の捕まり具合。DIシリーズではヘッドがアッパーに動く感じがなかったが、DJシリーズは少しヘッドがアッパーに動く。そしてヘッドも少しターンしやすい。DIシリーズが捕まらない、スピンが減り過ぎてキャリー…

尺をアピールしているシャフトではないので、今回は45.5インチで試打クラブを組み上げた。（※長さは60度法測定） シャフト試打で使うヘッドはテーラーメイド M2 ドライバー。ロフト角は表示9.5度で…

過ぎない（引っかかりにくい）ようにデザインされている。 アドレスすると、わずかにヒール側にポケットがある。この効果で、ストレートネックながらもボールを包み込むイメージが湧き、ハンドファーストに構え…

弾道。重心が高めなんだろう。フェース中央で捕えるとスピンがやや多めだ。低スピンで飛ばすことよりも、スピンをかけて高弾道キャリーボールが打ちやすいタイプである。 球筋は真っ直ぐ打てばストレート弾道。460…

。 ツアープロが求めるのは「抜けの良さ」！ ツアープロが使用するウェッジは、ボールを高く上げたり、強いスピンをかけて止めたりできる、悪いライにも対応できる操作性が要求される。その結果、ヘッドは小ぶりで…

研究・開発に5年の歳月をかけた新素材「ナノプリーム」を取り入れた新シャフト。スイングタイプに合わせて先・中・手元と3種類のシャフトを選ぶことができる「レクシスNP」を徹底調査すべく、マーク金井が…

。ヘッドはやや大きめだが、重心距離はそれほど長くない。インパクトゾーンではイメージ通りにヘッドが返り、つかまりが良い。フェースも大きめなので、見た目通り、マッスルバックに比べてスイートエリアもやや広めだ…

。硬さの目安となる振動数は333cpm。ロフトは30度で、長さは37インチ（いずれも7番アイアンの数値／60度測定法での計測）。軽量スチールが装着されていることもあり、見た目ほどはハードに感じない…

ボール26.2m/s ※キャリー60yd目安）。レンジボールはコースボールと比べて初速が遅く、同じスピン量をかけても弾道が高く上がらない。その結果、最高到達点で“差”が生まれるわけです」 飛距離実験の際…

ほど前にYahoo!オークション（ヤフオク）で、9万8000円で買いました。こんなのなかなかお目にかかれないと思って」と明かす。言動はまるで巷のクラブマニア…と言わんばかりだが、動機はツアーを戦う上での…

を避けたいスライサーには安心感が強い形状だ。ヘッドは丸み感が強く、フェースも面長ではない。460CCだが重心距離を短めにしようとする意図がはっきり窺える。 フェースの厚みは約54ミリとややシャロー…

球筋が安定するように配慮する一方、軟鉄鍛造特有の打感、質感のあるヘッド形状と構えやすさなど、ゴルファーの感性に訴えかけてくるアイアンでもある。機能美と造形美を併せ持つアイアンをマーク金井が番手を変え…

、ゴルフに必要な道具やコースでの立居振舞いを学ぶ座学講習を2時間半かけて実施。最後は施設内のミーティングルームで交流会を行い、「ゴルフをちゃんと始めたい」「コースにでてみたい」など女子トークに華が咲いた…

。近いうちに国内のビジネスを密接に関連づけたいと思っています。まだまだ日本市場では歴史的も浅いし、ブランド認知も足りないので、消費者とは注意深く正しい関係性を構築したいと思っています」 GDO…

スタンダードの「SIM2 MAX ドライバー」と比べると、重心がセンターに寄ったことでつかまり度合いがややアップした。「左に行かない安心感が薄れる印象を持つゴルファーはいると思いますが、良く言えばクセ…

時々出る飛ばないスライス ビフォー・アフター 弾道測定値をチェック！ ■ビフォー（グラファイトデザイン ツアーAD EV-6 S）：フックもスライスも両方出る ■アフター（USTマミヤ アッタス…

です。メジャークラスの選手がクラブに対してどのような考えを持っているか、普段なかなか知ることはできないですからね。LIVゴルフ（以下LIV）に移籍したあとも、時間を見つけてはクラブサポートのために試合…

がないのが現状。「スピードブリッジ」と呼ばれるバックフェース側の新構造が、高弾道と高初速と優れた打感を生むというのだが、果たしてその評価は！？ 今回もヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が試打…

がある」とのこと。HS40台の筒は、「手元と先のズレが少なく、クラブの長さが短く感じる」と独特な表現で評価。HS50台の万振りマンは、「走りが強いタイプだが、もっとガッと走ってくれないと…」と少し難点…