にも「リバウンドフレーム」という新構造が採用されているのが特徴です。 【ツルさん】 前作では、ゼクシオの開発で培った高初速を得やすいカップフェース構造が採用されていたんですよね。新構造の「リバウンド

を選べば、それぞれ理想的なヘッド軌道を描ける仕掛けとなっています。またつかまりも良く、飛距離も十分出せるので、住友ゴム工業『ゼクシオ』の安心感と『UD+2』のぶっ飛び性能が混ざったような、『RMX

だと感じます」 ―前作「スリクソン Z585 ドライバー」もやさしくなったと聞きましたが？ 「前作は、同社のアベレージ向けモデル『ゼクシオ』シリーズで採用しているカップフェース構造に変わり、部分的に

、ターゲットに合わせやすく構えやすく感じました。 やさしいドライバーの代表的モデル「ゼクシオ 10 ドライバー」と比べると、若干アスリート向きな気がします。シャフトもしっかり振れるモデルで、アスリートゴルファー

はタイトリストのVG3、ダンロップのゼクシオフォージド、ブリヂストンのPHYZフォージド。100～120gはヘッドがやや小さめで操作性が良いヘッドと相性がいい。具体的なモデルとしては、タイトリストの

使った方がシャフトの良さが引き出せるので、重すぎないヘッドと相性が良さそうだ。具体的には、今回試打に使った「テーラーメイド グローレ」「プロギア nabla RED」「ダンロップ ゼクシオセブン」「タイトリスト VG3」あたりで、45.5～46インチで仕上げるのをお勧めしたい。

大きめで重心距離が長く、重心深度が深いヘッドと相性が良さそうである。具体的にはダンロップ ゼクシオ エイト アイアン、ブリヂストン ファイズ アイアン、テーラーメイドのグローレ アイアン、ヤマハの

、ブリヂストンの「ツアーB JGRシリーズ」、キャロウェイの「エピック フォージド スター アイアン」、ヤマハの「インプレス UD+2 アイアン」、ダンロップの「ゼクシオ クロス アイアン」といったあたりか。 （※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード38.1m/sで計測した数値）

。また、意外なところで『ゼクシオ』シリーズも、比較対象になるような気がします。ミスに対する寛容性が強く、決してシニアや女性といった非力な人向けだけではないやさしさを持っている部分で、共通点を感じます

向き？ 「直近の5年間、同シリーズやダンロップ『ゼクシオ』、ヤマハ『UD+2』といった軽量モデルを使っている方で、そろそろ買い替えを考えている人向き。いま以上に飛距離アップやイメージ通りの弾道を打ち

』要素が強いと言っても、あくまでも『ステルス2』というツアーモデル内での話です。他社の大型軽量モデル(ダンロップ『ゼクシオ』、ヤマハ『インプレス』など）のつかまり具合と比べれば、それほどのドローバイアスの

2 MAX』でNOという人でも、『SIM2 MAX-D』をおすすめしたい。それでもつかまり具合に不安を覚える人には、シャープなツアーモデルよりも、ダンロップ『ゼクシオ 12 ドライバー』やヤマハ

ドライバー』になるでしょう。フェース素材の違いはありますが、同じ軽量帯で、しかも試打した結果が酷似しています。『UD+2』のときは、『オノフAKA』『ゼクシオ』シリーズがライバルでしたが、もう少し

向き？ 「やさしいイメージは残りましたが、あくまでもメインターゲットは、しっかり振り切れる上級者かなと思います。もともと同シリーズは、同社『ゼクシオ』よりハードルは高く、しかも『Z-FORGED』は

モデルは？ 「性能を分かりやすく例えると、やさしく飛ばすモデルの代表格であるダンロップ『ゼクシオ』シリーズに近い分類に入ると思います。シニアゴルファー向けと呼ばれる安心感が持て、ボールのつかまりが保証

】 まずは重さです。クラブ重量はRフレックスで269gで、「ゼクシオ12」より軽いです。 【シオさん】 それは驚きますね。どうやって、そんなに軽くできるんですか？ 【ミタさん】 ヘッド設計だけでなく

ミスヒットに強い寛容性の高いアイアンといえば、古くはピン「アイ2 アイアン」（1982年）やダンロップ「ゼクシオ アイアン」（2000年）に代表されるキャビティ構造のヘッドが一般的だった。近年は

ダンロップ「ゼクシオ」（2021年）もオススメだ。ロフト角は16.5度。2万円台後半からが相場。 4Wをあきらめ「飛ぶ5W」を入れてみる 3Wにないやさしさを追求するなら、飛距離性能に特化した5Wを選ぶの

挙げるなら、他メーカーの高慣性モーメントヘッドを上回る実力は身に着けています。ピン『G430』も、ダンロップ『ゼクシオ』も、同じ対象ターゲットに入ると思いますが、いまやどのメーカーもやさしさと飛びを

うか。打つ前から弾道イメージが湧くヘッド形状になっています」 ―最近アベレージ向けモデルがアスリート寄りになってきている？ 「そうですね。ダンロップ『ゼクシオ』シリーズやタイトリスト『TSR1