミリ。これは意外な数値。今時のドライバーと比較すると、かなりシャローだ。低めのティアップで…

グリーンに止まる球が打ちやすいUTである。 続いて低くティアップして打ったら、スピンが3500回転ぐらいまで減り、キャリーとランで飛距離を稼げた。地面から打つとグリーンをキャリーで狙える弾道となり…

ティアップして打ったら、打出し角は15度前後、スピン量は2500～2800回転前後となって、高弾道で飛距離がさらに伸びた。 標準装着される純正シャフト『TMX-417F』は、切り返しで中間部分がしなり…

、スピン量は3000～3400回転。3Wとしてはスピン量がかなり少ない。試しに、低めにティアップして打ったら、打出し角は14度前後、スピン量は2400～2600回転前後となった。ティアップして打つとまさに

、打ち出し角は11度前後で、スピン量は2800～3100回転。3Wとしてはスピンが少なく、キャリーとランで飛距離を稼げるフェアウェイウッドである。低くティアップして打ったら、ドライバーのような低スピン弾道…

でいく。特にティアップして打つとドライバーで打ったかのような強い弾道になり、キャリーだけでなくランでも飛距離を稼げる3Wである。 ヘッドスピードを44m/sぐらいに上げて弾道計測すると、FWとしては…

ツアー 173-65」は、メーカーカタログ値では中元調子になっていますが、地面にあるボールを打とうとしたときに先端がどうも頼りなくて当てづらいです。ティアップするドライバーでは問題ありませんでしたが

ね。僕が地面から打っても、やはりスピン量が少なくて、まるでティアップしたドライバーで打ったような弾道になりました。 【ミヤG】 簡単に飛ばしたいなら、間違いなく「M5」より「M6」のほうですね。他

） 【ミーやん】ティアップして打ったら、ドライバーとあまり飛距離が変わらんかも！ 【タッキー】正直言って、少し気が引けるぐらい飛ぶね。 【ミーやん】意外だったのが、球のつかまりがいいし、直進性が高いこと

スイングだと地面から打つと球が上がりづらくて、あまり飛んでくれませんね。ティアップすれば何とかなりますが、そもそもロフト角15度が厳しいです。16.5度もラインアップされているので、それなら何とか使える

ても問題ナシ。ドライバーで打ったような強い弾道です。カップフェースの弾き感もいいですねー。 【ミーやん】それほどシャローフェースではないので、ティアップしても使いやすいです。地面から打つと、ボクには3

ティアップしても打ちやすいし、地面からでも球が上がってくれる。球がよじれないのが最大の長所でしょうね。どんなレベルのゴルファーでもやさしさを享受できると思いますよ。 メトログリーン東陽町

が上がってくれます。やさしい子ですねー。それにティアップして打つと、なんかスゴイ飛んでいますよ！これならドライバーが必要ないかも知れません。 【ツルさん】地面からトップ気味に打っても、ちゃんと飛んで

で、球が上がりやすそうな安心感があるのに、フェースの厚みはしっかりあるのでティアップしても使いやすい。そこもイイんですよ。コレ、本当に欲しい～!!! 【ミーやん】「Vapor グラファイト＋」という

を上げられるし、抑えた球も打ちやすい。大きめヘッドなのにボールコントロールがしやすい！ 【ミーやん】ティアップするとイイ感じに打てますが、ボクには地面からボールを上げられません・・・。この新モデルは

SNSで持ち上がった疑問 あなたはどっち派！？ 一部のSNS上で『1Wは地面につける(ソールする)？ つけない？』という話題が持ち上がった。ティアップして宙に浮いたボールを打つため、アイアンのように