◇メジャー第2戦◇全米プロゴルフ選手権 初日（16日）◇バルハラGC（ケンタッキー州）◇7609yd（パー71） 米経済誌のフォーブスが16日、世界のスポーツ選手長者番付を発表した。 ゴルフ界からは世界ランキング5位のジョン・ラーム（スペイン）が337億円（2億1800万ドル）で2位にランクインした。ゴルフ界からは唯一のトップ10だった。 29歳のラームは昨年、メジャー「マスターズ」を制するなど、米ツアー4勝をあげた。 年末にはサウジアラビア政府系資金をバックにした「LIVゴルフ」に加入し、多額の移籍金を手にしたと報道された。前年度の発表では28位だったが、大きくジャンプアップした。 メジャー...

GC）に出場する。2024年2月に発表された同社のフラッグシップモデル「TOUR360 24」を着用して参戦する。 リリースを通じて中島は、「世界中でワールドクラスのアスリートをサポートしている

ますが、どんなタイプにも好意的に映るクセのなさを持ち合わせています」 ―どのような人向き？ 「パワーがないけれど直進性を求めていて、右へのミスをそこまで意識していない人向け。特にややアスリート志向の女性…

により、「スポーツのチカラや影響力ってすごいと思った」と新しい感情も芽生えた。小祝だってもちろん、スポーツで感動を与える側にいるアスリートのひとりだ。（福岡市東区／塚田達也）

うか。打つ前から弾道イメージが湧くヘッド形状になっています」 ―最近アベレージ向けモデルがアスリート寄りになってきている？ 「そうですね。ダンロップ『ゼクシオ』シリーズやタイトリスト『TSR1…

られるようになった。近くのあらゆるゴルフ場も気軽に練習させてくれる。だからこそ、地元でジュニアプログラムを実施するなど恩返しにも懸命だ。 岩手から世界に羽ばたくアスリートは大谷翔平、菊池雄星ら野球選手

同じフィーリングがある。「ZX5」（2020年）で1万円前後が相場だ。 単品ウェッジにもアベレージゴルファー向けモデルが増えてきたが、やっぱり「カッコいいから！」とアスリート用ウェッジをキャディバッグ

『スタンダード』で試すケースが減り、とりあえず『MAX』から。または、ロフト角も10.5度ではなく、11度以上を先に試してもらう機会が増えました。僕はアスリートなので、私はパワーヒッターなのでと『MAX』は

』ほどやさしさをアピールしているわけではなく、『見た目はややアスリート向き＆打つとやさしいタイプ』に舵を切っている。もちろん細部はそれぞれ個性的で似ても似つきませんが、強いて挙げるなら、やさしさと飛距離を

。鮮やかな色味を期待できないこんな日はアスリート感溢れるモノクロ写真を撮りに行ってみよう！ 意気込んでコースに出てみたものの相変わらずの曇天模様。パラパラと雨が降り出した空を仰いでみると、遠くの雲の…

ばいい」。ニンゲンはそんな単純なものではないし、ぼやけたターゲットはときにアスリートの感覚を鈍らせてしまう。 男子ゴルフの開幕戦「東建ホームメイトカップ」から1カ月。そんな状況下で始まった今週の第2戦

つつ、「準備は（メジャーと）同じようにする」とも言った。国を背負って戦うモチベーションは、母国開催でより大きくなる。「オリンピックは4年に一度の祭典で、あらゆるフィールドのアスリートがメダルを目指して

する大谷翔平選手ら枕やマットレスなどの寝具を遠征先に持ち込むなど睡眠にこだわるアスリートも多い。 「朝の目覚めがシャキッとする。いつも目覚ましのアラームが鳴ってから起きるまで20分ぐらいかかる。ダラダラ

・マキロイ（北アイルランド）のスイングを「お手本」と表現しましたが、ウィンダム・クラークはさらに、これからの選手が真似てほしいスイング。日本ではその実績ほど注目されていませんが、スイングの完成度やアスリート能力の

。毎年、コブラのドライバーは全タイプがアスリート系の印象です。 【ミタさん】 ことしのモデルはひと味違います。「MAX」はコブラ史上最大級の慣性モーメントで、左右慣性モーメントが約5300g・cm2あり

ブリヂストンの｢Bシリーズ｣ではアスリート仕様｢B1ST ドライバー｣、中級者向け｢B2HT ドライバー｣、そしてアベレージゴルファーをターゲットにした｢B3シリーズ｣の展開。ことし発売の「B3」は

れていましたけど、やさしいというよりは、アスリートが十分に戦えるドライバーでしたね。 【ミタさん】 今までの高慣性モーメントドライバーは、ほとんどが深重心設計でした。しかし｢B3 MAX｣の9.5度

。頼もしいサポートスタッフが遠征に加わってくれた。 熊山陽香氏は都内のジムでアスリートを指導する女性トレーナー。身体を鍛えることに熱心な勝は、2019年の夏場から指導を仰いでいたが、ツアー会場に帯同させる

アスリート魂や焦点を合わせられるようになったことで、シェフラーは2022年に初めて世界ナンバーワンへ上り詰めたときと同じように支配的な選手へと戻って行ったのである。 「僕にとっては視覚的に良い感じだし

】 「オノフ ドライバー KURO＜2023年＞」はツアープロやアスリートが好む操作性の高いモデルでした。それに対し「AKA」はアベレージゴルファー向けに「やさしく真っすぐ飛ばす」をコンセプトにした…