2012/11/07新製品レポート <レディスパター特集1>マンタゴースト&スウィープ 、硬すぎず。ヘッドの大きさなりの力がボールに伝わって転がっていく感じが良かったな。スウィープはどうだった? まず、スウィープはとっても構えやすかった。ヘッドの座りがすごく良くて、安定したアドレスが…
2013/09/25新製品レポート 「見た目以上に手強いあの娘」キャロウェイfilly(フィリー)アイアン 広いのも、芝を滑ってくれるのでダフリにくいというメリットがあるし。キャロウェイらしいグースネックだから、つかまりも良さそう! 有里子センセイ、チッパーっていうクラブがラインナップにありますよ! チッパー…
2014/04/09新製品レポート 「ロフト設計とシャフト硬度が好バランス」ブリヂストンPHYZ CLドライバー レディス ね。硬すぎず、球を素直に上げてくれる 、弾きの良さもいい感じ。 そうそう、このクラブ、力まず振って球を上げようとしなくても、ちゃんと高さが出てくれるけど、なにか特別な工夫がされているの? ヘッドに溝が…
2020/07/10中古ギア情報 タイプで選べる米ツアー発信の人気シリーズ【中古で最適シャフト-三菱ケミカル編-】 で唯一のシャフトメーカーをうたう三菱ケミカル。海外でも人気が高く、「テンセイ」、「クロカゲ」、「ディアマナ」シリーズは米国ツアーから発信され、その人気が全世界へと広がった。 一番メジャーなのは…
2024/03/19新製品レポート 歯ごたえたっぷり!この”超LS感”たるや…コブラ「ダークスピード LSドライバー」 DARK SPEED LS ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:Tour AD for Cobra/Speeder NX for Cobra●硬さ:共にS ■ マイクラブ情報 シオさん:ピン…
2019/08/13マーク金井の試打インプレッション ピン史上初の鍛造マッスルバック「ピン ブループリント アイアン」 わけだが、飛距離性能、ミスの許容範囲、操作性、打感などをじっくりとテストしてみたい。 試打クラブのシャフトは「NSプロ モーダス3 ツアー105」で硬さはS。モーダスシリーズの中では一番軽く、軽量…
2019/09/21クラブ試打 三者三様 G410 LST ドライバー/ヘッドスピード別試打 振りマンの3人。シャフトは純正の「アルタ J CB RED」で、硬さは西川のみR、筒と万振りマンはSを使用。比較する「G400 LSテック」のほうは「アルタ J CB」で、それぞれ同様の硬さを選択…
2010/10/19○○の実験隊 シャフトの実験隊 もっと飛ばせる最新シャフトを探せ! 、スペックは6Rでちょうどいい感じです。シャフト選びは、スペック選びも大事だと思いますよ。自分のスイングに無理のない重さで、なおかつ、しならせられる硬さでないと、シャフトが仕事してくれないので。 【山口…
2022/10/04クラブ試打 三者三様 プロギア RS D ドライバーを西川みさとが試打「きょうの調子なら『F』」 )』に付いた『ディアマナ』に比べ、『RS F』の『ツアーAD』はしなり量が同じにもかかわらず、全体のシッカリ感があるように感じます。どちらも硬さ(フレックス)SRで試しましたが、『ディアマナ』の方が…
2024/03/25topics 「コストコボール」の実力どうなの!? ツアーボールと徹底比較 ~飛距離編~ 、スピン量が思うように入らず、上がり切らないケースを想像していたのですが、そこまでじゃない。多少カバー(表面)の硬さがインパクト直前に感じられるときもありましたが、そんな違いも取るに足りません。フィーリング…
2013/06/19フィッティングでゴルフは変わる フィッティングでスライスを直せるのか!? 。こんな頑固なスライスから早くサヨナラしたいものです……」 「スイングテンポ」「トゥダウン」の観点でシャフトを探す! 義煎さんが現在使用しているクラブの重さは総重量320g、硬さはフレックスS。シャフトは…
2019/08/17クラブ試打 三者三様 RS RED ドライバー/ヘッドスピード別試打 スピーダー エボリューションfor PRGR」で、硬さは西川がR、筒と万振りマンがSを使用した。比較する兄弟モデル「RS E ドライバー」のシャフトは「RS E専用 スピーダー エボリューション…
2019/10/19クラブ試打 三者三様 ツアーB JGR HF3 アイアン/ヘッドスピード別試打 フィッター・筒康博、50m/s台のYouTuber・万振りマンの3人。シャフトは純正の「ツアーAD for JGR TG2-IR」を用意。硬さは西川のみR、筒と万振りマンはSを使用。比較する2モデル…
2016/03/31新製品レポート 「高速グリーンでもビビらずに打てる」オデッセイ WHITE HOT RX パター V-LINE FANG 【ミーやん】オデッセイ RXシリーズは、フェースインサートに硬さの異なる2層のウレタンが使われているのが特徴です。相変わらず、オデッセイにはたくさんのラインナップがありますが、そのなかでもっとも…
2013/04/24新製品レポート 「イメージ一新!初心者クラブとは呼ばせない」プロギア Sweep(スイープ) ドライバー 今週は、先週の5日に新発売されたスイープを早速紹介します!まずはデザイン!先代のスイープは、数字がモチーフになっていてポップな印象だったけど、新しいモデルはワインレッドがメインカラーでガラっと印象を…
2011/10/31新製品レポート 「吸い付く打感と操作性」ダンロップ スリクソン Z-TX TOUR P420 ドライバー 思う。シャフトに表記されているインターナショナルフレックスコードは5555になっているよね。全体の硬さが均一なように思えるけど、シャフトというのは先端が細くなっているので、実はコレは先端が硬めという…
2014/12/10新製品レポート 「見た目と許容力の広さにキュン♪」プロギア iD nabla RS アイアン レディス ともにスポットが広くてミスに寛容なヘッドだからこそ、大きなばらつきがないんだわ。 シャフトの硬さ、重量感と一見「男前一色」な印象だったけど、打ってみたら感触がいい~♪ そういうの、キュンとするわね…
2020/07/03中古ギア情報 11代続く個性豊かな「ATTAS」シリーズ【中古で最適シャフト -USTマミヤ編-】 “いいとこ取り”をしたというシャフトだ。手元から中間に硬さを感じる先中調子タイプ。安定感があるので安心してたたけ、ボール初速を出せるのが魅力だ。2万円を切る値段で手に入るようになってきた。 9作目の…
2019/01/23新製品レポート 構えやすくて打感もいいオデッセイの高級ライン トゥーロン サンフランシスコ パター けど、硬さは感じません。打音のするモデルのほうが距離感を出しやすい人にとっては、いい打感だと思います。 【ミヤG】 「サンフランシスコ」というモデル名のヘッドは、オデッセイでいうと「#9」に近いですよ…
2021/11/24topics USTマミヤ「ATTAS KING」の性能を探る ~ミタナラバコウタロウ~ の…エボリューション的な…奇数系の…」と言葉を濁しながら回答していた。 一発目から300yd越えのビッグドロー 吉田コーチがスタジオで実際に試打(重さ69g・硬さX)をすると、一発目にいきなり304…