。 ドライバー:キャロウェイ エピック スピード トリプルダイヤモンド（9度） シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD BB 7 X フェアウェイウッド：キャロウェイ エピック スピード トリプル

た。 しかしながら、シャウフェレとキャロウェイにとって、それまで使用していたグラファイトデザイン ツアーAD BB 7Xシャフトでの解決策こそが、究極のゴールだった。キャロウェイのジョニー・ワンダー…

こだわりを探っていこう。 2014公式ドライビングディスタンス第9位※ 工藤遥加のセッティング ミズノ MP CRAFT ドライバー（9.5°） × グラファイトデザイン ツアーAD BB（6S…

していたM3 440 ドライバーよりも、ひとまわり大きいヘッドだ。さらに、シャフトをグラファイトデザインのツアーAD BBに変更。3Wにも同じモデルを入れている。 「全米オープン」を終えてから、松山は

グラファイトデザイン『ツアーAD BB』（長さ43インチ、硬さX）を挿し直したものを重点的にテストした。 トラックマンを後方に置いてスピン量の数値や球筋などをじっくり確認し、「問題ありませんでした」と安堵

： キャロウェイ クロムソフトX ペイトン・マニング ドライバー： PXGプロトタイプ シャフト： グラファイトデザイン ツアーAD TP 6X ウッド： キャロウェイ ローグ（3番） アイアン…

シャフトをグラファイトデザインのツアーAD BBにスイッチ。次週は「（シャフトは）戻そうと思います」と、長年愛用してきたツアーAD DIを再び装着することになりそう。スコッティキャメロンの新しいパターも

。 ドライバー 2021年（東京）：キャロウェイ エピックスピード トリプルダイヤモンド ドライバー（9度） グラファイトデザイン ツアーAD BB 7Xシャフト 2024年（パリ）：キャロウェイ…

ァイトデザイン ツアーAD BB」のシャフトを挿した1本をバッグに入れた。 「スイングは全然ダメですけど、クラブはいいので。（ショットの結果自体は）そんなにひどくはなかったですね」。言葉通り、ラウンド後の練習場も同じ1Wを握って2日目に備えた。（テキサス州マッキニー／亀山泰宏）

をご馳走しようと思います」と優勝賞金50万円を手にした。 ＜O.サタヤの使用ギア＞ 使用ドライバー：テーラーメイド GROIRE（ロフト角：9.5度） 使用シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD…

ディアマナ BB(重さ70g台、硬さTX) 8位／328.6yd／亀代順哉 ピン G430 LST ドライバー（ロフト10.5度） シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD VF(重さ70g台、硬さX)…

、第6世代の「ディアマナBB」も人気急上昇中。桑木志帆や菅沼菜々がシーズン中にも関わらず、登場以来さっそく投入した。しっかりした振り心地で安定感がある。一方、中古ショップで1万円台前半から見つかりそうな…

：ピン G430（19度） シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD-DI 95ハイブリッド X アイアン：タイトリスト T100（4番～9番） シャフト：日本シャフト N.S.プロ モーダス120…

ァイトデザイン ツアーAD BB-7 S 先端が硬く、中間から手元寄りがしなるシャフト。ハードなインパクトでも当たり負けしない シャフトの特性で、スイングの“悪い癖”が直る 関プロ「今回は、手元側がしなる