スタイル。開幕戦のダイキンでは、練習日に抜いていた3番ウッドを入れて、4番アイアンを抜いていた。開催コースのパー3の距離に合わせて抜くクラブを選んでいる。 ＜森田理香子のクラブセッティング＞ ドライバー

。試合や練習中に落としても、ツアーの人たちが拾ってくれる…。『アイアンカバー、回収してあるよ』と言われます」。オリジナルのスタイルも定着しつつある。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー

スタイルによって、ボールに求めるものが変わるので、自ずと最適なディンプルの数も変わってくるという事でしょう。 クラブ同様に反発係数の上限がある中で、各社ボールの内部構造とディンプルの組み合わせを研究し

。こちらはすごく上品な感じの仕上がりですね。 【塩田】 メーカーとしても、ゴルフシューズでもビジネススタイルを推しているようです。これを履いて自宅からゴルフ場まで行き、プレーをして帰ってくるという流れを完結…

若い世代のゴルファーの増加やコロナ禍による生活スタイルの変化などで、ゴルファーの乗るクルマの車種が大きく変わったと聞く。確かに最近のゴルフ場では、昔は見られなかった軽自動車やレンタカーが目につくよう

.778％）につながった。優勝はフェアウェイからチャンスを作るというゴルフのセオリーを実践した結果だったといえる。 そのプレースタイルを支えるのが、契約を結ぶ住友ゴム工業（ダンロップ）のドライバー「ZX

）、ウェッジはヨネックスと本間ゴルフの複数メーカーで構成。「こだわりというよりは、それぞれ良いところ取りをして」集まったギアだという。 自身のプレースタイルについて「一番の武器はショートゲーム」と自負

な人向き？ 「とにかくアプローチが苦手で、グリーン周りで嫌な思いをした経験のあるゴルファー向き。道具からプレースタイルを変えることで、スコアメークに直結する良いきっかけになるのではないでしょうか。特に

た。 自身のプレースタイルを「粘って、チャンスが来たときに獲る」と表現する。「パー5のサードショットを見てほしい。あまり距離にこだわることはなく、それよりも技術的なところかなと思ってやっている」。正確

ますが、その半面、飛距離性能は『P770』のほうが上。両モデルで購入を悩んだときは、アイアンに求める要素が飛びか高さか、自分のプレースタイルと照らし合わせて選ぶと良いかなと思います」 ―「P7MB」と

、TSR1はタテにスパッと切ったようにフェースが真っすぐに見えます。僕はどちらかというとつかまり顔のほうが好きなんです」 “カオ”の好みに加え、つかまるヘッドを求める理由はプレースタイルとも関係して

、アンカリング規制が始まったことで一度は短尺に戻したが、今もやはり長尺パターに戻している（グリップエンドを胸につけないアンカリングしないスタイル）。今シーズンのスタッツを見ても、出場した8試合でストローク

を提案されているよう」 柴田： 2017年以降、ストリートスタイルをゴルフに取り入れ、アパレルと合わせて展開されてきた「アディクロスコレクション」ですが、今回はアウトドアファッションにインスパイアされ…

スタイルを貫いた。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：ピン G430 LST(9度) シャフト：三菱ケミカル TENSEI プロ オレンジ 1K（長さ44.75インチ、重さ60g台、硬さTX

にプロとして出場した4試合のドライビングディスタンスは、平均303.50ydを記録した。狭いホールでも果敢に振り抜いてビッグドライブを見せるプレースタイルを誇る。 使用するのは2022年11月に発売さ