「クロカゲ TM5 2019 カーボン」で、硬さは西川のみSR、筒と万振りマンはSを使用。ボールは「ロッテ葛西ゴルフ」の専用レンジボール（ツーピース）で計測した。 「1Wではなくフェアウェイウッド（以下

ある程度予想されることを考えて、日本でクラブを作ってからハワイに持っていくケースがほとんど。松山プロでいえば、新作のフェアウェイウッドなどを試したいはずなので、もちろんその手のものは手配しておきます…

。ジョン・デーリーも最近、バックにこのクラブを2本追加した。そのうちの1本は18度に開かれた16度のもので、特にハーバータウンの狭いフェアウェイを攻める上ではティショットに最適だった。もう1本は21度から

.75インチ） フェアウェイウッド：キャロウェイ パラダイム トリプルダイヤモンド（3番15度）、テーラーメイド ステルス プラス(5番19度) シャフト：藤倉コンポジット VENTUS TR BLUE

、いつも三菱ケミカルの新しいシャフトを打っているイメージが強い。今回も同社のニューモデルをいち早く試しているのかもしれない。よく見ると、バッグの横に立てかけられたフェアウェイウッドにも青テンセイが挿さっ

TENSEI プロ オレンジ 1K(硬さX、重さ60g台、長さ44.75インチ) フェアウェイウッド：テーラーメイド ステルス(3番15度) ユーティリティ：ピン i クロスオーバー (3番20度

。 【2012 HOT LIST JAPAN 受賞クラブ】 アイアン部門：ゴールド賞（MP-69） ドライバー部門：シルバー賞（MP THE CRAFT 611） フェアウェイウッド部門：シルバー賞（MP

グループ課長。1999年、同社入社。テニスラケット、テニスボールの開発を経て、2010年からゴルフクラブの開発に従事。「ゼクシオ」は7代目でフェアウェイウッド、8代目でドライバーを担当し、9代目からクラブ全体の開発リーダーを務める。 （取材・構成＝宮田卓磨、編集＝櫃間訓、片川望）

、特にフェアウェイを外せないコースではね。僕にとっては非常に満足のいくドライバーで、高くも低くも打ち出すことができ、思うがままにボールをコントロールできたよ。数字は僕が感じたフィーリングがどのようなもの

PRO V1/PRO V1Xプロトタイプボールに依るところが大きい。ここにタイトリストの今シーズンを振り返ってみよう。 ツアーで発表されたギア タイトリスト 915 (ドライバー、フェアウェイウッド