2012/03/15中古ギア情報

憧れのプロ使用アイアンに挑戦しよう

、マッスルバックじゃなくても、プロ仕様のキャビティバックは、ほとんど助け機能の恩恵を受けない。プロはやさしいと感じても、アマチュアがあまり感じないのは、クラブ助け機能を上回るミスをするからだ。それを言って…
2011/11/22マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ ゼクシオ セブン ドライバー

短めなのだろう。スライサーがドローを打てるほどではないが、大型ヘッドのわりにはヘッドが返りやすく感じる。ただし、7代目は6代目に比べると、スライサーへの助け度は控えめだ。 純正のMP-700は前作の…
2011/11/08マーク金井の試打インプレッション

ヨネックス EZONE タイプ 450E ドライバー

/s未満のスライサーには助け要素が満載。球の捕まりが良くて、高弾道でキャリーで飛ばせる。見た目通りで、非力なスライサーと非常に相性が良いドライバーだ。 11.5度表示でリアルロフトが15.75度…
2011/10/25マーク金井の試打インプレッション

ロイヤルコレクション SFD Black ドライバー

、ダウンスイングではタイミングが取りやすい。 スライサーにとっての助け要素はないが、直進性が良い球が打ちやすい。そして、見た目よりも低スピン弾道で飛距離を稼げる。軽いクラブはちょっと物足りないゴルファーにも非常に…
2011/10/18マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン ツアーステージ V-iQ ドライバー(2012年モデル)

クラブの長さは前作同様、45.75インチ。やや長めの設定だが、視覚効果で長さを感じさせない設計がなされている。前作同様、スライサーへの助け度を強調している意図が強く窺える。見た目通り、つかまりの…
2011/08/16マーク金井の試打インプレッション

クリーブランド ランチャー スーパーライト290 ドライバー

。いい感じで球をとらえると、スピン量は2400~2700回転。 一方、球筋は見た目ほどではなく、真っ直ぐ打つつもりでスイングしたらストレート弾道になった。フックフェースだが、スライサーへの助け要素は…
2011/03/03中古ギア情報

男は黙ってマッスルバック!

、憧れてしまう。ソールが薄く、コンパクトなブレード。キャディバッグに入ってる姿を見ているだけでニンマリしてしまう。 ぶっちゃけ、助け機能は無いし、ボールは飛ばないのだけど、スコアが90を切ったら…
2011/03/01○○の実験隊

やさしく正確に狙える!2011年ユーティリティ特集

テスター紹介 ユーティリティは、FWとアイアンをつなぐ中距離バッター的なクラブ。長いパー3やミドルのセカンドでは、ロングアイアンよりもやさしく、FWよりも正確に狙える助けクラブともいえる。しかし…
2011/01/20ギアニュース

やさしさを進化させた6代目パワートルネード

長い距離をカバーしてくれた強力な助けクラブだ。 ウッドとアイアンの中間に位置しているヘッド形状は、初代から受け継ぐ打ちやすさと弾きの良さをそのままに、シャフトの装着位置を変えることで面長フェースながら…
2011/01/06中古ギア情報

名器だけじゃない!中古ドライバーの選び方 スライサー編

FT-iシリーズ。実は普通に見えて、スライスしにくいクラブ作りをしているのが、ヤマハ インプレスXのDシリーズ。クラブのコンセプトをよく知って購入すれば、自分に必要な助け機能付クラブが安く手に入るかも!?…
2011/01/04マーク金井の試打インプレッション

プロギア iD455ドライバー

、ドライバーをしっかり使いこなしたい人には頼りになる1本。ゴルファーの球筋を選ばず、クラブに補正機能、助け機能を求めない人と非常に相性良く仕上がっている。 9.5度表示でリアルロフトが11.5度。アベレージ…
2010/12/20マーク金井の試打インプレッション

マグレガー マックテック DS101 ブルードライバー

、スライサーへの助け要素は控えめだ。 弾道を分析すると初速とスピン量の数値がいい。重めのヘッドの影響で軽量ドライバーにありがちな当たり負け感がなく、実際にボール初速も出ている。芯を喰った時のスピン量は…
2009/09/08ギアニュース

アキラと増田雄二が「和製キャメロン計画」

会員数は220を越えるまでに成長した。大手メーカーが価格競争に巻き込まれている昨今、これを回避するために独自の流通経路を整備して、付加価値の高い商品を供給するのが目的だ。いわば、小さな専門店の「助け
2009/08/25マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ スリクソン Z-TX ドライバー

。スライスを軽減させると言った助け要素はないが、普通のアマチュアに使いこなしやすい。持ち球がストレート、もしくはフック系ならば普通のアマチュアにも扱いやすいドライバーだ。 気になったのが重量感。実際の重量…
2008/03/04マーク金井の試打インプレッション

ナイキ サスクワッチ SUMO スクエア 5900 ドライバー

にとって、かなり助け度が高いドライバーである。 リアルロフトは極端に多くないが、高弾道が打ちやすい仕上り。ロフトは普段と同じか1度減らした方が、吹き上がらず飛ぶ弾道を打ちやすい感じがする。シャフトも…